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Del 8 al 11 de noviembre se disputará la 48 edición del RallyRACC Cataluña-Costa Dorada, Rallye de España.
Será la ultima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2012 y se celebrará con muchas novedades en cuanto a itinerario, salida oficial y puntuabilidad. La prueba será la única cita de las 13 que componen el calendario que es valedera para todos los campeonatos convocados: WRC, PWRC, SWRC y WRC Academy, y también la única que combinará el suelo de tierra y asfalto.

En el Consejo Mundial del Deporte del Automóvil de la FIA, celebrado en París, se han aprobado una serie de medidas y tomado decisiones que afectan al futuro del Campeonato del Mundo de Rallyes. Entre estas decisiones está la composición del calendario de 2013.
Entre los cambios deportivos de cara a 2013 están la creación de los campeonatos WRC-2 (que sustituirá al mundial Súper 2000) y WRC-3 (que hará lo propio del hasta ahora conocido como mundial de Producción), y el lanzamiento del campeonato Júnior WRC, que tomará el relevo a la WRC Academy.

Se ha celebrado este fin de semana la 33 edición del Rallye San Froilán, sexta prueba del campeonato gallego de rallyes de asfalto, que contó con la impresionante cifra de 144 inscritos.
La prueba, en otros tiempos valedera para el Campeonato de España y que dejó el certamen nacional para ganar en inscripciones, contaba con varias Copas como la Top Ten Driver Pirelli, el Volante RACC, la Copa Kuhmo o la Copa Yokohama Racing Sport.
La victoria fue para Pedro Burgo seguido de Vallejo e Ivan Ares, líder del campeonato 2011.

Oriol Servia finaliza segundo tras remontar catorce posiciones y sigue cuarto en la general a falta de tres carreras para el final de la IndyCar Series.
El español ha conquistado su tercer podio de la temporada 2011 después de haber finalizado segundo en el Gran Premio de Baltimore, decimoquinta prueba de la IndyCar Series y última del campeonato en circuito urbano.
La decimosexta y antepenúltima carrera de la IndyCar Series se disputará el día 17 de septiembre en el circuito de Motegi en Japón.

Un polémico final de carrera relega a Oriol Servia a la segunda posición en las 225 Millas de New Hampshire.
Una neutralización en la vuelta 206 (de las 225 previstas) cuando por segunda vez ha empezado a lloviznar podría haber anticipado el final pero la dirección de carrera ha decidido reanudarla en la vuelta 217, a falta de ocho. Una colisión múltiple dos filas más atrás ha comportado que se diese por terminada la carrera con la clasificación de la vuelta 215 como definitiva.
De esta manera el piloto catalán ha remontado una posición en la clasificación general de la IndyCar Series y es cuarto a falta de cinco carreras para el final del campeonato, la primera de las cuales el día 28 del presente mes de agosto en Sonoma (California).

Oriol Servia remonta doce posiciones, finaliza octavo en Mid-Ohio y se mantiene quinto en la clasificación general de la IndyCar Series.
Tras la carrera en Lexington (Ohio, Estados Unidos) el piloto catalán del RACC Oriol Servia se mantiene quinto en la clasificación general de la IndyCar Series tras haber finalizado octavo en la duodécima carrera de esta competición.
El vencedor ha sido Scott Dixon (Ganassi).

Victoria de Alberto Meira y Álvaro Bañobre en la octava edición del Rallye Sur do Condado tras el abandono de Pedro Burgo con el Ford WRC y algunos percances de Vilariño y Moncho con el Skoda Octavia WRC de Roberto Blach.
La quinta cita del campeonato gallego de rallyes comenzó con la sorpresa de la lluvia en una prueba tradicionalmente bañada por un implacable sol.
En el Volante RACC Rubén Domínguez se hizo con la victoria tras una dura batalla con Fran Lago y en la Copa Kumho Álvarez se impuso por delante de Díaz y Vidal.

Sobre unos tramos de asfalto roto y muy rápido se disputó la vigésimocuarta edición del Rally Ciudad de Narón, cuarta carrera de la temporada en el campeonato gallego de rallyes.
La prueba estuvo marcada por el absoluto dominio del lucense Pedro Burgo a bordo del Ford Focus WRC que acaba de comprar a RMC.
Ares y Rico con Mitsubishi Lancer completaron las posiciones de podium de entre los 73 equipos que lograrón terminar el rallye.
Francisco Lago se hacía con el Volante RACC y se situaba entre los diez primeros de la general y David García vencía en la Copa Kumho.

Vilariño, Ares y Penido completan el pódium de la tercera carrera del campeonato gallego de rallyes 2011 con sus respectivos Mitsubishi Lancer Evo X, Evo VIII y Evo VI. Sergio Vallejo no pudo competir en la prueba al no estar preparado su Lotus Exige y Roberto Blach abandonó por enfermedad a mitad de carrera.
En el Volante RACC Galicia victoria para Fran Oviedo y en la Copa Kumho, clara y cómoda victoria de David y Juan García a bordo de su Peugeot 106 GTI.

Oriol Servia asciende a la tercera posición en la general de IndyCar Series tras remontar once plazas y terminar quinto en la cuarta carrera.
La lluvia ha afectado de nuevo el desarrollo de esta carrera disputada en un trazado urbano muy delicado, el de Sao Paulo, condiciones en las que el catalán ha ido progresivamente a más hasta situarse quinto en la vuelta 29 de las 55 totales.
La próxima prueba de la IndyCar serán las 500 Millas de Indianápolis.

Con una lista de 130 inscritos se celebraba el Rallye Ría de Noia, segunda prueba del campeonato gallego de rallyes, en la comarca coruñesa de O Barbanza.
Con el abandono de Pedro Burgo por fallo mecánico cuando lideraba la carrera y el retraso de Bamarti en el tramo B2 al calar el Escort WRC perdiendo mas de 30 segundos, la victoria fue para el coruñés Iván Ares seguido del piloto compostelano Luis Penido en segunda posición.
En el Volante RACC Galicia segunda victoria de Francisco Lago y en la Copa Kumho se ha impuesto Francisco Pena.

Para este 2011 el coche 0 del campeonato de España de rallyes no será el Ferrari de Chefo Sport sino un G37 Coupe S de la marca japonesa Infiniti, que lo cede a la federación española para estas labores.
El patrocinador principal tambien cambia siendo ahora el RACC quien ponga sus colores en el coche de seguridad y no el RACE como en la temporada 2010.
El coche se estrena este fin de semana en el Rallye Villajoyosa, primera prueba del certamen 2011, y será conducido por Marc Blazquez copilotado por Salvador Belzunces.