Con 143 años de historia, el Grupo Continental se ha convertido en uno de los proveedores líderes en la industria de automoción a escala mundial. Además de su conocida división de neumáticos, también está especializado en la fabricación de equipos de frenos, sistemas y componentes para transmisiones y chasis, instrumentación, asistentes a la conducción, soluciones de información y entretenimiento, electrónica de vehículos y productos técnicos de elastómeros.
La gama de neumáticos Continental cubre un extenso abanico de vehículos, con un total de 24 modelos para turismos, vehículos eléctricos, 4×4 y furgonetas, además de una amplia oferta de neumáticos de invierno compuesta por once modelos diferentes.
La multinacional con sede en Hanover cuenta con 291 emplazamientos repartidos por 49 países, con una fuerte presencia en Europa, Estados Unidos, América del Sur, Asia y Sudáfrica.
Archivo de la categoría ‘Seguridad vial’
Impresionante movilización de los aficionados a la regularidad clásica en toda España para salvar esta disciplina.
Desde todos los puntos de la geografía española se han enviado alegaciones al proyecto de nueva reglamentación de la Dirección General de Tráfico que, con la nueva redacción, diría adiós definitivamente a las pruebas de regularidad.
Esperemos que los legisladores se den cuenta de la realidad de la regularidad y no maten esta disciplina automovilística.
Con esta nueva campaña que los neumáticos Continental lleva a cabo se pretende concienciar a los conductores sobre la conveniencia de cuidar el estado de sus neumáticos en estas estaciones del año.
Presión, profundidad del dibujo y daños visibles serán los puntos clave que se revisen.
Conducir con lluvia o suelo mojado requiere una atención especial. Un vehículo tiene que estar bien preparado para soportar cada estación del año y así poder afrontar en estas fechas, la niebla, el viento y las lluvias que nos trae el otoño.
Video que nos enseña las claves y datos a tener en cuenta con los neumáticos y nos da consejos para elegir unos nuevos.
El neumático constituye el único punto de unión entre el coche y el suelo, no solo debe soportar el peso del vehículo y resistir las transferencias de carga en aceleración y en frenada sino que también puede ser elemento que marque la diferencia entre un accidente o no.
Son un elemento básico de seguridad activa de los automóviles, deben desarrollar y garantizar las máximas prestaciones posibles.
Se ha celebrado el 55 aniversario de la marca española Necto en las instalaciones de Federal Mogul en Coslada.
Con motivo de esta efeméride, la corporación norteamericana Federal-Mogul relanza la marca española de frenos con un nuevo compromiso de marca con el cliente, nuevo logotipo, nuevas cajas y nuevo catálogo.
Como imagen de ello se ha presentado también el RoadShow 2013 que visitará 750 talleres y tiendas de repuestos en toda la geografía española. Dos azafatas, un coordinador y un espectacular Volkswagen Amarok con 180 CV son los encargados de explicar a los mecánicos las novedades de la marca de frenos Necto y los elementos de chasis y suspensión Moog.
La noticia de la retirada del carnet de conducir al presidente de la Real Federación Española de Automovilismo ha saltado a medios de comunicación internacionales. Carlos Gracia duplicaba la tasa de alcoholemia y tras un juicio por lo penal le ha sido retirado el permiso para conducir.
Esta retirada no es la primera ni la única del presidente pero éste ha declarado no estar avergonzado y no piensa dimitir. En contrapartida Carlos Gracia pretende una subida de su remuneración en 7.000 euros, llegando a la cifra de 134.696 euros anuales.
Manuel Aviño, presidente de la federación valenciana e Iván Corral, de la gallega, piden la dimisión inmediata de Carlos Gracia.
Quien todavía piense en comprar unas cadenas para su vehículo es que no conoce los neumáticos de invierno, tambien llamados M+S.
Los neumáticos de invierno no sólo valen para circular por la nieve, también tienen mayor agarre sobre agua, barro o asfalto seco cuando las temperaturas son menores de 7º, actuando hasta los 20º como los convencionales. En regiones como Castilla todos deberían montar estos neumáticos desde octubre o noviembre.
En las instalaciones del INTA hemos podido probar las diferencias entre convencionales y de invierno bajo todas las circunstancias.
