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Citroen C4 Aircross

El SUV de Citroën incluye la tecnología Stop&Start en todas sus motorizaciones.
El nuevo todocamino de la marca francesa tiene un tamaño compacto con amplio espacio interior. Su carrocería mide 4,34 metros de longitud y consigue una capacidad de 442 litros de volumen de maletero.
Ofrece confort y agrado de conducción, base del éxito de las berlinas de la marca.
Se comercializa en tres motorizaciones: 1.6i 115 CV, HDi 115 CV y HDi 150 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades ó 6 velocidades.

Por: Dept. Redacción

La marca francesa vende un modelo igual que el Mitsubishi ASX, como ya sucedió con el Outlander, con el Citroen C-Crosser y el Peugeot 4007. Se trata de un SUV compacto llamado C4 Aircross nacido del acuerdo con los japoneses.

El diseño exterior está totalmente adaptado al diseño de la marca del doble Chevrón, con formas muy redondeadas y modernas.

El interior es practicamente igual al Mitsubishi, que adopta totalmente los elementos del japonés, tanto en el salpicadero y todos sus botones  como los relojes del cuadro de mandos o la zona del cambio de marchas. Lo único que cambia es el aspecto del volante, realizado íntegramente en piel agujereada muy suave al tacto y, claro está, el logotipo de Citroën.

Su tamaño compacto le permite mayor agilidad en la ciudad, lugar más habitual de lo que se espera de coches todocamino. Sus competidores son el Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Jeep Compass, Skoda Yeti y otros muchos modelos, ya que el segmento de los SUV ha crecido considerablemente los ultimos años.

El comportamiento del nuevo modelo es muy estable en viajes por buenas carreteras. La motorización incluida está concebida para realizar muchos kilómetros y es ahí donde el C4 Aircross parece tener su nicho de mercado, en la línea del Qashqai.

La tracción puede ser delantera o total, según el uso que se le quiera dar. Si nos decidimos por el 4×4 dispondremos de un cómodo mando circular con tres posiciones: 2WD, para una conducción sobre asfalto, donde la tracción es siempre delantera con el consiguiente ahorro mecánico y energético, 4WD, tracción total para una conducción con suelo más deslizante o fuera de carretera, donde el reparto es automático hacia el tren trasero cuando hace falta y Look, posición 4×4 con bloqueo de al menos un 75 % hacia el tren trasero para garantizar el avance en zonas de muy limitado agarre u obstáculos de cierta relevancia. Todo este sistema está heredado del Mitsubishi Outlander y aquí, con menor peso y tamaño, el vehículo se muestra algo más ágil.

Los precios que marca el fabricante son:

C4 Aircross 1.6i Stop & Start 2wd Attraction    21.600 €
C4 Aircross 1.6i Stop & Start 2wd Seduction    23.400 €
C4 Aircross 1.6i Stop & Start 2wd Exclusive    25.400 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 2wd Attraction    23.800 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 4wd Attraction    25.800 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 2wd Seduction    25.600 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 4wd Seduction    27.600 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 2wd Exclusive    27.600 €
C4 Aircross HDi 115 Stop & Start 6v 4wd Exclusive    29.600 €
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start 6v 2wd Seduction    27.600 €
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start 6v 4wd Seduction    29.600 €
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start 6v 2wd Exclusive    29.600 €
Citroën C4 Aircross HDi 150 Stop & Start 6v 4wd Exclusive    31.600 €

Galeria de fotos: