Se celebró en Mónaco la Gala de Premios FIA 2010 con cuatro españoles en la foto de familia: Fernando Alonso en Formula 1, Antonio Albacete en Camiones y Xevi Pons con Alex Haro en el SWRC.
En la entrega de premios de la Federación Internacional de Automovilismo 2010 también se otorgaron distinciones a Corea por su Gran Premio inaugural y a Abu Dhabi por la cobertura mediática y televisiva sobresaliente del Abu Dhabi Grand Prix.
Renault será proveedor de motores de Red Bull Racing para las temporadas 2011 y 2012. Esta noticia incluye una presencia importante de la marca Renault en los monoplazas Red Bull y se aplicará a partir del Gran Premio de F1 de Brasil.
La marca Renault estará presente en el frontal del monoplaza y los cascos de los pilotos, además de su ya habitual logotipo sobre el capó del motor.
El nuevo cliente de Renault será 1Malaysia Racing Team (UK) Ltd. que ha participado en la temporada 2010 bajo el nombre de Lotus Racing.
Ni en los guiones más imprevisibles reservados para la última y decisiva carrera del año aparecía una historia como la que se vivió en el Gran Premio de Abu Dhabi. Desde el momento en que se apagara el semáforo rojo, varias circunstancias inesperadas, unidas a una estrategia equivocada en el muro de Ferrari, hicieron que un título que antes de la salida del Gran Premio, parecía decantarse a favor de Fernando Alonso, poco a poco, fuera a parar a las manos de Sebastian Vettel. El alemán se convierte con 23 años en el campeón del mundo de F1 más joven de la historia.
El Gran Premio de Brasil, salvo la primera pole position de Nico Hulkemberg, se disputó sin grandes sorpresas en lo que a la lucha por el campeonato se refiere. Ganaron los Red Bull, con Sebastian Vettel en lo más alto del podio delante de su compañero Mark Webber y Fernando Alonso. El asturiano, con este resultado, sigue siendo el que más posibilidades tiene de hacerse con el triunfo final, siempre y cuando las órdenes en el equipo rival no aparezcan para aguar la fiesta a la Scuderia Ferrari.
Nuevo triunfo de Fernando Alonso y nueva debacle para Red Bull, que produce un vuelco en la clasificación del mundial. El de Ferrari es el nuevo líder mientras Lewis Hamilton, que acabó tras el español, reaviva sus esperanzas y se sitúa tercero en la general, justo entre Webber y Vettel.
El GP de Corea sirvió para añadir más emoción al campeonato y más esperanzas a los aficionados españoles, quienes a falta de dos Grandes Premios ven cómo el sueño puede hacerse realidad.
El piloto catalán Pedro de la Rosa, probador oficial de Pirelli, ha completado dos jornadas de test en el Circuito de Cataluña. La marca de neumáticos italiana, suministradora única de la próxima temporada del Mundial de F1 así como de la GP2 y GP3, junto con Pedro de la Rosa están llevando a cabo un intenso programa de desarrollo de neumáticos de cara al 2011.
El Circuito de Cataluña ha sido uno de los trazados laboratorio escogido por Pirelli, paso obligado al ser uno de los circuitos que acoge una cita del Mundial, el Gran Premio de España de F1, previsto para el 22 de mayo de 2011.
Tras el Gran premio de Japón, la lucha por el título se vuelve más cerrada a la vez que los pilotos de Mclaren comienzan a ver como sus posibilidades de victoria se reducen drásticamente. En Suzuka, solo Alonso consiguió seguir la estela de los Red Bull, y junto con Sebastian Vettel quien se hizo con la victoria y el compañero de este, Mark Webber, parecen ser los pilotos con más opciones de alzarse con la corona de campeón del mundo. Pero este año, la incertidumbre promete mantenerse hasta el final y todo puede pasar en las últimas tres carreras, que se presentan de infarto.
Barwa Addax Team ha conseguido un nuevo éxito con la llegada de Sergio Pérez al equipo Sauber de Fórmula 1 para la temporada de 2011.
Con la firma de Sergio como piloto oficial con el equipo propiedad de Peter Sauber ya son 4 los pilotos que el equipo español de GP2 lanza hacia la máxima categoría.
Fernando Alonso mantuvo un duelo de alto nivel con Sebastian Vettel por la victoria en el GP de Singapur, que al final se decantó a favor del español, a quien no le tembló el pulso en una carrera de infarto. Segunda victoria consecutiva conseguida de manera brillante por el piloto de Ferrari que le aúpa hasta la segunda posición del mundial que lidera, una carrera más, Mark Webber, quien lograría subir al podio. Los Mclaren por su parte, tuvieron una actuación discreta con Button cuarto y Hamilton fuera de carrera.
La escudería BMW-Sauber de Fórmula 1 ha decidido reemplazar como uno de sus pilotos oficiales al español Pedro Martínez de la Rosa por el alemán Nick Heidfeld por lo que resta de Campeonato del Mundo 2010.
El español quiere valorar las mejores opciones para la temporada 2011 y empezar ilusionado un nuevo proyecto. Pedro ha competido a mandos del C29 en 14 Grandes Premios sumando 6 puntos esta temporada.
Alonso, Ferrari y la magia de Monza mantienen vivo el sueño del mundial que, tras el GP de Italia y a falta de tan sólo cinco carreras, se reabre por enésima vez.
Si en Spa Hamilton vencía mientras Alonso y Button abandonaban, tan solo un Gran Premio después, es Hamilton quien no consigue sumar punto alguno, mientras que el piloto español y el actual campeón del mundo, se alzan con los dos escalones más altos del pódium.
Valiosa victoria de Hamilton en una carrera incierta en cuyo guión solo parecía tener asegurado el protagonismo la lluvia. Muchos fueron los que minimizaron la importancia de su posición en parrilla tras los entrenamientos cronometrados, aunque tras una emocionante carrera fueron los tres más rápidos el sábado quienes terminaron subiendo al podio. Los candidatos al título que partieron más atrás, incluido Fernando Alonso, acabaron envueltos en incidentes y sin puntuar. La lucha por el título para el asturiano se vuelve más agonizante conforme se acerca el final.
