VW | Auto Sprint - Part 2

Auto Sprint

El Vokswagen Caddy Kombi 4Motion es el punto donde se tocan el segmento de los SUV o todocaminos con los vehículos comerciales. Quien necesite transportar mercancías a un lugar remoto y complicado tiene en la Caddy 4×4 su vehículo. También quien quiera pasar aventuras con la familia en el campo los fines de semana tiene en este vehículo una buena opción de compra.
La Caddy se conduce como un turismo en asfalto y no tiene problemas cuando circulamos por piedras, barro, arena o hierba mojada.

A partir de finales de marzo, los aficionados a los rallyes pueden competir con el Polo R WRC en sus smartphones y tablets con “Rally The World. The Game”.
Esta es una interpretación innovadora de los videojuegos de carreras clásicos y está disponible en versiones totalmente gratuitas para sistemas iOS y dispositivos Android a partir del 27 de marzo. A diferencia de los juegos de carreras convencionales, el jugador no asume el puesto de piloto sino el de copiloto, y proporciona al piloto información durante el transcurso del rallye.

Probamos el VW Up con motor de 75 CV, gemelo del Seat Mii y Skoda Citigo, que mide tres metros y medio de longitud con un peso de 854 kilos.
El Up es agradable de conducir en ciudad y en carretera por lo que gira, lo fácil que se aparca y porque su aceleración y estabilidad se acercan a la de modelos mayores.
Lo mejor que tiene este Volkswagen es el motor: no se nota vibración pese a tener 3 cilindros y su consumo es ínfimo. En carretera logramos velocidades más que suficientes aunque tenga sólo un litro de cilindrada.

Volkswagen inicia la comercialización en España de una nueva versión de Polo, el R WRC, una edición limitada que emula al flamante Polo que inicia su andadura en el Campeonato del Mundo de Rallyes esta misma semana en el histórico Rally de Monte Carlo, primera prueba del WRC 2013.
El nuevo Polo R WRC es una edición limitada a 2.500 unidades en todo el mundo que entrega una potencia de 220 CV y ofrece una imagen WRC.
Tiene un precio de venta al público de 34.650 euros.

Como los automóviles a lo largo de los años van creciendo en todo, incluido tamaño, lo que en los años 80 era un Astra ahora es un Corsa y lo que fue un Passat ahora es un Jetta. Este Volkswagen, también conocido como «Golf con culo», Bora o Vento, comenzó su andadura en 1980 con la primera generación.
Es un vehículo diseñado para mercados como Estados Unidos, donde la forma de tres cuerpos se considera más bonita. Mide 4,64 metros de largo, 9 cms. más que la generación anterior, y el precio de la versión más barata, 1.2 TSI BlueMotion 105 CV ronda los 22.000 euros.

Volkswagen presenta una nueva edición del Race Tour, que pone al alcance de sus clientes las últimas novedades de la marca como su modelo estrella, el nuevo Golf, en un entorno perfecto para disfrutar de la conducción.
Las actividades se dividen en tres zonas distintas: los Golf Cabrio GTI y Beetle TSI de 200 CV harán gala de su potencia y deportividad en pista. En el paddock se experimentarán las últimas tecnologías con el Golf 7, el Polo Blue GT y el up! y los amantes del 4×4 disfrutarán del Touareg Terrain Tech, el Tiguan Country y el Passat Alltrack en un circuito off-road.

Volkswagen está creando una sub-marca de bajo coste que ofrecerá productos en los mercados emergentes.
El coche de bajo coste probablemente será una plataforma de sedán espacioso que también podrá tener carrocería van o ranchera. No se ha confirmado si el vehículo se fabricará en China.
Ulrich Hackenberg, director de VW en I+D ha declarado: «En la India construimos el Vento y una versión local del Polo que sólo cuesta unos 7.000 euros. Ahora estamos planeando en China un coche con un precio más asequible en el tamaño de un Seat Toledo».

Carlos Sainz, bicampeón del mundo de rallyes y ganador del Rally Dakar en 2010 y el Polo R WRC con el que Volkswagen disputará el próximo Campeonato del Mundo de Rallyes fueron los grandes protagonistas de la décima edición del Rally Legend que tuvo lugar este fin de semana en San Marino.
Más de 200 participantes compitieron en esta prueba de 220 kilómetros. Entre los pilotos, nombres como Jacky Ickx, Juha Kankkunen o Sandro Munari.

5 puertas para el pequeño de Volkswagen.
El vehículo urbano alemán llegará a España en verano con la carrocería de cinco puertas. Estéticamente su tamaño no varía, pero sí su aspecto lateral. Por delante y por la parte trasera es idéntico al 3 puertas pero lateralmente cambia por el tamaño y forma de las ventanas y el número de puertas.
Las puertas traseras se abren con amplitud y ofrecen un acceso confortable al interior del vehículo.
Los precios del up! 5 puertas estarán entre los 10.000 y los 13.000 euros.

La marca alemana Volkswagen organiza la octava edición del Race Tour que tiene por objetivo ofrecer a todos sus clientes la posibilidad de probar las últimas novedades en pistas de pruebas, ya sea en un circuito para los modelos más deportivos o en trazados 4×4 para los todoterreno.
Hemos podido comprobar en primera persona las cualidades más destacadas de los modelos más modernos de Volkswagen en el Circuito del Jarama.

De entre los coches más pequeños, los alemanes de Volkswagen aparecen con el up!, un urbano de cara simpática, cuatro plazas y motor de tres cilindros con un precio desde 9.720 euros.
Se pondrá a la venta a principios de 2012 y se tiene previsto en un futuro no muy lejano sacar versiones como el GT up!, Buggy up!, E up! eléctrico, Cross up!, etc.
La mayor competencia de este pequeño urbano la encontramos en sus primos de Skoda y Seat, con vehículos prácticamente iguales.

Del 17 al 25 de septiembre se puede ver todo lo que la industria del automóvil muestra como las más recientes novedades, los coches que podremos ver por las calles a partir del próximo año.
Te resumimos las mayores novedades vistas en el Salón del Automovil de Frankfurt 2011.
En esta edición se pueden ver un total de 89 primicias mundiales de las que 45 corresponden a fabricantes alemanes. La edición 2011 cuenta con más de mil expositores y más de 235.000 metros cuadrados de superficie para mostrar las últimas novedades del sector del automóvil.