Michelin amplía su apuesta por los jóvenes talentos seleccionando ocho pilotos para la segunda edición del programa MiPrimerN5.
La fórmula de promoción inaugurada en 2020 por Michelin y RMC Motorsport, con el respaldo de la Real Federación Española de Automovilismo, se consolida esta temporada con un amplio elenco de elegidos, entre más de 200 candidatos, que van a recibir la oportunidad de demostrar sus cualidades en pruebas de ámbito nacional debutado al volante de un vehículo con tracción total.
Archivo de la categoría ‘Tierra’
La que iba a ser última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 se anula por falta de tramos y no llegar al mínimo de kilómetros cronometrados para ser puntuable en el nacional. A escasos días de la celebración, así se enteraban equipos y aficionados de la noticia. Como medio de comunicación y con la búsqueda de la verdad que se supone a cualquier periodista hemos hablado con todos los implicados y recabado toda la información para dar luz a este problema que ha salpicado a federaciones, organizadores, patrocinadores y equipos.
La primera edición de AutoRacing se celebrará en junio de 2018 en el espacio Madrid Arena del recinto ferial Casa de Campo de Madrid.
Ocupará una superficie expositiva de 12.000 m2, a la que se sumarán otros 10.000 de un tramo espectáculo exterior para el desarrollo de exhibiciones deportivas (motorshow) y otras actividades paralelas (conferencias, presentaciones, eSports, etc).
La Real Federación Española de Automovilismo es la entidad promotora de AutoRacing y la organización correrá a cargo de ERMEvents.
Hasta 140 dorsales se contaban en la lista de inscritos donde encontrábamos vehículos de lo más variopinto, desde Citroën Dyane 6, que por cierto lucía el dorsal 50 como guiño al 50 aniversario de este vehículo, Seat 127, Renault 4, Renault 6, hasta un Porsche 944; todo un elenco de lo que podía verse en nuestras carreteras hace más de 25 años.
La mayor prueba de regularidad clásica en tierra de Europa ha concluido su cuarta edición con un rotundo éxito. Se ha recorrido España durante ocho días y más de 2.100 kilómetros de pistas de tierra.
Jordi Torras- Alex Roca con un Herrator ganaban las 12 Horas Todo Terreno de Serón seguidos por Oscar Fuertes y su copiloto Dani Cue siendo terceros Rubén Gracia y Diego Vallejo, que se hacían con el título absoluto 2015.
Cristina Gutiérrez se alzó con el subcampeonato y Oscar Fuertes terminaba el año en tercera posición.
Prueba dura y exigente donde, de los más de treinta equipos que tomaron la salida, tan solo catorce incluidos los repescados conseguían clasificarse.
Sebastian Loeb y Daniel Elena consiguen su octava victoria en Argentina mientras Dani Sordo y Carlos del Barrio acaban novenos.
Intensa y emocionante pelea por la victoria entre Sebastian Ogier con su Polo R WRC y Sebastian Loeb con el Citroën. Ogier marcó cinco scratch en los seis primeros tramos del rallye, pero en el TC7 se fue recto en una curva perdiendo 40 segundos, lo que acabó decidiendo el ganador del duelo de los «Seb».
Dani Sordo, que había sido segundo en la primera especial, perdió toda posibilidad cuando se salió en una curva y su coche volcó.
Los 15 y 16 de Octubre ha tenido lugar la Baja Andalucía en configuración de cita doble de sábado y domingo. Han sido las últimas dos pruebas puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, con salida y llegada en la localidad granadina de Huéscar, y ha contado con 17 inscritos.
El triunfo en el rallye ha sido para el neozelandés Campeón del Mundo de Producción Hayden Paddon pero el piloto madrileño Oscar Fuertes se ha proclamado Campeón de España de Rallyes de Tierra 2011.
En todo terreno los portugueses Campos-Baptista se alzaron con la victoria, siendo Marc Blázquez, que terminó decimosegundo, el mejor entre los españoles en la meta de Zaragoza.
