La nueva Clase X de Mercedes-Benz es un pickup robusto con las características de los automóviles Mercedes como dinamismo, confort, diseño, seguridad, interconexión en red y numerosas posibilidades de personalización.
Las posibilidades de elección abarcan tres versiones de equipamiento, motores de cuatro y seis cilindros, tracción trasera y tracción integral acoplable o permanente, cambio manual de seis marchas o automático de siete.
Desde 27.682 euros (sin impuestos).
A partir del 7 de julio los vehículos pick up como el VW Amarok, Mitsubishi L200, Nissan Navara o Fiat Fullback tendrán la misma consideración que un turismo a efectos de circulación, ya que entra en vigor una nueva instrucción de la Dirección General de Tráfico en la que la configuración, uso y prestaciones de un pick up, están dentro del ámbito propio de las de un vehículo tipo turismo y no de las de un camión, como estaba considerado hasta ahora.
Los conductores de estos vehículos ya podrán, por ejemplo, circular a 120 km/h por las autovías y autopistas españolas.
LLega el nuevo pick up Nissan Navara, modelo que sustituye a la generación del 2005 modernizándose con nuevos interiores, un motor 24% más eficiente que el anterior y nuevas suspensiones para poder competir con el nuevo Mitsubishi L200 o VW Amarok.
4 versiones de acabado, dos motorizaciones de 160 y 190 CV con 2 tipos de cambio, dos carrocerías (la King Cab a partir de marzo de este año) y 8 colores son las opciones que la marca nipona ofrece a los interesados en la compra de este modelo.
Probamos el Volkswagen Amarok Canyon, una versión del ya conocido pick up de Volkswagen que aporta exclusividad a la gama.
Dirigido a los amantes más exigentes del lujo y la distinción, se posiciona como un vehículo para aquellos que disfrutan de los deportes extremos alejándose del cliente más profesional que busca en este tipo de vehículos una herramienta de trabajo.
Tras comparar el Amarok normal y esta versión «pija» hemos descubierto pequeños cambios que mejoran la versión anterior.
Probamos el pick up de la marca coreana SsangYong, un buen todo terreno a precio contenido entre los equipados con caja abierta.
El vehículo cuenta con ventajas como el precio, el disponer de tres tipos de tracción, pudiendo elegir entre 2×4, 4×4 y reductora y la virtud del pick up que más nos gustó, la suspensión trasera. No lleva ballestas como la mayoría de la competencia sino una suspensión de cinco puntos con muelles, algo que mejora mucho la comodidad de los pasajeros.
La marca SsangYong presenta la nueva generación de su Actyon Sports, un pick up más destinado a la aventura que al trabajo.
Con un diseño mucho más bonito y un motor más potente y silencioso, el Actyon Sports se sitúa en el mercado como la opción más barata.
El motor es la gran novedad en este modelo que alcanza los 155 CV aumentando en 14 CV la motorización anterior.
No existe versión de cabina sencilla con una sola fila de asientos.
Welcome to America podía haber sido el titular de la noticia ya que en el estadio Vicente Calderón pudimos ver el más puro estilo americano del espectáculo.
30.000 personas disfrutaron viendo unos cuantos vehículos sobredimensionados de 4 ruedas motrices y directrices con estética de pick up gigante saltando y volcando. Carreras en paralelo y saltos que se puntuaban por un jurado fueron las dos competiciones que se realizaron. Pilotos muy actores y exagerados y un público entregado fueron la combinación para que jovenes y niños fueran los que más disfrutaran.
Para los trabajos más duros, en las peores condiciones de agarre, la gama Volkswagen de vehículos comerciales sale de todos los aprietos. Hemos podido comprobar las excelentes dotes de tracción del pick up de la marca alemana, del comercial ligero Caddy y del T5, todos con tracción integral, sobre barro, agua, arena,… y acompañados por el ganador del Dakar junto a Carlos Sainz, Lucas Cruz.
Ford es una de las marcas fuertes en cuanto al segmento pick-up y su experiencia se demuestra en el Ford Ranger, un vehículo de trabajo inestimable gracias a su capacidad de carga y potente motor TDI 3.0 Common-Rail de 156 CV. La selección de hasta tres tipos de tracción, un frontal más robusto en la mejor tradición norteamericana y un equipamiento encaminado a un gran confort son las claves de uno de los pick up más equilibrados en el mercado. Ford es pionera y por tanto se tiene que notar su posición preferente en el mercado europeo.
Se ha presentado en Madrid el equipo Toyota Coopertires Desafío Extremo para el Dakar 2011.
Un Toyota Land Cruiser 150 y un Hilux, las cubiertas Cooper Discoverer STT de serie y el seguimiento de la cadena de televisión Cuatro son las armas del equipo hispano argentino que tratará de terminar lo más arriba posible de la edición del Dakar Argentina – Chile 2011.
La tercera edición del Dakar en Sudamérica, la 33º de su historia, afrontará 15 tramos selectivos que sumarán cerca de 10.000 kilómetros.
La marca japonesa Mitsubishi es una de la más importantes dentro del off-road de cuatro ruedas, algo que se puede comprobar en este Mitsubishi L200 Doble Cabina. Un Pick Up capaz de satisfacer a los que quieran trabajar con el y también a aquellos que busquen una apariencia robusta en la carretera.
Un look muy personal y diferenciado de sus competidores, el eficiente motor 2.5 DI-D de 178 CV y el control de tracción Superselect conforman un conjunto capaz de aunar el trabajo y la diversión sin estridencias.
Los modelos más off-road de Nissan, el Pathfinder y el Navara se actualizan en 2010 con un diseño revisado, motorizaciones más eficientes entre las que destaca el nuevo V6 Diésel de 3 litros y 231 CV, y un más completo equipamiento de serie entre los que se encuentran faros de xenon, aire acondicionado para las plazas traseras o limitador de la velocidad. Todo ello con el competente sistema 4×4 All-Mode, existente en casi todos los acabados de ambos modelos. Ya han comenzado las entregas de modelos, aunque para adquirir las versiones V6 hay que esperar a junio.
