Hankook entregó los premios de sus challenges 2010 en La Coruña y aprovechó el acto para presentar sus planes deportivos.
El campeonato de España de Rallyes tendrá una notable presencia de la marca con apoyo directo a Suzuki con su copa y su equipo oficial, al equipo Nupel y a Pedro Burgo en el regional gallego con un Focus WRC. Tambien se mantiene el patrocinio del Rallye de Ferrol – Hankook del Campeonato de España.
Con la presencia de Dani Sordo, piloto oficial de Mini para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 y 2012 con el Mini Countryman, se realizó en la sede de BMW España en Madrid la entrega de premios de la Challenge Mini 2010, que puso el broche de oro a una magnífica segunda temporada en los circuitos de España y Portugal llenos de carreras, azafatas y ambiente muy premium, acorde al público de la marca alemana.
Con multitud de periodistas, pilotos, concesionarios y equipos en el evento, se aprovechó al final de la gala de premios para presentar las novedades en la Copa Mini 2011.
La Supercopa SEAT León no se celebrará el próximo año en España y tampoco la SEAT León Eurocup.
La marca española cambia su estrategia y SEAT Sport continuará la labor iniciada en 2010 de dar apoyo técnico y de suministro de recambios a todos los pilotos que siguen confiando en el SEAT León Supercopa y SEAT León S2000 en todo tipo de campeonatos, nacionales e internacionales. También a los equipos privados en el Campeonato del Mundo de Turismos, y las ediciones francesa y alemana de la Supercopa.
Renault es la única marca de automóviles ligada a la competición en España de forma ininterrumpida desde 1968. La marca del rombo tendrá en el 2011 presencia con copas de circuitos y rallyes y se añade una nueva competición promocional de monoplazas: la Fórmula 1.6.
La presencia en 2011 viene marcada por el objetivo de acercarse aún más a los pilotos noveles, disminuyendo los costes de acceso y aumentando, en paralelo, la cuantía de los premios.
Tras esperar un año a que Renault se decidiese sobre la Copa de Rallyes con los Twingo, la Challenge Renault Twingo R2 ya está aqui.
El calendario constará de 7 rallyes del Campeonato de España y habrá premios para los 6 primeros clasificados de la challenge en cada prueba.
Participar en la copa costará unos 11.900 euros del coche más 17.500 del kit de competición y 2.000 de la inscripción, en total 31.400 euros + IVA y matriculación del coche. Despues cada equipo se monta el kit en su coche.
Con 45 inscritos y unas malas condiciones climatológicas se celebró la última prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes, que tenía como escenario los caminos de servicio del Circuito de Jerez.
El 6 de diciembre se disputó la competición organizada por la Federación Andaluza con su presidente Francisco Melero a la cabeza.
Alberto García a los mandos de su Renault Clio Sport se proclamaba vencedor con 6,2 segundos de ventaja sobre el almeriense Juan A. Ruiz con Subaru Impreza, segunda posición que le sirve para ser Campeón de Andalucía.
Continuando con la más pura tradición de la Casa del Escorpión, Abarth organizará durante la temporada 2011 una serie de competiciones que tendrán lugar en Italia, Europa y por primera vez también en América.
Valencia será el punto de partida de la Formula Aci-Csai Abarth y del Trofeo Abarth 500 Europa. El inicio de la temporada europea tendrá lugar en Cheste el próximo 8 de mayo.
En la ultima carrera del campeonato de rallyes 2010 victoria para Pedro Burgo gracias a la salida de carretera de Alberto Monarri en el penúltimo tramo. El madrileño volvía a demostrar lo gran piloto que es, liderando el rallye por delante de equipos como el del campeón de mundo SWRC o del campeón de España.
Alberto Hevia termina segundo con una unidad alquilada del Skoda Fabia S2000 y cierra el podium Victor Senra con el Mitsubishi Lancer Evo X.
En la prueba más corta de todo el Campeonato de Andalucía de Rallyes, Ángel Rondan y Miguel Arrebola con su Peugeot 206 XS resultaron vencedores absolutos del Volante RACC de Andalucía en la competición malagueña.
La penúltima cita del Andaluz de Rallyes y del Volante RACC de Andalucía tenía como sede la bonita población de Mijas y el recorrido previsto era un corto tramo de apenas 3 kilómetros que se disputaba en cinco ocasiones, dos bajando y tres subiendo.
En Santiago de Compostela se celebró la ultima prueba del campeonato de Galicia de rallyes, el popular Rally Botafumeiro, que se disputó bajo unas adversas condiciones climatológicas.
La prueba clásica del automovilismo gallego recorría tramos conocidos y difíciles en ayuntamientos cercanos a la capital de Galicia, así como un novedoso tramo urbano en el barrio de San Lázaro.
Podium para Victor Senra y David Vazquez con el Peugeot 306 Kit Car, Alejandro Bermudez y Jose Alberto Rodriguez con el Mitsubishi Evo X y Pablo Silva con David Matalobos y el Evo VI.
Muchos abandonos, el primero el de Hevia, en la penúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto que se ha disputado este fin de semana en Cordoba.
Victoria para David Pérez y Alberto Chamorro, que con su Peugeot 207 S2000 y asesorados por Dani Solá, se han hecho con la edición 28 del Rallye Sierra Morena. Segundo ha terminado el joven asturiano Jonathan Perez con otro Peugeot 207 S2000 y terceros los hermanos Burgo con el Mitsubishi Lancer Evo X. «Cohete» Suarez con su Renault Clio R3 ha realizado un fantástico cuarto puesto.
Espectacular final de temporada para la Supercopa SEAT León en el Circuito de Cataluña que ha proclamado a Marc Carol como campeón 2010. El piloto catalán consigue revalidar el título logrado el año pasado y alcanza su tercer campeonato ya que también consiguió la victoria en 2004.
Oscar Nogués fue el mejor en las carreras del sabado con dos victorias en las que aumentaba su margen de puntos sobre Carol, pero un incidente en la primera vuelta de la carrera del domingo ha eliminado de golpe todas sus opciones.