Volkswagen presenta una nueva edición del Race Tour, que pone al alcance de sus clientes las últimas novedades de la marca como su modelo estrella, el nuevo Golf, en un entorno perfecto para disfrutar de la conducción.
Las actividades se dividen en tres zonas distintas: los Golf Cabrio GTI y Beetle TSI de 200 CV harán gala de su potencia y deportividad en pista. En el paddock se experimentarán las últimas tecnologías con el Golf 7, el Polo Blue GT y el up! y los amantes del 4×4 disfrutarán del Touareg Terrain Tech, el Tiguan Country y el Passat Alltrack en un circuito off-road.
Campaña “Conduce seguro con Michelin”
Michelin fomenta la seguridad vial en condiciones invernales y pone en marcha una nueva campaña gratuita de revisión de neumáticos. Realizarán gratuitamente un control y ajuste de la presión, medición de la profundidad del dibujo y examen de los daños visibles de los cuatro neumáticos hasta el próximo 19 de diciembre.
Además, el conductor conseguirá de regalo La guía Verde Michelin de España Peninsular.
La palabra semáforo es de origen griego y significa señal y foro, llevar, es decir, semáforo es lo que lleva las señales.
Parece ser que el origen del semáforo, ese artilugio que hoy en día podemos encontrar, casi, en cada esquina de las grandes ciudades, se remonta a la época romana, cuando las vías o calzadas se iluminaban con antorchas.
Sobre el primer semáforo instalado en España existen ciertas dudas, unas fuentes apuntan a que en 1929, se instaló el primero en Madrid, entre las calles Barquillo y Alcalá.
Todos sabemos si nuestro coche tiene las ruedas gastadas o si los frenos se están acabando pero ¿cómo nos damos cuenta de lo bien o mal que están nuestros amortiguadores?
Coincidiendo con la carrera del WTCC en Valencia pudimos realizar un test de cómo afectan los amortiguadores en la conducción y la seguridad.
No es ninguna broma, los amortiguadores en mal estado pueden provocarnos un accidente y hacer que gastemos más rápido los neumáticos. En teoría hay que cambiar los amortiguadores cada 80.000 kms. ¿lo hacemos?
La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde el lunes 15 al domingo 21 de agosto una campaña especial de control sobre los límites de velocidad.
Durante una semana los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles de velocidad, estableciendo servicios de vigilancia en unos 2.000 tramos de carretera con los 295 radares móviles de que dispone con el objetivo de controlar la velocidad de al menos 100.000 vehículos diarios en las carreteras. Dicho control será prioritario en las carreteras convencionales.
Impresionante movilización de los aficionados a la regularidad clásica en toda España para salvar esta disciplina.
Desde todos los puntos de la geografía española se han enviado alegaciones al proyecto de nueva reglamentación de la Dirección General de Tráfico que, con la nueva redacción, diría adiós definitivamente a las pruebas de regularidad.
Esperemos que los legisladores se den cuenta de la realidad de la regularidad y no maten esta disciplina automovilística.
Con esta nueva campaña que los neumáticos Continental lleva a cabo se pretende concienciar a los conductores sobre la conveniencia de cuidar el estado de sus neumáticos en estas estaciones del año.
Presión, profundidad del dibujo y daños visibles serán los puntos clave que se revisen.
Conducir con lluvia o suelo mojado requiere una atención especial. Un vehículo tiene que estar bien preparado para soportar cada estación del año y así poder afrontar en estas fechas, la niebla, el viento y las lluvias que nos trae el otoño.
Video que nos enseña las claves y datos a tener en cuenta con los neumáticos y nos da consejos para elegir unos nuevos.
El neumático constituye el único punto de unión entre el coche y el suelo, no solo debe soportar el peso del vehículo y resistir las transferencias de carga en aceleración y en frenada sino que también puede ser elemento que marque la diferencia entre un accidente o no.
Son un elemento básico de seguridad activa de los automóviles, deben desarrollar y garantizar las máximas prestaciones posibles.
Se ha celebrado el 55 aniversario de la marca española Necto en las instalaciones de Federal Mogul en Coslada.
Con motivo de esta efeméride, la corporación norteamericana Federal-Mogul relanza la marca española de frenos con un nuevo compromiso de marca con el cliente, nuevo logotipo, nuevas cajas y nuevo catálogo.
