Virgin Racing ha confirmado al madrileño Andy Soucek como piloto probador de su equipo para 2010. De esta forma se une a Fernando Alonso en Ferrari, Alguersuari en Toro Rosso, De la Rosa con Sauber y Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, en el circo de la Fórmula 1.
El madrileño, actual campeón de F2, al fichar por el equipo del multimillonario Richard Branson acudirá a todos los grandes premios de 2010 pero sólo correrá si Glock o Di Grassi no pueden hacerlo.
Archivo de la categoría ‘f1’
Puesta de largo y las primeras fotos oficiales de varios equipos en los boxes de Cheste han protagonizado la jornada de ayer y hoy. Los test invernales se iniciaron con la presencia de 7.000 espectadores en las gradas y quinientos periodistas acreditados, casi la mitad de los que acuden a un GP oficial. Jaime Alguersuari y Pedro Martinez de la Rosa, que ya ha podido rodar, son hasta el miércoles que lo haga Alonso, nuestros pilotos ya presentados. Hoy lunes se abrían los boxes y empezaban a tomar contacto con Cheste los ocho pilotos que han rodado probando muchas cosas y desvelando algunos secretos guardados celosamente hasta hoy.
Como era previsible según las palabras de los directivos de la escudería Toro Rosso Jaime Alguersuari ha sido elegido como piloto oficial para este año 2010 y seguirá siendo el piloto más joven de la parrilla de salida. El director del equipo, Franz Tost, apuesta por su programa de jóvenes pilotos y da una nueva oportunidad a Jaime para que pueda empezar la temporada con garantías. El joven neozelandés Brendon Hartley, según anunció este martes la escudería en un comunicado de prensa, será el piloto reserva.
Con motivo de la celebración de los entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de Jérez el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) organizará una serie de cursos de conducción segura y competiciones de karting en las inmediaciones del circuito. De esta manera los socios del CEA y los aficionados al automovilismo en general podrán disfrutar de una completa jornada de formación y cercanía a la competición además de ser de las primeras personas que verán a Fernando Alonso en acción a bordo de un monoplaza de Ferrari.
Tras mucha incertidumbre y ver como algunas puertas se le volvían a cerrar, esta mañana se anunciaba el fichaje de Pedro Martinez de la Rosa por el equipo alemán BMW Sauber que a punto estuvo de retirarse y que ahora cobra una importancia inusitada para los aficionados españoles. Poco a poco se van cerrando las composiciónes de la parrilla 2010 que cuenta con importantes alicientes y, de momento, dos pilotos españoles entre los elegidos para formar parte de la máxima categoría del automovilismo mundial. Años de ausencias, nuevas caras como hacía muchos años y la irrupción de tres nuevos equipos compensan las retiradas de otros.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Jenson Button, Alberto Ascari, Ettore Bugatti, Eddie Irvine, Keke Rosberg, David Brabham, Nigel Mansell, Mario Andretti, Jackie Stewart, entre otros, sin olvidarnos de Jean Todt o Briatore.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Ron Dennis, Jacky Ickx, Frank Williams, Niki Lauda, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Pedro Martínez de la Rosa, Colín Chapman, Alfonso de Portago, James Hunt, etc haciendo mención especial a Gonzalo Serrano y Jesús Fraile como comentaristas en España de la F1.
Cansado del mundo de la Formula 1 y tras ver sus posibilidades dentro del mundial de Rallyes Raikkonen ha dado un giro de 180º a su carrera deportiva fichando por el segundo equipo de Citroën con el que disputará una temporada completa con el C4 WRC. El encargado de ayudarle desde el asiento derecho será el experimentado Kaj Lindstrom antiguo copi de Tomi Makinen. Será el primer campeón del Mundo de Fórmula 1 en correr habitualmente en rallyes, pero no el único porque Hakkinen también ha participado esta temporada en el Artic Rallye.
Toyota anuncia su retirada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno al final de la temporada 2009.
