Habrá Rallye de Madrid puntuable para el nacional 2010. En la última reunión de la Federación Española se ha aprobado la inclusión de una nueva prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2010 en Madrid, el Rallye RACE Comunidad de Madrid, que se celebrará los días 26 y 27 de Noviembre.
Con esta modificación al calendario, el campeonato 2010 consta de 10 pruebas, quedando Cataluña fuera del nacional.
Ya se conoce el calendario deportivo 2010 de la Federación Riojana de Automovilismo. 20 pruebas entre Subidas, Rallysprint de tierra y asfalto y slalom compondrán su temporada.
Para más información se puede contactar con la federación con sede en Logroño en el teléfono 941 203 475 o en su página web www.federautorioja.org
El comienzo del Campeonato Gallego de Rallyes tendrá lugar el próximo 20 de febrero con el Rallye de Ulloa en su tercera edición. Cuenta con 107 inscritos y está organizado por las escuderías Ulloa y Lalín Deza.
Los días 19 y 20 febrero se correrá la prueba que consta de más de 300 kilómetros totales de los que 95 son cronometrados divididos en 10 tramos (5 distintos). Éstos serán Castelo de Pambre (10,6 kms), Palas de Rei (12,1 kms), Viloide (10,4 kms), Coence (8,5 kms) y Monterroso (5,1 kms).
Esta carrera será puntuable para el Volante RACC Galicia, el Trofeo Pirelli Top Ten Driver y la nueva Copa Kumho.
Victoria de Ford en el Rallye de Suecia. La prueba, que se ha celebrado del 11 al 14 de febrero de 2010, era la primera de las trece que consta el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes 2010.
Primero terminaba Mikko Hirvonen seguido de Sébastien Loeb y Latvala. El español Dani Sordo finalizaba cuarto, Alex Villanueva abandonaba el tercer día y Kimi Raikkonen terminaba en la posición 30.
Con la convocatoria del presidente de la federación madrileña de automovilsmo para la Asamblea General, que se realizará el 24 de febrero a las 19:00 horas, se publica el calendario deportivo madrileño 2010 a falta de ser aprobado de manera oficial.
La perdida de puntuabilidad de Madrid para el campeonato de España de rallyes y la polémica sobre el sueldo del presidente serán los puntos más escabrosos en la Asamblea madrileña.
Gorka Antxustegi, el joven piloto vasco delfín de Txus Jaio, será el encargado de pilotar la segunda unidad del Suzuki Swift S1600 oficial en la temporada 2010 del Campeonato de España de rallyes. Gracias al apoyo de Repsol y la Red de Concesionarios Suzuki se ha podido llevar a cabo el proyecto de contar con dos unidades del Swift S1600 en el Campeonato de España. Antxustegi, como ya sucedió en la temporada pasada, contará con el asturiano Gabri Suárez para realizar las labores de copiloto.
En el marco del Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid, AutoClassic, Repsol presentó su calendario deportivo de 2010 del Repsol Classic Team, que participará esta temporada en diez pruebas nacionales e internacionales. Con una quincena de vehículos, todos en un excelente estado de conservación, la escudería se ha confirmado como uno de los principales equipos de clásicos de nuestro país y de Europa. Este año participará en pruebas de gran nivel, como el Gran Premio de Mónaco de clásicos, las 24 horas de Le Mans, el Tour de España y de Francia, el Rally Shalymar…
Despues de unas semanas de negociaciones, Jonathan Perez por fin ha cerrado la compra de un S2000, el Peugeot 207 del portugues Alexandre Camacho que ha dado buenos resultados en los rallyes disputados en su pais. Con esta montura el asturiano da un paso de gigante en su proyeccion ya que el año 2009 lo culminó con todas sus metas conseguidas. A la derecha estará de nuevo Enrique Velasco, su copiloto de las ultimas temporadas, apoyo fundamental, así como la de Ricardo Villa encargado del apartado tecnico.
El Rallye de Suecia es la primera cita del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010. Sébastien Loeb y Daniel Elena lucharán por su séptimo título consecutivo mientras que los españoles Dani Sordo y Marc Marti serán los hombres clave para que Citroën consiga su sexto título en el Mundial de Marcas. Enfrente tendrán, entre otros, a la marca del óvalo, que cuenta en esta pueba con 13 Ford Focus RS WRC inscritos.
La temporada 2010 dará comienzo tras un descanso de tres meses y lo hará en las heladas pistas de Suecia. El rallye continuará con base en Karlstad y se celebrará en la región de Hagfors, dónde estará la asistencia.
El gélido viaje a tierras laponas fue muy provechoso para Dani Sordo y Marc Martí ya que consiguieron 12 scratchs de 12 tramos disputados en las cercanías de Rovaniemi, el feudo de Papa Noel. Un pleno que da al dúo español fuerzas renovadas para el próximo Rallye de Suecia, prueba que abrirá el Campeontato WRC 2010. Por su parte Kimi Räikkönen se estrenó en la competición con sabor agridulce, ya que se salió de pista en la segunda especial pero pudo completar su programa y rodar muchos kilómetros para adquirir la experiencia necesaria para afronta con garantías el Mundial.
La ciudad condal volverá a ser una de las cinco sedes desde las que comenzará el Rally de Monte-Carlo histórico en su edición de 2010. El 29 de enero la Plaza de la Catedral será el punto de partida desde el cual sesenta equipos de coches históricos recorrerán las principales calles de Barcelona hacia el sur de Francia para llegar a tierras monegascas. Pilotos de ocho nacionalidades distintas y 19 marcas representadas como Porsche o Lancia harán disfrutar a los que se acerquen al centro de la ciudad. Más de 30 años de historia en las sinuosas carreteras monegascas lo garantizan.
La aparición del Audi quattro en el Mundial de Rallyes fue una auténtica revelación, ya que Audi fue la primera marca en llevar a la competición un automóvil con las cuatro ruedas motrices. Los demás fabricantes pensaron que se trataba de un sistema demasiado complejo y pesado para los vehículos deportivos, pero tras ver el dominio aplastante de los Audi en las pruebas del Mundial se dieron cuenta de su error.