Como imagen de ello se ha presentado también el RoadShow 2013 que visitará 750 talleres y tiendas de repuestos en toda la geografía española. Dos azafatas, un coordinador y un espectacular Volkswagen Amarok con 180 CV son los encargados de explicar a los mecánicos las novedades de la marca de frenos Necto y los elementos de chasis y suspensión Moog.
La noticia de la retirada del carnet de conducir al presidente de la Real Federación Española de Automovilismo ha saltado a medios de comunicación internacionales. Carlos Gracia duplicaba la tasa de alcoholemia y tras un juicio por lo penal le ha sido retirado el permiso para conducir.
Esta retirada no es la primera ni la única del presidente pero éste ha declarado no estar avergonzado y no piensa dimitir. En contrapartida Carlos Gracia pretende una subida de su remuneración en 7.000 euros, llegando a la cifra de 134.696 euros anuales.
Manuel Aviño, presidente de la federación valenciana e Iván Corral, de la gallega, piden la dimisión inmediata de Carlos Gracia.
Quien todavía piense en comprar unas cadenas para su vehículo es que no conoce los neumáticos de invierno, tambien llamados M+S.
Los neumáticos de invierno no sólo valen para circular por la nieve, también tienen mayor agarre sobre agua, barro o asfalto seco cuando las temperaturas son menores de 7º, actuando hasta los 20º como los convencionales. En regiones como Castilla todos deberían montar estos neumáticos desde octubre o noviembre.
En las instalaciones del INTA hemos podido probar las diferencias entre convencionales y de invierno bajo todas las circunstancias.
Volkswagen presenta una nueva edición del Race Tour, que pone al alcance de sus clientes las últimas novedades de la marca como su modelo estrella, el nuevo Golf, en un entorno perfecto para disfrutar de la conducción.
Las actividades se dividen en tres zonas distintas: los Golf Cabrio GTI y Beetle TSI de 200 CV harán gala de su potencia y deportividad en pista. En el paddock se experimentarán las últimas tecnologías con el Golf 7, el Polo Blue GT y el up! y los amantes del 4×4 disfrutarán del Touareg Terrain Tech, el Tiguan Country y el Passat Alltrack en un circuito off-road.
Campaña “Conduce seguro con Michelin”
Michelin fomenta la seguridad vial en condiciones invernales y pone en marcha una nueva campaña gratuita de revisión de neumáticos. Realizarán gratuitamente un control y ajuste de la presión, medición de la profundidad del dibujo y examen de los daños visibles de los cuatro neumáticos hasta el próximo 19 de diciembre.
Además, el conductor conseguirá de regalo La guía Verde Michelin de España Peninsular.
La palabra semáforo es de origen griego y significa señal y foro, llevar, es decir, semáforo es lo que lleva las señales.
Parece ser que el origen del semáforo, ese artilugio que hoy en día podemos encontrar, casi, en cada esquina de las grandes ciudades, se remonta a la época romana, cuando las vías o calzadas se iluminaban con antorchas.
Sobre el primer semáforo instalado en España existen ciertas dudas, unas fuentes apuntan a que en 1929, se instaló el primero en Madrid, entre las calles Barquillo y Alcalá.
Todos sabemos si nuestro coche tiene las ruedas gastadas o si los frenos se están acabando pero ¿cómo nos damos cuenta de lo bien o mal que están nuestros amortiguadores?
Coincidiendo con la carrera del WTCC en Valencia pudimos realizar un test de cómo afectan los amortiguadores en la conducción y la seguridad.
No es ninguna broma, los amortiguadores en mal estado pueden provocarnos un accidente y hacer que gastemos más rápido los neumáticos. En teoría hay que cambiar los amortiguadores cada 80.000 kms. ¿lo hacemos?
La Dirección General de Tráfico pone en marcha desde el lunes 15 al domingo 21 de agosto una campaña especial de control sobre los límites de velocidad.
Durante una semana los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil intensificarán los controles de velocidad, estableciendo servicios de vigilancia en unos 2.000 tramos de carretera con los 295 radares móviles de que dispone con el objetivo de controlar la velocidad de al menos 100.000 vehículos diarios en las carreteras. Dicho control será prioritario en las carreteras convencionales.