Según la comunicación oficial de Toyota fechada hoy, 4 de noviembre, Toyota Motor Corporation deja la F1 tras haber conseguido 13 podios y 87 participaciones con puntos en ocho competitivas temporadas desde el año 2002. El motivo: la difícil coyuntura económica, que se hubiese reconsiderado si los resultados hubiesen acompañado minimamente a razon de las ingentes inversiones realizadas.
Con su victoria Sebastian Vettel aseguró el sub campeonato del Mundo que tiene un sabor agridulce tras ver como su coche no le acompañó en los momentos claves del año. Rubens Barrichello poco pudo hacer ante la ligera superioridad del Red Bull en esta nueva e impresionante pista de Yas Marina. Completando el éxito de la escudería, Webber fue segundo a pesar que Button presionaba hasta el último metro y casi consigue arrebatarle la segunda posicion. Muy triste el adiós de Alonso con Renault, todo el fin de semana en últimas posiciones, y también para Jaime Alguersuari que no terminaba al romperse el cambio del Toro Rosso.
Aunque con más suspense de lo que indicaba un arranque de temporada sencillamente arrollador, Jenson Button y Brawn GP se adjudicaron los dos campeonatos del Mundo de Fórmula 1. El de pilotos sin la brillantez y autoridad que se espera de un campeón, pero al fin y al cabo el fin justifica los medios, y el de constructores de forma absolutamente merecida. Barrichello se lo puso difícil hasta el final, pero la renta del ingles ha sido definitiva, y ahora el brasileño se jugará el subcampeonato en Abu Dhabi con Vettel. Los españoles inédito Alonso tras verse perjudicado en un choque inicial y Alguersuari, correcto con el Toro Rosso de nuevo en meta.
El regreso del mítico trazado japonés de Suzuka al Mundial de Fórmula 1, no ha sido como en otras ocasiones el juez definitivo para el Campeonato del Mundo, es más ha sumado un candidato, Vettel que aunque lo tiene difícil, si el Red Bull responde como en Japón y los Brawn a penas consiguen puntos puede ponerles las cosas difíciles en la lucha por el título. Terminando el pódium como fueron las posiciones de clasificación, la carrera fue tranquila hasta la entrada del Safety Car por el fuerte accidente de Alguersuari. Alonso que lo tenía imposible para llegar a la zona de puntos terminaba décimo.
Puesta de largo y las primeras fotos oficiales de varios equipos en los boxes de Cheste han protagonizado la jornada de ayer y hoy. Los test invernales se iniciaron con la presencia de 7.000 espectadores en las gradas y quinientos periodistas acreditados, casi la mitad de los que acuden a un GP oficial. Jaime Alguersuari y Pedro Martinez de la Rosa, que ya ha podido rodar, son hasta el miércoles que lo haga Alonso, nuestros pilotos ya presentados. Hoy lunes se abrían los boxes y empezaban a tomar contacto con Cheste los ocho pilotos que han rodado probando muchas cosas y desvelando algunos secretos guardados celosamente hasta hoy.
Como era previsible según las palabras de los directivos de la escudería Toro Rosso Jaime Alguersuari ha sido elegido como piloto oficial para este año 2010 y seguirá siendo el piloto más joven de la parrilla de salida. El director del equipo, Franz Tost, apuesta por su programa de jóvenes pilotos y da una nueva oportunidad a Jaime para que pueda empezar la temporada con garantías. El joven neozelandés Brendon Hartley, según anunció este martes la escudería en un comunicado de prensa, será el piloto reserva.
Con motivo de la celebración de los entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de Jérez el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) organizará una serie de cursos de conducción segura y competiciones de karting en las inmediaciones del circuito. De esta manera los socios del CEA y los aficionados al automovilismo en general podrán disfrutar de una completa jornada de formación y cercanía a la competición además de ser de las primeras personas que verán a Fernando Alonso en acción a bordo de un monoplaza de Ferrari.
