El domingo tras el Rallye de Orense Alvaro Muñiz y Luis Moya se reunen para hacer oficial la salida del piloto del equipo Nupel. Tras la salida de Vallejo, Muñiz era el siguiente. Los motivos que Luis Moya le dió al piloto fueron personales y nunca profesionales. Muñiz estaba en el equipo tras el favor que hizo a Vallejo en el Rallye Rias Bajas 2009, cuando le empujó hasta la asistencia.
Como explicación a su salida, el propio Álvaro Muñiz Mora ha hecho pública una declaración.
Mucha emoción la vivida en la 43 edición del Rallye de Orense donde Xevi Pons con el Ford Fiesta S2000, el que pilotaba Vallejo sin resultados, ha vencido sobre el propio Sergio Vallejo que conducía un Peugeot 207 tambien S2000. La lucha se ha mantenido hasta el ultimo tramo, haciendo de esta prueba una de las de mayor emoción y expectación de los ultimos tiempos.
Los muchísimos abandonos por salidas de carretera y algunos grupos de aficionados vallejistas haciéndose oir en contra de Pons y Moya fueron otros protagonistas de la carrera orensana del Campeonato de España de rallyes.
Hemos visitado la primera escuela de España de Rallyes, donde los alumnos aprenden técnicas como el uso del pie izquierdo o aprovechar las masas para colocar el coche de carreras. Tramos de tierra y VW Golf GTI grupo N nos esperan para afinar nuestra conducción o simplemente para pasar un día muy divertido y apasionante.
Tambien la escuela ofrece un curso más completo, el Rally Course para aquellos que quieran mejorar su estilo de conducción incorporando las técnicas de conducción de Rallyes.
De nuevo este fin de semana una prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, el rallye de Orense. La quinta cita del certamen nacional contará entre sus más de sesenta participantes con Miguel Fuster y el Porsche, Alberto Hevia con su Skoda, Sergio Vallejo con un Peugeot 207 Super 2000, Pons con el Fiesta Super 2000, infinidad de Mitsubishi y dos Impreza Prodrive, uno de ellos el de García Ojeda.
Entre las copas sigue destacando la Suzuki Swift, en esta ocasión con 17 coches participantes.
Se ha presentado en Madrid el nuevo equipo RSR Team y su proyecto deportivo para las temporadas 2010-2011 con el objetivo de abordar el próximo año el Campeonato de España de Asfalto dentro de la Challenge Twingo R2, si finalmente Renault confirma su celebración.
Para este año 2010, la finalidad del equipo es la preparación de la próxima campaña, participando en el mayor número de pruebas posible, tanto a nivel regional como nacional.
La cuarta prueba del Campeonato de España de rallyes de asfalto se preveía fuera un mano a mano entre Hevia con el Super 2000 y Fuster, que reaparecía en el Campeonato tras su no participación en Cantabria por miedo al agua. No fue así: El piloto del Porsche se alejó de la cabeza de carrera desde el principio y el rallye fue un paseo para el asturiano de Skoda.
En la Suzuki Swift primer puesto para el local Pablo Pazó seguido del tambien gallego Pablo Rey y del catalán Pujol. Aitor Fernandez comenzó el rallye ganando pero un problema de frenos le retrasó hasta el undécimo puesto.
Sebastien Ogier, piloto de 26 años del Citroën Junior Team, ha ganado a Sebastien Loeb en el Rallye de Portugal. Dani Sordo ha completado el podio para la marca gracias a que Petter Solberg sufrió una avería en la dirección de su coche, lo que le retrasó hasta la cuarta posición.
Xevi Pons y Álex Haro en el Ford Fiesta S2000 han terminado segundos en el S-WRC, lo que les permite seguir liderando el mundial. El ganador en Portugal ha sido Jari Ketomaa.
En clasicos Juha Kankkunen venció y Jesus Ferreiro terminó segundo a más de tres minutos.
59 participantes tras la caida de Vallejo para la 46 edición del Rallye Rias Bajas, una prueba rodeada de polémica y que ha estado a punto de no celebrarse.
Fuster, Hevia, Vinyes, Burgo o Senra serán los participantes con mayor probabilidad de hacerse con uno de los puestos de podium en un rallye que se disputa el sábado 29 de mayo entre las ocho de la mañana y las diez de la noche.
La raquítica Copa Clio y la abultada Copa Suzuki serán los dos certámenes monomarca que saldrán al rallye de Vigo.
Sergio Vallejo no tomará la salida en el Rallye Rías Baixas tras una reunión mantenida entre la dirección del Nupel Global Racing y el piloto, en la que la escudería ha decidido poner fin a la vinculación de Vallejo con el equipo.
A partir del próximo Rallye de Ourense será Xevi Pons quien defienda los colores del Nupel Rallye Team también en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
Diego Vallejo, copiloto y hermano de Sergio, copilotará a Dani Sordo en el mundial tras el Rallye de Portugal, ultima prueba que disputará Marc Martí con el cántabro.
En aras del espectáculo, el RACC sorprende con un nuevo formato de Rallye mixto con tramos de tierra y asfalto y un tramo de pruebas al lado del parque de asistencia.
El RallyRACC 2010, un rallye normalmente de asfalto, tendrá este año una primera jornada mixta de tierra, algo nuevo y espectacular al máximo para el disfrute de los aficionados que venían quejándose de lo poco llamativo que era ver pasar los WRC por los tramos catalanes.
El Rallye de España 2010 se disputará del 22 al 24 de octubre y será la penúltima prueba del Campeonato del Mundo, además de puntuable para el J-WRC.
La 32ª edición del Rallye Cantabria Infinita se caracterizó por la climatología más adversa, incluida la noche, con lluvia, viento y niebla… además de unos tramos difíciles y con zonas sin nada de agarre. La carrera se disputaba en dos etapas, con un tramo, decisivo por su longitud, repetido dos veces la noche del viernes.
Enrique García Ojeda se hacía con la victoria, quinta en su haber en el rallye de su casa, mientras Alberto Hevia abandonaba y Vallejo no podía pasar del tercer puesto. El segundo puesto del cajón fue para el gallego Víctor Senra con un Evo.
Tras la supremacía de Miguel Fuster y su Porsche 911 GT3 en los rallyes más propicios para él por agarre y velocidad, ahora llega la parte del campeonato de España que favorece a los tracción total como los Super 2000 y Mitsubishi: Es la hora de Hevia, Ojeda y Vallejo.
El Rallye Cantabria Infinita será tambien el debut de la Copa Suzuki Swift con nada menos que 16 inscritos. Con una flota de Evo que contará con pilotos como Burgo, Cima, Gracia o Alberto Monarri entre otros, los Subaru de Mantecón y Polidura, varios Super 2000 y Super 1600, el espectáculo está asegurado este fin de semana del 14 y 15 de mayo.
