Rallye Arroes Gijon 2009, Tano impuso el Impreza WRC | Auto Sprint

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Quinta edición del rallye de Arroes que se ha unido en todas ellas a otros concejos limítrofes del centro de Asturias, y que de nuevo este año compartía carreteras y nombre con Gijon. La prueba dividida en dos secciones la primera con los tramos de Arroes y Priesca se repetían este año, y para los de la tarde era novedad la recuperación de uno de los tramos míticos de los rallyes asturianos, el de Fumarea junto al de Ruedes. Lloviendo prácticamente durante todo el rallye la dificultad de los tramos se acrecentaba, a pesar de lo cual no se contabilizaron excesivos abandonos terminando cincuenta equipos.

Por: David Herranz

Los setenta y un participantes autorizados eran menos que por ejemplo los presentes en Tineo, pero pudimos contar en esta ocasión con algunos coches de cabeza ausentes en la primera prueba. Fran Cima se unía a la copa R3 que disfrutamos en Asturias gracias también a Pérez y Arias, y Sergio López-Fombona, después del fiasco en con un Nissan 350 Z de mentira al que le faltaban o venían dañadas varias piezas estaba presente en Gijon con el coche aparentemente en orden. Oscar Palacio hizo un paréntesis en la Montaña para seguir probando suerte en los Rallyes con un EVO X N-plus de RMC. No estaba por el contrario el vencedor 2008, Félix García entre los pilotos con posibilidades de victoria, entre los que volvíamos a tener los WRC de Tano y Castrillo. Cesar Palacio con el coche menos potente de los favoritos, tendría también sus opciones con un terreno tan complicado por las fuertes lluvias. Tambien pudimos disfrutar de nuevo y esta vez por más kilómetros de Cele Foncueva conduciendo de coche 0 con el Maxi Megane de Castrillo al que le va cogiendo el gusto. Esperemos verlo en muchas más ocasiones, incluso cuando él lo considere oportuno disputando un rallye al resto de pilotos.
Palacio con un ritmo muy alto comenzaba liderando la prueba con un scratch en el primer tramo que cedía a Tano en el segundo pero manteniendo la cabeza con 3,7” sobre el piloto del Impreza. Pero la segunda pasada por Arroes no empezaba bien dando un trompo en el primer cruce y en su afán de recuperar el tiempo perdido y distanciar a Tano terminaba saliéndose cerca de meta tardando varios minutos en volver a la carretera, abandonando a continuación. Fombona que había marcado un excelente tercer puesto en el complicado primer tramo con su Nissan, no terminaba el segundo al volver a fallar algo en su coche. Nueva decepción para Sergio, al que Nissan España ha prometido un coche competitivo, pero que nadie termina de ver. Si bien las primeras pasadas no habían deparado muchos sustos, los siguientes frustraron también las esperanzas de Castrillo y Arias. Julio tocaba con una piedra rompiendo una rótula dejando de nuevo inédito a su Hyundai Accent WRC cuando estaba en segunda posición a solo 10” de Tano y mucho rallye aún por disputar. Arias pudo seguir en carrera pero con 4’ perdidos al tener que parar a cambiar una rueda pinchada. Con todos estos problemas y su habitual rapidez, Cesar Palacio se situaba segundo batiendo a todos los R3 presentes, que esperaban una mejora en la climatología para poder sacar partido a la superioridad de sus coches.
Y así pasaba, porque al inicio de la segunda sección el tiempo iba dando tregua desapareciendo las lluvias y poco a poco se fueron secando los tramos. Tano libre de presión pudo dosificar su ventaja hasta conseguir por fin y en su tercera participación en rallyes con el Subaru, una merecida victoria. Cesar no pudo frenar a los R3 de Cima y Pérez a pesar de sus esfuerzos, teniendo además que cambiar sus planes deportivos a corto plazo porque era uno de los pilotos interesados en el 207 del Desafío que ya no se hará este año, volviendo las miradas hacia los otros proyectos como los Clío R3. Cima a falta de dos tramos conseguía superar a Jonathan Pérez con el que había luchado todo el día por la segunda plaza. Más alejados de los tracción delantera más rápidos, Pardeiro terminaba quinto, remontando por la tarde sobre Juan Carlos del Oso.
Daniel García se adjudicaba el Gr.S y de paso era el mejor de la Copa de propulsión al superar a Juanjo Ordiales en los últimos tramos. El piloto del Escort MKII está esperando para próximas fechas la llegada de un motor BDA más potente con el que defenderse mejor y de paso aumentar el espectáculo que ya nos regala.
Juan Luis García se llevaba la Copa Auto Colon por delante de Luis Arenas y Alvaro Novo, todos con sus habituales 205 Rallye. La otra Copa “Sidrera”, la del Tonel, caía nuevamente en manos de Bobes, por delante de Pelayo Beteta y Raúl Sánchez, ambos con penalizaciones de 10” sin las cuales hubiesen podido ganar al menos una posición.
La Junior va ganando pilotos y esta vez con tres participantes, era ganada por Oscar Bueno, segunda vez este año de forma holgada sobre Raúl Sánchez.


Clasificación

P.

