neumaticos | Auto Sprint - Part 3

Auto Sprint

Firestone ha completado su línea de neumáticos de invierno con el lanzamiento de dos nuevos modelos: el Winterhawk 2 EVO y el Winterhawk 2V EVO. La incorporación de los últimos avances tecnológicos con el compuesto EVO, supone que el nuevo neumático establezca novedosas referencias en el segmento, con el mejor rendimiento en su clase sobre mojado, sobre nieve y en seco. Las pruebas independiente así lo han demostrado y su diseño asimétrico ha aprobado con nota.

El neumático constituye el único punto de unión entre el coche y el suelo, no solo debe soportar el peso del vehículo y resistir las transferencias de carga en aceleración y en frenada sino que también puede ser elemento que marque la diferencia entre un accidente y una fatalidad. La Comisión de Fabricantes de neumáticos hace un llamamiento sobre la importancia del correcto mantenimiento de los neumáticos para la seguridad y nos informa de que llevarlos en buen estado evita multas de 150€ por rueda e incluso la posibilidad de inmovilizarnos el vehículo.

La firma italiana actuará como proveedor único oficial para los equipos de la Fórmula 1 entre 2011 y 2013, ofreciendo seis tipos diferentes de cubiertas: cuatro para seco, una para lluvia y otra intermedia.
Esta temporada Pirelli ha sido escogido como proveedor único oficial de GP3 y, a partir de 2011 también lo será de GP2, convirtiéndose de ese modo en el único proveedor de neumáticos para los campeonatos de monoplazas de mayor prestigio del mundo.

La última creación de la firma de Maranello será muy exclusiva hasta en lo que a neumáticos se refiere. El deportivo Ferrari 599 GTO llevará equipados unos neumáticos Michelín especialmente diseñados para la ocasión. De medidas 285/30 ZR 20 delante y 315/35 ZR 20 para el eje trasero, estas gomas son más ligeras de lo habitual en unos neumáticos de estas características, reduciendo la resistencia a la rodadura para un menor desgaste y consumo de combustible, a la vez que mayor dinamismo y agilidad en la respuesta del coche.

El grupo de marcas de neumáticos Cooper Tire está interesado en entrar como nuevo proveedor de neumáticos en Fórmula 1 si finalmente cambia la normativa en matería de gomas para 2011. El cambio radicaría en una nueva dimensión de los neumáticos, pasando de las actuales 13 pulgadas a las 18. Para la marca esta sería una buena oportunidad de probar tecnologías más aplicables a los turismos convencionales, el objetivo último de toda marca que se precie. Ya están iniciadas las conversaciones con varías escuderías y el proyecto se llevaría a cabo bajo su filial Avon Tires.

Según el estudio realizado por Bridgestone a más de 52.400 vehículos de 15 países de la UE 8 de cada 10 conductores circulan con una presión de neumáticos inadecuada. Esta mala práctica se calcula que supone más de 4.000 millones de litros de combustible extra al año, o lo que es lo mismo, 5.200 millones de euros y 9,3 millones de toneladas de CO2 emitidos a la atmósfera. Datos preocupantes que no solo afecta a la economía y el medio ambiente, sino también a la seguridad activa de los vehículos, uno de los eslabones necesarios para evitar accidentes de tráfico.

La marca japonesa Bridgestone presenta el nuevo neumático deportivo Potenza S001, el cual sustituye al anterior Potenza RE050. Este compuesto está avalado por la elección como neumático de serie en nuevos modelos tan importantes con el Ferrari 458 Italia o el Aston Martin Rapide. Deportivos y coches de lujo que se beneficiarán de un nuevo dibujo de la banda de rodadura que proporciona un gran agarre incluso en mojado, menor resistencia en contacto con el piso y por tanto una reducción apreciable de la sonoridad y el ruido superficial.

Los neumáticos de alto rendimiento Potenza S-001 de Bridgestone han sido seleccionados para ‘calzar’ a la última obra de la fábrica de Maranello: El Ferrari Italia 458. El acuerdo entre Bridgestone y Ferrari sigue por tanto vigente desde que en 1990 la marca japonesa montara sus neumáticos en el Ferrari 348. Los neumáticos Potenza aportan la dosis de control necesaria para un vehículo que posee un motor de 570 CV y es capaz de superar los 300 kilómetros por hora.

España es por primera vez objeto de estudio de las campañas de revisión de neumáticos que la marca francesa Michelín llevaba realizando los dos últimos años en Portugal. La iniciativa, secundada por la DGT y la Fundación Española para la Seguridad Vial FESVIAL, ha servido para analizar el estado de los neumáticos de más de 90.000 vehículos que circulan por España, arrojando el preocupante dato de un tercio de vehículos con presiones incorrectas en al menos uno de sus neumáticos. El objetivo es sensibilizar a los usuarios para que revisen de forma periódica el estado de sus neumáticos.

La guía de Michelín dedicada a la Península Ibérica cumple 100 años en su edición de 2010. En ella, el usuario cuenta con una selección de casi 5.000 establecimientos entre hoteles, establecimientos de turismo rural, restaurantes y bares de tapas.

Testado en las exigentes condiciones del asfalto de los Alpes, el neumático de invierno Snowcontrol II es una herramienta básica para la conducción en piso helado, mojado o embarrado. Pirelli ha diseñado este neumático pensando en los vehículos compactos y de media gama, por lo que las claves de la nueva goma son el ahorro y el respeto por el medio ambiente. Tampoco se olvidan las prestaciones, reduciendo la distancia de frenado y mejorando el control en situaciones de aquaplaning.

El calendario de la marca de neumáticos Pirelli goza de gran prestigio internacional labrado año tras año. Sus publicaciones siempre son un reclamo para miles de personas. Cada año sorprenden y este año no ha sido menos.
Aqui se puede ver un avance de lo que será el calendario 2010.