Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: «Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo».
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
Con 17 inscritos y mucho calor se realizaba la cuarta prueba del Campeonato Madrileño de Rallysprint de Tierra en un tramo de Villamanta con 6 kilómetros cronometrados repetido en tres ocasiones.
Victoria de Enrique Sevilla seguido muy de cerca por el canario Alfonso Viera con Subaru Impreza. Tercero en el podium fue Manzanilla con su Peugeot 206 RC.
La tercera cita del Campeonato murciano de Rallysprint tuvo lugar este pasado fin de semana en el Circuito de Velocidad de Cartagena con motivo de la quinta edición de este ya conocido rallysprint. Los quince pilotos inscritos debían de dar dos vueltas al circuito, una en la dirección correcta del circuito y otra al contrario, dando la vuelta sobre unos conos situados en la recta principal.
Primera victoria absoluta para Giménez-Lázaro y su Renault Megane Cup. Los almerienses García-Fuentes conseguían subir al podium en segunda posición.
Desde el comienzo del Rallye de Bulgaria, Sébastien Loeb y Daniel Elena se fueron asegurando la victoria hasta conseguir su número 58 en el Mundial. A pesar de la constante presión de Petter Solberg, Dani Sordo y Marc Marti han conservado su segunda posición. Tercero Solberg, cuarto Ogier y quinto el primer Ford, el pilotado por Hirvonen.
A la quinta prueba de la temporada del campeonato gallego de rallyes 2010 salía con el número 1 el bicampeón gallego de rallyes, Bamarti con su 306 MAXI a conseguir la primera victoria del año. Y así fué; venció sobre Rico con Mitsubishi Lancer Evo VIII y Vilariño con su habitual Renault Maxi Megane.
Martín y Alberto Bello dominaron claramente en el Volante RACC Galicia y Paulo Gradaílle venció en la Copa Kumho.
En las pruebas del nacional de asfalto que faltan para concluir la temporada, el Ford Fiesta Super 2000 con el que Pons ganó en Orense será conducido de manera puntual por Pedro Burgo en Ferrol (21 de agosto) y por Enrique García-Ojeda en Llanes (2 de octubre).
Para Ferrol, Miguel Fuster puede que participe con un Mitsubishi EVO X del preparador ARVidal en vez de su habitual Porsche 911 GT3. Saldrá al Rallye Sur do Condado para probarlo.
Además de su participación oficial en distintos campeonatos de rallyes y con cinco títulos de Campeón del mundo de Constructores, la marca del doble chevrón siempre ha ofrecido coches para clientes-carreras. Ahora da un paso más en esta tradición con el Citroën DS3 R3, que empezará a disputar especiales a finales de 2010.
Gracias a su polivalencia, sus prestaciones y su precio razonable, el DS3 R3 aspira a ser la nueva referencia en su categoría. Citroën Racing comercializa el DS3 R3 en forma de kit o en versión lista para competir.
En una jornada calurosa y soleada se disputaba el Rallysprint de Cenicientos – Cadalso, primera prueba de la especialidad en este 2010.
Organizado por la federación madrileña, la prueba discurría por el tramo que se utilizaba para el Rallye San Martín – Cadalso organizado por la escudería Etcétera pero sin arreglar los baches del ultimo tercio del recorrido, algo que echó para atrás a varios participantes, quedándose finalmente en 26 inscritos en velocidad y 8 en regularidad.
La carrera la ganaba el madrileño Marbán hijo por delante del abulense Sansegundo.
El Campeonato de Cataluña de rallyes de asfalto llegaba este fin de semana a su cita en Osona. La prueba con centro neurálgico en la ciudad de Vic era ganada por el piloto de casa, Albert Orriols, con su Evo X.
Un total de diez especiales cronometradas repartidas en los tramos de La Trona, La Costa dels Gats, la superespecial del Circuit d’Osona, Collsaplana y La Vola, auguraban un rallye muy reñido y más si se le sumaban el calor y la lluvia que harían acto de presencia.
Segundo terminaba Membrado y cerraba el podium Barroso con su Seat Ibiza Kit Car.
El primer rallysprint de tierra de la Región de Murcia se disputó en la localidad de Lorca este pasado fin de semana.
Con un sofocante calor, los dieciocho pilotos tuvieron tres mangas oficiales para demostrar quien era el más rápido.
Alberto Aznar se hacía con la victoria en su Speed Car y el andaluz Martin se hacía con el segundo puesto de la general. Muy espectaculares Segura-Aguirre y su Nissan Patrol.