Piloto / Copiloto

Coche

Grupo

Tiempo

1

Jesús Fernández / Salvador Belzunces

Subaru Impreza WRC

1º WRC

56:42.600

2

Francisco Cima / Alejandro Noriega

Renault Clío R3

1º R3

32.100

3

Jonathan Pérez / Enrique Velasco

Renault Clío R3

2º R3

35.300

4

César Palacio / Pablo Alvarez

Renault Clío Sport

1º XS

1:02.800

5

Víctor M. Pardeiro / Pablo González

Mitsubishi Lancer Evo IX

1º XA

2:13.300

6

Juan Carlos del Oso / Adrián Pérez

Seat León Cupra

1º N

2:20.900

7

José Manuel Martínez / Patricia Díaz

Citroen C2 GT

1º A

2:33.000

8

Rubén González / Dimas Sánchez

Mitsubishi Lancer Evo VII

2º N

3:46.200

9

Daniel García / Germán Villamil

Ford Sierra Cosworth

1º SA

4:12.600

10

José M. Alonso / Juan José Huerga

106 S16

2º A

4:24.100

11

Juan José Sánchez / René Iglesias

Ford Escort MKII

1º HA

4:30.400

12

Miguel Arias / Roberto Arias

Renault Clío R3

3º R3

5:09.700

13

Pablo López / Víctor Menéndez

Seat Ibiza Cupra

3º A

5:39.300

14

Juan Luis García / Víctor González

205 Rallye

1º SN

5:42.200

15

José Antonio Suárez / Rubén Alvarez

Citroen C2 GT

4º A

6:56.600

16

Javier González / Francisco Moro

Mitsubishi Lancer Evo V

5º A

7:01.200

17

Luis Arenas / Adrián Robredo

205 Rallye

2º SN

7:20.100

18

Rubén Iván Blanco / Rosa Ana Martínez

Renault Clío Sport

3º N

7:21.600

19

Gustavo García / Jorge Miranda

106 S16

2º XS

7:30.900

20

Juan J. Rodríguez / Juan P. Piquero

106 XSi

4º N

8:12.600

21

Juan R. González / Juan C. Merino

205 GTi

2º SA

8:22.200

22

Héctor H. González / Alberto González

Renault Clío Williams

3º XS

8:26.000

23

Iván Molleda / David Canga

Peugeot 309 GTi 16v

3º SA

9:13.000

24

Jorge Fernández / Noelia González

Citroen Saxo VTS 16v

4º XS

9:38.800

25

Adrián Iglesias / Víctor M.l Martínez

Peugeot 106 Rallye

5º XS

9:52.200

26

Alejandro Portela / Jesús Fernández

Peugeot 106 Rallye

6º A

9:57.500

27

Manuel Bobes / Manuel A. García

Ford Escort MKI

2º HA

10:07.200

28

Raúl Tejerina / Patricia González

Peugeot 106 Rallye

5º N

10:31.900

29

Alvaro Novo / Enrique González

Peugeot 205 Rallye

3º SN

10:59.600

30

Manuel A. Alvarez / José Agustín Valdés

BMW 325 i

4º SA

11:41.900

31

José Carlos Menéndez / Jorge Fernández

Peugeot 205 Rallye

6º XS

11:50.200

32

Alexis Fernández / Angel Odón

Peugeot 205 Rallye

4º SN

12:50.000

33

Rubén Martínez / Rafael Sánchez

Peugeot 205 Rallye

5º SN

13:13.100

34

Julio Gutiérrez / Susana Gómez

Peugeot 205 GTi

5º SA

13:23.900

35

Francisco J. Bobes / Gerardo Albuerne

Fiat Cinquecento

7º A

14:31.500

36

Samuel Alvarez / Antonio J. Longoria

Seat León 1.8 Turbo

2º XA

14:36.100

37

Miguel González / Hugo Paniagua

Renault Clío 16v

6º N

14:39.200

38

Oscar Bueno / Cristian Blanco

Citroen Saxo VTS 16v

7º N

14:41.100

39

Pelayo Beteta / David Gómez

Fiat Cinquecento

8º A

14:46.600

40

Raúl Sánchez / José Mª. Aguilar

Peugeot 106

8º N

14:47.700

41

Daniel Villanueva / Raimundo Fernández

Peugeot 206 XS

9º A

15:03.200

42

Jonás González / Javier Pérez

Seat Marbella

10º A

15:45.100

43

Rubén Canel / Walter Canel

Alfa Romeo 75

6º SA

16:36.000

44

Isidoro Beteta / Braulio García

Seat Marbella

11º A

19:04.800

45

Hugo Sánchez / Pedro Martínez

Fiat Cinquecento

12º A

20:21.000

46

Iñaki Fernández / Javier Fernández

Seat Panda

13º A

21:39.700

47

Rubén D. Vicente / Marcos Pérez

Citroen AX Sport

7º SA

24:40.400

48

Maikel Rebollo / Gilberto Antuña

Peugeot 106 Rallye

9º N

27:49.000

49

José L. Alvarez / Ignacio Cimadevilla

BMW 325 i

8º SA

28:02.100

50

José R. Rodríguez  / Ricardo J. Brión

Peugeot 205 Rallye

6º SN

29:11.500