RallyClassics Series Motorland 2010 | Auto Sprint

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Rally Classic Series Motorland

Animada y concurrida resultó la sexta y última prueba puntuable para las RallyClassics Series que se celebró en Motorland. Tener una lista de 50 coches no es nada habitual y además en esta cita se reunieron pilotos de muy distinta procedencia que descubrieron la regularidad en circuito.
Como colofón, en esta prueba final también participó un invitado de excepción, Salvador Cañellas, que con un VW Golf rememoró los éxitos que más de 40 años antes había vivido en el trazado urbano de Alcañiz.

Por: Dept. Redacción

Si bien el segundo título consecutivo en las RallyClassics Series Saunier Duval de José Luis Marcó y su flamante Porsche 911-T parecía bien encarrilado, los hermanos David y Xavier Boné con Seat 128 Sport y Albert García con Seat 124/2000 podían ganarle la partida de realizar una buena actuación combinada con una mala carrera del barcelonés, pero lo cierto es que aunque los outsiders sí realizaron, y con nota, su parte, Marcó bordó su actuación en Motorland con una gran victoria en la primera manga y un sexto en la segunda.
Estos resultados, sumados a sus anteriores cuatro victorias, un segundo puesto y otras clasificaciones menores, le proclamaron merecido campeón.

El piloto Albert García, como siempre al volante de su eficaz Seat 124/2000 de Grupo 2, realizó una actuación merecedora de recompensa, imponiéndose en la segunda carrera tras haber hecho segundo en la primera. En su haber figura definitivamente el subcampeonato de las RallyClassics Series tras dos victorias y otros tres podios. Excelentes terceros en Alcañiz, los hermanos Josep y Pere Codorniu (Opel Manta GT/E) se han clasificado cuartos de las RallyClassics Series, justo por detrás de otra pareja de hermanos, Xavier y David Boné (Seat 128 Sport), que además de lograr el tercer puesto final han sido unos de los grandes animadores de la temporada. En Motorland fueron quintos scratch.
Junto a estos grandes protagonistas, destacar las buenas actuaciones en Aragón de dos pilotos que finalizaron segundos en las dos mangas, Josep Esteve (Porsche 911) en la primera y Eduardo Conde (BMW 3.0 CSI) en la segunda, respectivamente. En tercera posición de las mismas acabaron empatados Albert García y Pere Serrat-Ricard Gómez (Lancia Montecarlo) en la primera, mientras que en la segunda lo conseguían también empatados los hermanos Codorniu y Enric Clúa-Nunu López (Alfa Romeo Giulia).

Motorland no tiene nada que ver con el trazado urbano del mítico Guadalope, ambos en Alcañiz, pero lo cierto es que ver a Salvador Cañellas enfundado en su mono de la época de Seat , conduciendo el Golf-Saunier Duval, emocionó a más de uno. Mientras recibía un reconocimiento en el reparto de premios, contaba a los asistentes, micro en mano, una anécdota de su alucinante victoria en la prueba de la Copa R-8 TS de octubre de 1969 en Alcañiz (hace 41 años).

Clasificación Motorland-Alcañiz
1-Albert García (Seat 124/2000 Gr. 2-Black Point), 98 puntos (56, 42)
2-José Luis Marcó (Porsche 911-T 2.2-Scalextric), 114 puntos (45, 69)
3-Pere Codorniu-Josep Codorniu (Opel Manta GT/E-Saunier Duval), 122 puntos (61, 61)
4-Pere Serrat-Ricard Gómez (Lancia Montecarlo-MCS), 126 puntos (56, 70)
5-David Boné-Xavier Boné (Seat 128 Sport) 142 puntos (61, 81)
6-Enric Clúa-Marià Nunu López (Alfa Romeo Giulia-KMC), 152 puntos (91, 61)
7-Josep Esteve (Porsche 911), 153 puntos (53, 100)
8-José Antonio Rodenas (VW Golf GTI), 165 puntos (97, 68)
9-Ramon Llop (Alpine-Renault A-110-Iresa), 169 puntos (81, 88)
10-Nestor López-Jordi Plana (Alfa Romeo Alfasud-Clásicos Exclusivos), 194 puntos (82, 112)

Clasificación RallyClassics Series 2010
1- José Luís Marcó, 135 puntos
2- Albert Garcia, 124,5 puntos
3- Xavier Boné y David Boné, 116,5 puntos
5- Pere Codorniu y Josep Codorniu, 103 puntos
7- Ricard Gomez y Pere Serrat, 89 puntos
9- Josep Maria Carreras, 69,5 puntos
10- Angel Iraberri, 66 puntos

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