Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: “Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo”.
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Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
La segunda carrera de la SEAT León Eurocup disputada en el circuito de Brands Hatch ha cubierto solo siete vueltas de las catorce previstas y ha terminado con victoria, la primera de su palmarés internacional, del jovencísimo piloto español Pepe Oriola, que con sólo 16 años ha alcanzado en el trazado inglés un merecido triunfo por delante de Michael Rossi, nuevo líder del campeonato y Eoin Murray.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
En las 24 Horas de Le Mans Clásicas que se han celebrado el pasado fin de semana, tres de los cuatro automóviles inscritos por el Repsol Classic Team han conseguido llegar a la meta. Todo un éxito de los españoles en una prueba tan exigente y donde las duras condiciones climatológicas han perjudicado a las mecánicas que no estaban perfectamente preparadas.
Con 17 inscritos y mucho calor se realizaba la cuarta prueba del Campeonato Madrileño de Rallysprint de Tierra en un tramo de Villamanta con 6 kilómetros cronometrados repetido en tres ocasiones.
Victoria de Enrique Sevilla seguido muy de cerca por el canario Alfonso Viera con Subaru Impreza. Tercero en el podium fue Manzanilla con su Peugeot 206 RC.
La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Aunque las mejoras en los Ferrari permitían a Fernando Alonso acercarse a los tiempos de los Red Bull, la esperada batalla en carrera se difuminaba tras una nefasta salida del piloto español, que terminaba sancionado tras adelantar a Kubica. No hubo doblete tras pinchar Vettel no fallando Webber que ganaba con apuros a Hamilton también más cerca de Red Bull. Sin suerte en carrera De la Rosa no pudo terminar un fin de semana que empezaba muy bien, no llegando a meta tampoco Alguersuari, y si los Hispania con sus dos pilotos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
Carlos Sainz Júnior ha conseguido la victoria en la octava prueba puntuable para la Fórmula BMW Europa que se ha disputado en el mítico Circuito de Silverstone.
El piloto de 15 años, el más joven de todos los de la Fórmula BMW Europa, también ha conseguido la pole y la vuelta rápida, a lo que suma el tercer puesto alcanzado en la carrera del sabado.
En las pruebas del nacional de asfalto que faltan para concluir la temporada, el Ford Fiesta Super 2000 con el que Pons ganó en Orense será conducido de manera puntual por Pedro Burgo en Ferrol (21 de agosto) y por Enrique García-Ojeda en Llanes (2 de octubre).
Para Ferrol, Miguel Fuster puede que participe con un Mitsubishi EVO X del preparador ARVidal en vez de su habitual Porsche 911 GT3. Saldrá al Rallye Sur do Condado para probarlo.
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
La segunda carrera de la SEAT León Eurocup disputada en el circuito de Brands Hatch ha cubierto solo siete vueltas de las catorce previstas y ha terminado con victoria, la primera de su palmarés internacional, del jovencísimo piloto español Pepe Oriola, que con sólo 16 años ha alcanzado en el trazado inglés un merecido triunfo por delante de Michael Rossi, nuevo líder del campeonato y Eoin Murray.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
En las 24 Horas de Le Mans Clásicas que se han celebrado el pasado fin de semana, tres de los cuatro automóviles inscritos por el Repsol Classic Team han conseguido llegar a la meta. Todo un éxito de los españoles en una prueba tan exigente y donde las duras condiciones climatológicas han perjudicado a las mecánicas que no estaban perfectamente preparadas.
Con 17 inscritos y mucho calor se realizaba la cuarta prueba del Campeonato Madrileño de Rallysprint de Tierra en un tramo de Villamanta con 6 kilómetros cronometrados repetido en tres ocasiones.
Victoria de Enrique Sevilla seguido muy de cerca por el canario Alfonso Viera con Subaru Impreza. Tercero en el podium fue Manzanilla con su Peugeot 206 RC.
La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Aunque las mejoras en los Ferrari permitían a Fernando Alonso acercarse a los tiempos de los Red Bull, la esperada batalla en carrera se difuminaba tras una nefasta salida del piloto español, que terminaba sancionado tras adelantar a Kubica. No hubo doblete tras pinchar Vettel no fallando Webber que ganaba con apuros a Hamilton también más cerca de Red Bull. Sin suerte en carrera De la Rosa no pudo terminar un fin de semana que empezaba muy bien, no llegando a meta tampoco Alguersuari, y si los Hispania con sus dos pilotos.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
Carlos Sainz Júnior ha conseguido la victoria en la octava prueba puntuable para la Fórmula BMW Europa que se ha disputado en el mítico Circuito de Silverstone.
El piloto de 15 años, el más joven de todos los de la Fórmula BMW Europa, también ha conseguido la pole y la vuelta rápida, a lo que suma el tercer puesto alcanzado en la carrera del sabado.
En las pruebas del nacional de asfalto que faltan para concluir la temporada, el Ford Fiesta Super 2000 con el que Pons ganó en Orense será conducido de manera puntual por Pedro Burgo en Ferrol (21 de agosto) y por Enrique García-Ojeda en Llanes (2 de octubre).
Para Ferrol, Miguel Fuster puede que participe con un Mitsubishi EVO X del preparador ARVidal en vez de su habitual Porsche 911 GT3. Saldrá al Rallye Sur do Condado para probarlo.
