novedad | Auto Sprint - Part 4

Auto Sprint

Entre las novedades presentadas por la marca americana el año de su centenario está la versión diésel del pequeño Aveo, un urbano de 4 ó 5 puertas que consigue un consumo de combustible de 3,7 litros cada 100 km, ayudado por la tecnología Start/Stop que viene de serie.
El Aveo es el primer coche utilitario diésel que Chevrolet comercializa en Europa.
Los precios del Chevrolet Aveo con motor diésel en la versión de cinco puertas oscilan entre 13.750 del 75 CV y 15.250 euros del más equipado y 95 CV.

De entre los coches más pequeños, los alemanes de Volkswagen aparecen con el up!, un urbano de cara simpática, cuatro plazas y motor de tres cilindros con un precio desde 9.720 euros.
Se pondrá a la venta a principios de 2012 y se tiene previsto en un futuro no muy lejano sacar versiones como el GT up!, Buggy up!, E up! eléctrico, Cross up!, etc.
La mayor competencia de este pequeño urbano la encontramos en sus primos de Skoda y Seat, con vehículos prácticamente iguales.

Coincidiendo con la celebración del centenario de la marca, la americana Chevrolet presenta una nueva carrocería para el Cruze.
Este nuevo cuerpo otorga al Cruze un aspecto más deportivo y dinámico; podríamos decir que es un modelo completamente nuevo, más moderno y llamativo que el hasta ahora conocido con cuatro puertas.
Los precios del Cruze cinco puertas se encuentran entre los 15.650 y los 21.895 euros del diesel automático con 163 CV.

El Toyota Prius híbrido eléctrico enchufable, que llegará al mercado europeo en la segunda mitad del 2012, ofrece las ventajas de un vehículo eléctrico para desplazamientos cortos y la autonomía sin límites de un vehículo híbrido, algo que sin duda es la mejor opción frente a vehículos totalmente eléctricos.
En estas últimas pruebas se han detectado pequeñas mejoras a realizar antes de su comercialización en la segunda mitad del 2012; entre ellas incluir una luz en el enchufe o un lugar concreto para el cable en el maletero.

Los franceses de Citroën apuestan por la calidad y las terminaciones premium en la gama DS, línea paralela a los Citroën C, que quiere competir con marcas más exclusivas con precios más ajustados.
Diseño, calidad de acabados y motorizaciones por encima de los generalistas a un precio razonable es lo que ofrecen con sus DS3, DS4 y a partir de febrero también DS5.
Está claro que quieren competir con alemanes y japoneses en calidad y, ayudados por unos buenos precios, seguro que restan ventas a la competencia.

La marca coreana SsangYong ha presentado la versión automática del Korando ofreciendo ahora la más amplia gama de sistemas de tracción y cajas de cambio de todo el segmento, siendo el único en poder ser tracción delantera y transmisión automática.
En cuanto al precio, el Korando es el más bajo de la competencia. El modelo 4X2 automático se vende por 26.990 euros y el 4×4 por 29.990 euros, siendo éste el más caro entre los Korando.

El nuevo coche de competición Audi para clientes estará disponible para 2012.
La victoria en Nürburgring marcó con éxito la finalización de la fase de pruebas y el motor derivado del 5 cilindros de serie efectuó el mayor kilometraje posible.
El motor turbo de 2.5 litros y 380 CV mueve las ruedas delanteras mediante una transmisión secuencial de competición de seis marchas con levas en el volante.
El departamento de clientes de competición de Audi Sport ofrece el TT RS listo para correr a un precio de 180.000 euros

El Toyota Yaris, uno de los coches urbanos más conocidos, se ha renovado completamente con la tercera generación que acaba de presentarse.
Esta nueva generación del pequeño Toyota Yaris se comercializará en España a partir de octubre y costará entre 10.000 y 16.000 euros.
El modelo del segmento B ha sufrido más modificaciones que en la anterior generación aumentando 10 cms de longitud, igual anchura que el anterior y altura reducida en 20 mm, dando una imagen de coche más grande y más estable.

Volkswagen presenta la nueva generación del Escarabajo.
Esta nueva generación del Beetle o Escarabajo es más masculina y deportiva que la anterior; estéticamente nos llega a evocar un Porsche 911.
El nuevo modelo de la marca alemana Volkswagen, que se inició precisamente con este vehículo en 1938, llegará al mercado español en el mes de noviembre con precios desde 21.120 hasta los 28.310 euros del Beetle Sport 2.0 TSI con 200 CV y DSG.

Sabedores en la marca americana Jeep que el 99% de las ventas de todo terreno en Europa son diesel, sacan al mercado los nuevos modelos Compass y Grand Cherokee con motores CRD. Algunas mejoras estéticas en el “pequeño” SUV Compass y el importante cambio sufrido con la cuarta generación del Grand Cherokee completan las novedades de Jeep.
El Grand Cherokee incorpora ahora una nueva motorización de 3.000 centímetros cúbicos y la tecnología MultiJet II del grupo italiano Fiat.

Como ya pudimos ver en el Salón del Automóvil de Ginebra que se celebró el 1 de marzo de 2011, el nuevo SUV pequeño de Volkswagen se parece más a su hermano mayor, el Touareg, y va equipado con más sistemas electrónicos de seguridad como la ayuda de cambio involuntario de carril o el detector de fatiga.
El nuevo Tiguan comenzará su comercialización a mitad de julio y se podra elegir entre dos frontales distintos en función del tipo de uso que se vaya a hacer de él, más en el campo o más en la ciudad.

Hasta Paris nos fuimos para la presentación del nuevo motor diesel de la marca del rombo y es que no todo son nuevos eléctricos en el mundo de los avances tecnológicos del automóvil. La marca francesa Renault, por ejemplo, tiene recién producidos cuatro modelos eléctricos y dos motorizaciones térmicas o convencionales; una en diesel, el dci y otra en gasolina, el tce.
Este nuevo motor presentado por Renault mejora considerablemente los anteriores. De momento sólo se puede adquirir en el Scenic y Grand Scenic a un precio de 22.100 euros y 23.500 respectivamente.