Rallyes | Auto Sprint - Part 25

Auto Sprint

Skoda Motorsport hace historia en el rallye de Rusia, puntuable para el IRC.
Dos Skoda Fabia Super 2000 quedaron primero y segundo en esta prueba que se disputaba sobre tierra.

La marca italiana de neumáticos Pirelli ofrece a sus clientes la oportunidad de ser copiloto en el Rallye de Cataluña, que se celebrará en Salou entre las fechas del 30 de septiembre y 4 de octubre.
Únicamente serán diez las personas elegidas y en realidad lo que Pirelli ofrece es montarse en un coche en el asiento de la derecha, no en un tramo sino en un circuito preparado para la ocasión.

En las instalaciones de Grúas Roxu, uno de sus principales patrocinadores de los últimos años, se presentó Berti Hevia a los medios de comunicación asturianos después de hacerlo a nivel Nacional hace unas semanas en el circuito Valenciano de Cheste. Dentro de la estructura de B9 Racing, el más prestigioso preparador de Asturias y con la gran ayuda de Skoda España por fin pudimos ver el Skoda S2000 que disputará las cinco últimas pruebas del Nacional de Rallyes a modo de preparación de cara al 2010 que disputará íntegramente. El potencial del equipo seguro que estará en disposicion de disputar algunas victorias ya este año.

Un rallye de verdad, como los de antes con más de 1000 Kilómetros de recorrido, con tramos nocturnos, dando la vuelta casi completa al territorio asturiano y pasando por tramos muy conocidos de los rallyes del Campeonato de España disputados en Asturias, Llanes, San Agustín – Aviles, y Príncipe de Asturias. A pesar de ser una prueba de regularidad la dureza de los tramos causaron mella en los participantes algunos de los cuales hicieron “chapa” en sus joyas. La variedad de coches fue tremenda, y también las nacionalidades con varios equipos portugueses muy fogosos que aspiraban a mucho, pero que solo pudieron colocar a uno de sus representantes en novena posición.

El Campeonato de Asturias de rallysprints disputó ayer sábado en Grandas la prueba más occidental del Campeonato de Asturias de Rallysprint que se va afianzando. Esta quinta edición, tercera de esta temporada, es todo un merito de sus organizadores, la escudería Grandas Sport por llevar a este punto de Asturias una prueba importante. La competición, se celebraba sobre el recorrido ya habitual de años anteriores, un tramo de 8.700 metros al que se debían dar cuatro pasadas, dos en cada sentido y en la que acompañaba el tiempo. Los inscritos estuvieron al nivel de otras pruebas más cómodas de desplazamiento y 48 fueron los equipos presentes en Grandas.

Organizado por la Escudería CAUSA se disputó durante la jornada del domingo 21 de junio la séptima edición del rallysprint Virgen del Viso. La prueba se desarrolló sobre tres pasadas a un tramo de unos 20 kilómetros de longitud, que presentaba importantes novedades respecto al habitualmente utilizado en años anteriores, combinando zonas muy rápidas con otras más lentas, lo que hacía el recorrido realmente variado y selectivo. Tambien participaron un buen numero de vehiculos clásicos que entre pasada y pasada amenizaron la espera de los aficionados.

Después muchos tiras el equipo Nuppel estaba presente en Orense para defender sus posibilidades dentro del Campeonato, y al final la jugada les salió muy bien tal y como discurría la prueba. No presente el equipo oficial Subaru y con el abandono de Fuster la victoria de Vallejo le permite auparse en la clasificación provisional. Marcada por el calor, como es norma en Orense el rallye fue valedero para la Clío R3 West European Trophy contando entre los inscritos con varios campeones Nacionales europeos que se medirían con los mejores pilotos nacionales. Para dar un toque nostálgico a la prueba el piloto vigues Beny Fernández tomaba parte entre los históricos con un Porsche 911.

Tras la polémica del Rallye Rias Bajas donde se descalificó a los hermanos Vallejo y a Alvaro Muñiz por empujar el Porsche hasta la llegada al IFEVI, se llega al Rallye de Ourense, quinta cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y tercera de la Challenge Clio R3, además de puntuar para el certamen europeo de Renault.
Aunque los hermanos Vallejo habian dicho que no participarían en la prueba y que hasta retirarían los otros coches del equipo y el patrocinio al rallye, finalmente salen a correr y quien no lo hace es Ojeda con el Subaru oficial.

Hasta hoy no se ha sabido el resultado del Rallye Rias Bajas 2009 por el escándalo de Vallejo al ser empujado por Muñiz en la última parte de la carrera.
Hoy, 5 de junio, tras la reunión celebrada por parte del Colegio de Comisarios Deportivos del Rallye Rías Baixas en la sede de la Federación Española de Automovilismo, se ha tomado la decisión de excluir a Sergio Vallejo y Alvaro Muñiz de la citada prueba.
Los concursantes de los citados vehículos, una vez conocida la decisión, han manifestado su intención de apelar, teniendo dos días hábiles para la interposición de la apelación ante la R. F. E. de A.

La cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de rallyes de Asfalto se celebrara en Vigo este fin de semana con una inscripción excelente en comparación con las pruebas anteriores.
En el Rallye Rias Baixas 2009 podremos ver a Miguel Fuster con el Porche 911 GT3, Xevi Pons con el Mitsubishi Evo X, Enrique García Ojeda con el Subaru Impreza, los hermanos Vallejo con el Porche 911 GT3, Alberto Monarri, Xavier Lujua, Pedro Burgo y a los coruñeses Álvaro Muñiz y Víctor Senra con los Evo de la copa y a todos los partiipantes de la Suzuki Swift.

La primera edición del Rallysprint de Tierra Ciudad de Ponferrada, que tendrá lugar el próximo sábado día 30 de mayo, será la primera prueba organizada por la Escudería Bierzo Racing y es puntuable para el nuevo Campeonato de Rallysprint de Tierra de Castilla y León.
No es buena la fecha elegida pues coincide con el Rallye Rias Baixas del nancional de asfalto, al que los aficionados querran ir.

Finalmente no se hará el Desafio Peugeot en el 2009.
La monomarca de rallyes, histórica al igual que las copas Renault, con unos 40 años en la competición, no se disputará este año por falta de pilotos. Sin embargo, las ultimas noticias conocidas por Auto Sprint en el pasado rallye Cantabria daban como seguro el inicio del Desafio 2009 en el Rallye de Ferrol.