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Rob Huff ha ganado el título de Campeón Mundial de Turismos en el circuito de Macao, donde Chevrolet, con un doblete y un triplete, ha terminado el Campeonato de Fabricantes con una espectacular marca de 1.025 puntos, un registro sin precedentes.
Tras esta temporada 2012 y como consecuencia de una revisión estratégica de los programas de marketing y competición de Chevrolet, la marca abandona el Campeonato Mundial de Turismos.

El calendario del Campeonato del Mundo de Turismos WTCC 2012 ha sido aprobado hoy por la Federación Internacional de Automovilismo.
El principal cambio respecto a años anteriores es la concentración de todos los eventos en el exterior de Europa en la segunda parte de la temporada, con el fin de reducir los costos de transporte.
En cuanto a las sedes, además de la inclusión de un evento en los EE.UU. en el Infineon Raceway, en California, llama la atención el regreso de la carrera urbana de Marrakech.

Yvan Muller ha repetido victoria en Valencia tras aprovecharse de los errores de los pilotos BMW en las últimas vueltas y Chevrolet se hace matematicamente con el título de pilotos y el de constructores 2011.
Muller se hizo con el triunfo mientras que Rob Huff y Alain Menú se hicieron con la segunda y la tercera posición. Los tres pilotos de Chevrolet son los únicos que tienen opciones matemáticas de hacerse con el título mundial.
A Javier Villa Tom Coronel le empujó y sacó de la carrera. Aqui puedes ver el video.

Carreras de Clásicos en el GPHP del 17 al 19 de Junio y WTCC entre 1 y 3 de Julio son las dos apuestas de la vecina ciudad portuguesa de Oporto para atraer el turismo.
El programa reune, además de estos campeonatos, una exposición de motos, la Feria Retromobilia, carreras VIP, Copas de Portugal de Circuitos como los GT y Turismos, la Challenge Desafio Unico – FEUP y el Trofeo Ford Transit.
La cuarta edición del Circuito de Boavista ya está en marcha por los organizadores, la Cámara Municipal de Oporto y la empresa municipal Porto Lazer.
Las entradas para el GPHP y WTCC ya están en venta a partir de 5 euros el precio del billete individual, con precios especiales para grupos, empresas y compra anticipada, con descuentos de hasta el 30 por ciento.

En la primera carrera de la cita del WTCC 2011 en Zolder, Huff vió el mismo resultado de hace un mes en Brasil, con la conversión de la pole position en su segunda victoria de la temporada. A Huff le siguieron sus compañeros de equipo Alain Menu e Yvan Muller, asegurando el segundo 1-2-3 de Chevrolet este año.
La segunda carrera fue una de las más emocionantes de la historia de Gabriele Tarquini y su SEAT León TDI, el único que podrá interrumpir la supremacía de Chevrolet.
Javi Villa marcó la vuelta rápida en la segunda carrera.

Si el pasado año ganaron Yvan Muller con Chevrolet Cruze y Gabriele Tarquini con Seat León Tdi, este 2011 ha sido monopolio de la marca americana. Rob Huff, Yvan Muller y Carlos Bueno coparon el podio de la primera carrera y Alain Menu dió la victoria en la segunda. Tan solo el BMW de Tom Coronel pudo acercarse a los Cruze.
El piloto asturiano Javier Villa se encontró en su debut en el WTCC con el puesto más alto del pódium en el Trofeo de Independientes tras imponerse en la segunda carrera disputada en el circuito brasileño.

El piloto asturiano Javi Villa anuncia sus planes deportivos para 2011.
Por un lado seguirá disputando con los colores del concesionario cántabro Grünblau la Challenge Mini de España, que ganó el año pasado junto con José Manuel de los Milagros.
Por otro lado tendremos al joven talento corriendo el mundial de turismos WTCC con un BMW del equipo Proteam.
La primera cita tendrá lugar en marzo en la pista de Curitiba en Brasil. El certamen retornará luego a Europa antes de visitar otros paises como Marruecos o China, Japón y Macao.

La Supercopa SEAT León no se celebrará el próximo año en España y tampoco la SEAT León Eurocup.
La marca española cambia su estrategia y SEAT Sport continuará la labor iniciada en 2010 de dar apoyo técnico y de suministro de recambios a todos los pilotos que siguen confiando en el SEAT León Supercopa y SEAT León S2000 en todo tipo de campeonatos, nacionales e internacionales. También a los equipos privados en el Campeonato del Mundo de Turismos, y las ediciones francesa y alemana de la Supercopa.

Chevrolet ganó en Macao el título de Constructores WTCC, mientras que Yvan Muller se convirtió oficialmente en el Campeón del mundo de los Pilotos.
Este doble éxito, el primero de Chevrolet y GM en el campeonato oficial de la FIA, marca el final perfecto para la destacada actuación del Cruze durante la temporada 2010.
Subcampeon del WTCC ha terminado Tarquini con SEAT.

Mientras se preparan las rondas finales del WTCC 2010, el equipo concluyó ayer una importante sesión de pruebas de tres días en Jerez, donde se vio en acción al Cruze actual y al modelo 2011, equipado con el nuevo motor 1.6 Turbo de gasolina, que la FIA obliga a incorporar, según el nuevo reglamento para el WTCC el próximo año. Los pilotos Rob Huff e Yvan Muller estuvieron al volante en nuestro circuito andaluz.
El nuevo motor 1.6 Turbo completa con éxito los primeros 1.000 kms.

RACE Pro, el simulador de carreras, lleva a Xbox 360 el exigente trazado del circuito valenciano Ricardo Tormo.
Con cuatro kilómetros de longitud, 14 curvas de máxima dificultad y una increíble recta de meta el circuito Ricardo Tormo de Cheste es desde hace 10 años uno de los referentes del automovilismo en nuestro país. Ahora, gracias a RACE Pro, se convertirá también en un referente de los videojuegos.

Inicio oficial de la temporada 2010 de la WTCC en el Autódromo Internacional de Curitiba. El primer día estuvo bañado por la intensa lluvia pero el segundo lució el sol.
Tarquini ganó la carrera y le siguieron en línea de meta Gené, Menu, Muller, Huff, Farfus, Monteiro, Nykjær y Michelisz. Sergio Hernández se hizo con su segunda victoria personal del día acabando entre los tres primeros.