Tras mucha incertidumbre y ver como algunas puertas se le volvían a cerrar, esta mañana se anunciaba el fichaje de Pedro Martinez de la Rosa por el equipo alemán BMW Sauber que a punto estuvo de retirarse y que ahora cobra una importancia inusitada para los aficionados españoles. Poco a poco se van cerrando las composiciónes de la parrilla 2010 que cuenta con importantes alicientes y, de momento, dos pilotos españoles entre los elegidos para formar parte de la máxima categoría del automovilismo mundial. Años de ausencias, nuevas caras como hacía muchos años y la irrupción de tres nuevos equipos compensan las retiradas de otros.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Jenson Button, Alberto Ascari, Ettore Bugatti, Eddie Irvine, Keke Rosberg, David Brabham, Nigel Mansell, Mario Andretti, Jackie Stewart, entre otros, sin olvidarnos de Jean Todt o Briatore.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Ron Dennis, Jacky Ickx, Frank Williams, Niki Lauda, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Pedro Martínez de la Rosa, Colín Chapman, Alfonso de Portago, James Hunt, etc haciendo mención especial a Gonzalo Serrano y Jesús Fraile como comentaristas en España de la F1.
Cansado del mundo de la Formula 1 y tras ver sus posibilidades dentro del mundial de Rallyes Raikkonen ha dado un giro de 180º a su carrera deportiva fichando por el segundo equipo de Citroën con el que disputará una temporada completa con el C4 WRC. El encargado de ayudarle desde el asiento derecho será el experimentado Kaj Lindstrom antiguo copi de Tomi Makinen. Será el primer campeón del Mundo de Fórmula 1 en correr habitualmente en rallyes, pero no el único porque Hakkinen también ha participado esta temporada en el Artic Rallye.
Toyota anuncia su retirada del Campeonato Mundial de Fórmula Uno al final de la temporada 2009.
Según la comunicación oficial de Toyota fechada hoy, 4 de noviembre, Toyota Motor Corporation deja la F1 tras haber conseguido 13 podios y 87 participaciones con puntos en ocho competitivas temporadas desde el año 2002. El motivo: la difícil coyuntura económica, que se hubiese reconsiderado si los resultados hubiesen acompañado minimamente a razon de las ingentes inversiones realizadas.
Con su victoria Sebastian Vettel aseguró el sub campeonato del Mundo que tiene un sabor agridulce tras ver como su coche no le acompañó en los momentos claves del año. Rubens Barrichello poco pudo hacer ante la ligera superioridad del Red Bull en esta nueva e impresionante pista de Yas Marina. Completando el éxito de la escudería, Webber fue segundo a pesar que Button presionaba hasta el último metro y casi consigue arrebatarle la segunda posicion. Muy triste el adiós de Alonso con Renault, todo el fin de semana en últimas posiciones, y también para Jaime Alguersuari que no terminaba al romperse el cambio del Toro Rosso.
Aunque con más suspense de lo que indicaba un arranque de temporada sencillamente arrollador, Jenson Button y Brawn GP se adjudicaron los dos campeonatos del Mundo de Fórmula 1. El de pilotos sin la brillantez y autoridad que se espera de un campeón, pero al fin y al cabo el fin justifica los medios, y el de constructores de forma absolutamente merecida. Barrichello se lo puso difícil hasta el final, pero la renta del ingles ha sido definitiva, y ahora el brasileño se jugará el subcampeonato en Abu Dhabi con Vettel. Los españoles inédito Alonso tras verse perjudicado en un choque inicial y Alguersuari, correcto con el Toro Rosso de nuevo en meta.
El regreso del mítico trazado japonés de Suzuka al Mundial de Fórmula 1, no ha sido como en otras ocasiones el juez definitivo para el Campeonato del Mundo, es más ha sumado un candidato, Vettel que aunque lo tiene difícil, si el Red Bull responde como en Japón y los Brawn a penas consiguen puntos puede ponerles las cosas difíciles en la lucha por el título. Terminando el pódium como fueron las posiciones de clasificación, la carrera fue tranquila hasta la entrada del Safety Car por el fuerte accidente de Alguersuari. Alonso que lo tenía imposible para llegar a la zona de puntos terminaba décimo.
