novedad | Auto Sprint - Part 10

Auto Sprint

Hasta 7 serán las novedades que Nissan exhibirá en su stand del 80º Salón de Ginebra, el cual dará comienzo el 4 de marzo para el gran público. Los más importantes son el debut mundial del sucesor del Micra, que aún no tiene nombre, y el estreno también a escala mundial del Juke, el nuevo crossover de la marca japonesa. También se exhibirá la versión renovada del Qashqai, la gama 2010 del Pathfinder y el Navara así como el estreno del primer eléctrico de Nissan, el Leaf. Sin olvidar el debut europeo del deportivo Nissan 370Z Roadster.

El sucesor del Toyota Corolla se renueva por dentro y por fuera para ofrecer un aspecto más robusto aunque juvenil, como demandan los usuarios del segmento C europeo. El Auris también ha experimentado cambios por dentro en aras de mejorar la ergonomía, con un cuadro de instrumentos más intuitivo y nuevas tapicerías. También incluye el acabado TS, más deportivo, una competente gama de motores entre los 90 y 132 CV, así como una futura versión con sistema de propulsión híbrido denominado HSD de 136 CV y 99 gr/km de CO2.

La firma del Jaguar acudirá a Ginebra con una versión especial deportiva de su XKR Coupé 2011. En concreto se trata de dos versiones, Speed pack y Black pack que unidas forman el Jaguar XKR Coupé Special Edition. El Pack Speed aporta potencia extra gracias al calibrado del motor AJ-V8 Gen III R de 5.0 litros para alcanzar los 280 km/h de punta. Por su parte el Black Pack tiñe de negro brillante la parrilla y tomas de aire, añadiéndole además llantas de aleación de 20 pulgadas, pinzas de freno rojas y el distintivo XKR Coupé en en lateral.

La firma británica de todoterrenos Land Rover lanza al mercado el Discovery 4 Snow Edition, una edición limitada basada en el Land Rover Discovery 4 S con motor TDV6 de 190 CV. Esta versión cuenta con numerosos sistemas característicos de la marca, como suspensión neumática electrónica, sistema Terrain Response para configurar el comportamiento del vehículo y siete asientos configurables. Todo ello con un descuento de 7.440 euros con respecto al Discovery 4 S de mismo nivel de equipamiento.

Con tantas opciones de personalización era lógico pensar que Citroën se animaría con una versión deportiva de su modelo DS3. Esta versión especial limitada a 1.000 unidades del nuevo compacto incluye multitud de detalles racing con fibra de carbono dentro y fuera del habitáculo y lo más importante, un potente motor 1.6 THP modificado por Citroën Racing que da 200 CV con un par máximo de 275 Nm. El conjunto se completa con suspensiones, frenos de disco y control de establidad especialmente modificados para gestionar mejor el aumento de potencia.

La marca gala Renault rescata la versión S del Renault Clio, una variante del compacto de la firma del rombo que hizo sus primeros pinitos en la década de los noventa. El Clio S es una edición limitada que toma como base el nivel de equipamiento del acabado Expression al que añade numerosos detalles estéticos dentro y fuera del habitáculo. El resultado es una alternativa deportiva modesta con motorizaciones de 85 y 100 CV para aquellos que no pueden acceder a las versiones de alta gama GT y Renault Sport.

Volkswagen presenta a escala mundial la nueva generación de su SUV todoterreno Touareg con una gama de motores más eficientes y una versión híbrida incluida. La rebaja del consumo y las emisiones se cifra en torno al 20% con respecto a la generación anterior, garantizando grandes potencias entre los 240 y los 380 CV. El Touareg también incluye lo último en tecnología al servicio del conductor, como el sistema de cámaras Area View por pantalla táctil o el novedoso sistema ACC que entre otras funciones prepara a los elementos de seguridad pasiva ante un posible impacto inminente.

Renault completa la nueva gama Megane con la versión Coupé Cabrio, el sexto tipo de carrocería distinta, lo que habla de la gran variedad disponible. A las virtudes del nuevo modelo hay que añadir la razón de ser de esta versión, el techo acristalado retráctil que permite disfrutar de la conducción a cielo abierto. Con respecto a la anterior versión se han introducido mejoras en su marcha como cabriolet gracias a la nueva posición del parabrisas y el deflector de viento de serie situado detrás de los reposacabezas de las plazas traseras.

El Fiat Bravo incluye interesantes novedades en cuanto a equipamiento y diseño en su gama para 2010. Estéticamente el coche presenta nuevos elementos cromados en su frontal y ópticas oscurecidas, además de nuevo equipamiento en su interior con Blue & Me y siete airbags de serie en toda la gama. La dinámica también se ha perfeccionado con ajustes en la dirección y la suspensión trasera. El Bravo también se beneficia de importantes descuentos de hasta 5.000 euros durante el primer trimestre del año, una oportunidad interesante en estos tiempos difíciles.

La marca alemana Audi busca revolucionar el mercado de vehículos urbanos con su última apuesta, el Audi A1, un coche que supera a la mayoría de alternativas del mercado en cuanto a nivel de equipamiento y prestaciones, otorgándole un carácter Premium en detrimento de un precio más económico. También es uno de los mini compactos más deportivos, con cuatro motorizaciones entre los 86 y los 122 CV , la posibilidad de equipar cambio automático S tronic de 7 velocidades y sistema de recuperación de energía incluido.

Seat sigue inmersa en su periodo de expansión en cuanto a gama se refiere, como se puede comprobar por la presentación en Ginebra del Seat Ibiza ST, la versión familiar del Ibiza. El modelo comparte el ADN de diseño de las versiones de tres y cinco puertas, pero obviamente su carrocería es más larga y el espacio del maletero llega hasta los 430 litros sin abatir los asientos traseros. En el apartado dinámico aporta a lo ya visto dos nuevas motorizaciones, un propulsor 1.2 gasolina de 105 CV y una variante TDI también 1.2 de 75 CV.

La marca japonesa Mazda sigue progresando en Europa como demuestra la presentación en Ginebra de importantes novedades en su berlina deportiva, el Mazda6. En cuanto al diseño se ha modificado el aspecto de la parte frontal y las ópticas traseras, aunque el coche sigue teniendo la misma estética deportiva con un toque nipón. En cuanto a la mecánica se ha trabajado con los seis motores de la gama para reducir su consumo y nivel de emisiones, destacando por encima de todo el nuevo motor gasolina 2.0 DISI de inyección directa.