En cuanto a las citas a nivel nacional, el campeonato de rallyes de tierra visitaba la segunda localidad tras la carrera de Andalucía el 30 de abril y 1 de mayo. El madrileño Oscar Fuertes ha mandado en la Baja, ganando el segundo día aunque tuvo que retirarse el primero, cuando iba liderando la prueba, por un problema mecánico.
Con tan solo 20 inscritos en el apartado rallye y 17 en el Todo Terreno se ha disputado la primera cita del Campeonato de España 2011 en tierras cordobesas, en Palma del Rio.
Agua, mucha agua y barro, es lo que se encontraron los participantes de este primer rallye en el que el madrileño Oscar Fuertes, copilotado por Dani Cue, se llevó la victoria.
En el apartado de Dos Ruedas motrices el también madrileño Alberto Monarri se proclamó vencedor a los mandos de un Fiat Punto.
El Camponato de España de Todo Terreno se une al de Rallyes de Tierra, ambos bajo la organización del RACE y Octagon.
Como sucede todos los años en estos certámenes, aún quedan por decidir lugares y fechas, aunque se sabe que la primera prueba de ambos Campeonatos será en Andalucía el 1 de mayo.
En el acto de presentación, celebrado en el Consejo Superior de Deportes, también han sido noticia la negativa del RACE en deshacerse del Circuito del Jarama y la posibilidad de que la gasolina Panta no sea obligatoria.
El Rallye de la Rioja, en versión doble, ha sido la ultima prueba del Campeonato de España de Tierra.
Victoria en el rallye del sábado del mexicano Benito Guerra y proclamación como Campeón de Rallyes de Tierra 2010. El subcampeonato ha sido para el madrileño Oscar Fuertes, que no tomó la salida en la prueba del domingo.
El joven piloto asturiano José Antonio Suárez venció en la Comunidad de la Rioja el domingo, logrando la primera victoria de su vida en tierra y demostrando que tambien va bien fuera del asfalto.
El mejicano Benito Guerra ha logrado en Cabanas una nueva victoria en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y, con ella, 35 puntos muy importantes para reforzar su posición de primer clasificado absoluto del certamen.
A falta de la disputa de las dos últimas pruebas en La Rioja el 13 y 14 de noviembre, Guerra acumula 152 puntos y una diferencia de 43 con su más cercano perseguidor, el madrileño Oscar Fuertes, por lo que le bastaría conseguir 14 en la próxima cita para proclamarse Campeón.
La que iba a ser última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 se anula por falta de tramos y no llegar al mínimo de kilómetros cronometrados para ser puntuable en el nacional. A escasos días de la celebración, así se enteraban equipos y aficionados de la noticia. Como medio de comunicación y con la búsqueda de la verdad que se supone a cualquier periodista hemos hablado con todos los implicados y recabado toda la información para dar luz a este problema que ha salpicado a federaciones, organizadores, patrocinadores y equipos.
La primera edición de AutoRacing se celebrará en junio de 2018 en el espacio Madrid Arena del recinto ferial Casa de Campo de Madrid.
Ocupará una superficie expositiva de 12.000 m2, a la que se sumarán otros 10.000 de un tramo espectáculo exterior para el desarrollo de exhibiciones deportivas (motorshow) y otras actividades paralelas (conferencias, presentaciones, eSports, etc).
La Real Federación Española de Automovilismo es la entidad promotora de AutoRacing y la organización correrá a cargo de ERMEvents.
Hasta 140 dorsales se contaban en la lista de inscritos donde encontrábamos vehículos de lo más variopinto, desde Citroën Dyane 6, que por cierto lucía el dorsal 50 como guiño al 50 aniversario de este vehículo, Seat 127, Renault 4, Renault 6, hasta un Porsche 944; todo un elenco de lo que podía verse en nuestras carreteras hace más de 25 años.
La mayor prueba de regularidad clásica en tierra de Europa ha concluido su cuarta edición con un rotundo éxito. Se ha recorrido España durante ocho días y más de 2.100 kilómetros de pistas de tierra.
Jordi Torras- Alex Roca con un Herrator ganaban las 12 Horas Todo Terreno de Serón seguidos por Oscar Fuertes y su copiloto Dani Cue siendo terceros Rubén Gracia y Diego Vallejo, que se hacían con el título absoluto 2015.
