Equipado con un excelente motor Diésel Common-Rail de 197 CV, esta versión del familiar de la Serie 3 de BMW se aprovecha de todas las virtudes que caracterizan a la gama (calidad premium, gran reparto de pesos, dinámica de gran rendimiento…) al que une ahora la eficiencia de la tecnología Efficient Dynamics de la firma germana. De 0 a 100 en apenas 7,6 segundos y un consumo medio de 6,6 litros son datos que conforman un familiar tan divertido de conducir como generoso para el bolsillo.
Un diseño sencillo y poco pretencioso esconde una auténtica máquina de hacer kilómetros. Esta versión diésel de la serie 3 de BMW equipa un motor biturbo de 286 caballos de inyección directa electrónica que le aleja de otras berlinas similares. En realidad sus prestaciones son propias de los mejores compactos y coupes deportivos. Un auténtico exceso de coche, sobre todo teniendo en cuenta la versión 330d, más barata y equilibrada. Sin embargo, los que disfruten al límite sin renunciar a la elegancia tienen un fiel aliado en el 335d.
La serie 1 de BMW tiene en el 120 Diésel de tres puertas un digno representante de lo que debe ser un vehículo compacto Premium. El BMW 120d cuenta con un excelente motor common-rail Turbodiésel de 177 CV que garantiza potencia inmediata en cualquier régimen, así como un consumo contenido por sistemas como la función Start-Stop. Además, el coche intenta huir de las incomodidades propias de estos modelos, contando con un decente portaequipajes y una buena postura de conducción.
La nueva versión del SUV de Mazda mejora numerosos apartados de la anterior generación. El CX-7 posee ahora un diseño más deportivo, un interior más sofisticado en el que destaca la reducción del sonido y un nuevo motor Diésel de 173 caballos que cumple con las exigentes normas de nivel de emisiones Euro V. Además, el acabado Luxury permite que el CX-7 suba un peldaño de calidad, acercándose a los SUV premium.
Un motor de 564 caballos de potencia sería suficiente protagonista para ensombrecer todas las virtudes del nuevo Cadillac CTS-V. Sin embargo, un innovador sistema de suspensión llamado Magnetic Ride Control centra todas las miradas. Unido al avanzado sistema de frenado diseñado por Brembo, el resultado es un sedán de lujo muy deportivo y de respuesta hiperrápida a nuestras acciones al volante. Lujo y tecnología a partes iguales.
La firma japonesa Infiniti ha confirmado el desarrollo de una versión híbrida en su futura gama M. El Infiniti M35 Hybrid es una berlina de lujo basada en gran parte en el concept-car Essence presentado en el último salón de Ginebra. El nuevo modelo pretende aunar todas las ventajas de la tecnología híbrida en materia de eficiencia sin renunciar a las sensaciones de conducción que proporciona un coche de tracción trasera con motor V6.
LF Ch Concept es el primer modelo en el segmento C Premium creado por Lexus. Se trata de un vehículo Full Hybrid pensado para satisfacer las necesidades y gustos en Europa. Su diseño responde a una perfecta combinación entre elegancia y deportividad que da como resultado la perfecta adaptabilidad a la superficie. Además gracias a su modo EV, puede circular en superficies urbanas con emisiones 0 y sin generar apenas ruido. Lexus lo presentó en Salón de Frankfurt.
El modelo XC60 ya tiene su versión más deportiva. Volvo ha lanzado este modelo para todos aquellos que le tachan de coche para gente seria y formal. Con el R-Desing se acerca al mercado de los jóvenes.
Actualmente, R-Design se encuentra en casi toda la gama de productos Volvo con los modelos C30, S40, V50, S80, V70, XC60 y XC90.
Cuando metemos en una coctelera un alto nivel de confort, una gran dosis de equipamiento, un buen puñado de caballos y, como colofón, unas carrocerías largas, obtenemos como resultado estos dos modelos de alto refinamiento.
En Auto Sprint hemos querido comparar los dos vehículos y ver todas sus cualidades y desventajas aunque en este segmento de coches los defectos son inapreciables. Viajar con cualquiera de estos dos modelos es una delicia. La comodidad, el silencio y el confort nos acompañan según nos montamos.
4,6 segundos de 0 a 100, velocidad máxima de 301 km/h, motor V8 con 420 CV,… todo eso en una carrocería como la del R8, llena de deportividad y elegancia con una longitud de 4,43 m, ancho 1,90 m y alto 1,25 m: todo un referente en deportivos
La reconocida marca de neumáticos Michelin ha llegado a un acuerdo con la marca germana Porsche para que su nuevo modelo, el Porsche Panamera, monte de serie los neumáticos diseñados especialmente para este nuevo deportivo, los Michelin Pilot Sport y los Michelin Pilot Alpin.
El nuevo Lexus RX 450 h es un hibrido de segunda generación que aúna un aumento de potencia de motor del 10% con un menor consumo de combustible: 6,3 litros a los 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 148 gramos por kilómetro.