Cristina Gutiérrez se alzó con el subcampeonato y Oscar Fuertes terminaba el año en tercera posición.
Prueba dura y exigente donde, de los más de treinta equipos que tomaron la salida, tan solo catorce incluidos los repescados conseguían clasificarse.
Sebastian Loeb y Daniel Elena consiguen su octava victoria en Argentina mientras Dani Sordo y Carlos del Barrio acaban novenos.
Intensa y emocionante pelea por la victoria entre Sebastian Ogier con su Polo R WRC y Sebastian Loeb con el Citroën. Ogier marcó cinco scratch en los seis primeros tramos del rallye, pero en el TC7 se fue recto en una curva perdiendo 40 segundos, lo que acabó decidiendo el ganador del duelo de los «Seb».
Dani Sordo, que había sido segundo en la primera especial, perdió toda posibilidad cuando se salió en una curva y su coche volcó.
Los 15 y 16 de Octubre ha tenido lugar la Baja Andalucía en configuración de cita doble de sábado y domingo. Han sido las últimas dos pruebas puntuables para el Campeonato de España de Rallyes de Tierra, con salida y llegada en la localidad granadina de Huéscar, y ha contado con 17 inscritos.
El triunfo en el rallye ha sido para el neozelandés Campeón del Mundo de Producción Hayden Paddon pero el piloto madrileño Oscar Fuertes se ha proclamado Campeón de España de Rallyes de Tierra 2011.
En todo terreno los portugueses Campos-Baptista se alzaron con la victoria, siendo Marc Blázquez, que terminó decimosegundo, el mejor entre los españoles en la meta de Zaragoza.
En cuanto a las citas a nivel nacional, el campeonato de rallyes de tierra visitaba la segunda localidad tras la carrera de Andalucía el 30 de abril y 1 de mayo. El madrileño Oscar Fuertes ha mandado en la Baja, ganando el segundo día aunque tuvo que retirarse el primero, cuando iba liderando la prueba, por un problema mecánico.
Con tan solo 20 inscritos en el apartado rallye y 17 en el Todo Terreno se ha disputado la primera cita del Campeonato de España 2011 en tierras cordobesas, en Palma del Rio.
Agua, mucha agua y barro, es lo que se encontraron los participantes de este primer rallye en el que el madrileño Oscar Fuertes, copilotado por Dani Cue, se llevó la victoria.
En el apartado de Dos Ruedas motrices el también madrileño Alberto Monarri se proclamó vencedor a los mandos de un Fiat Punto.
El Camponato de España de Todo Terreno se une al de Rallyes de Tierra, ambos bajo la organización del RACE y Octagon.
Como sucede todos los años en estos certámenes, aún quedan por decidir lugares y fechas, aunque se sabe que la primera prueba de ambos Campeonatos será en Andalucía el 1 de mayo.
En el acto de presentación, celebrado en el Consejo Superior de Deportes, también han sido noticia la negativa del RACE en deshacerse del Circuito del Jarama y la posibilidad de que la gasolina Panta no sea obligatoria.
El Rallye de la Rioja, en versión doble, ha sido la ultima prueba del Campeonato de España de Tierra.
Victoria en el rallye del sábado del mexicano Benito Guerra y proclamación como Campeón de Rallyes de Tierra 2010. El subcampeonato ha sido para el madrileño Oscar Fuertes, que no tomó la salida en la prueba del domingo.
El joven piloto asturiano José Antonio Suárez venció en la Comunidad de la Rioja el domingo, logrando la primera victoria de su vida en tierra y demostrando que tambien va bien fuera del asfalto.
El mejicano Benito Guerra ha logrado en Cabanas una nueva victoria en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra y, con ella, 35 puntos muy importantes para reforzar su posición de primer clasificado absoluto del certamen.
A falta de la disputa de las dos últimas pruebas en La Rioja el 13 y 14 de noviembre, Guerra acumula 152 puntos y una diferencia de 43 con su más cercano perseguidor, el madrileño Oscar Fuertes, por lo que le bastaría conseguir 14 en la próxima cita para proclamarse Campeón.
