La marca de lujo Infiniti lanzará en septiembre del año 2010 lo que será su buque insignia en Europa. El Infiniti M es una berlina a la altura de las marcas tradicionales del segmento, con las últimas novedades tecnológicas incorporadas, como el selector de marcha Infiniti Drive, un sistema contra los ángulos muertos llamado Blind Spot Intervention o lo último en climatizadores e insonorización del habitáculo. Todo ello propulsado por el conocido motor V6 de 3.7 litros y 320 caballos de potencia, que se gestionará con una caja automática de 7 relaciones.
El Qashqai tiene el mismo tamaño que un Ford Focus y es más pequeño que un tradicional SUV, pero ofrece el mismo confort de conducción y diversión que un vehículo del segmento C, a la vez que ofrece la misma capacidad y practicidad que los habituales SUV compactos.
Es el típico coche que se compra para la ciudad por creer que es más seguro aunque no sea así por su altura, dimensiones de neumáticos y peso.
Hay que tener en cuenta que a la hora de hacer todoterreno, éste no es un coche preparado para ello.
No pudo debutar de mejor forma Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000 en el Campeonato de España de Rallyes, y aunque la victoria no fue posible hasta el abandono del sólido líder de la carrera Xevi Pons, el asturiano apretó en los últimos tramos para adjudicarse la victoria, que dedicaba a su hija recién nacida. Vallejo y Ojeda, sus rivales penalizaron en un control horario rutinario, mientras que la pareja asturiana no lo hacía, situación que ayudaba a decantar el triunfo hacia ellos. Con novedades en el programa del rallye debidas a las restricciones impuestas por Trafico de cara a la operación retorno de vacaciones.
El 370Z es el último de los modelos de la marca japonesa Nissan en versión descapotable. Presentado en el Salón del Automóvil 2009 de Nueva York estará disponible en España a partir del 2010.
El nuevo 370Z pasa de 306 CV a 6.800 revoluciones a 332 CV a 7.000; como se puede ver, todo un deportivo para disfrutar al aire libre.
Nissan no ha podido mantener las actividades deportivas para este 2009 a causa de la crisis económica que azota nuestro país. Una noticia repentina que llegó cuando pilotos como Marc Blazquez, Sergio Lopez Fombona o Alberto Monarri se disponían a participar con la marca japonesa frente a vehículos Porsche y Ferrari. Los japoneses tenían previsto centrar un año más su actividad deportiva en los rallyes de asfalto, con la continuidad de la Nissan 350Z Challenge y la puesta en marcha de un Equipo Oficial, que hubiera competido con el nuevo Nissan 370Z pilotado por Marc Blázquez.
El TIIDA está concebido para clientes que quieran un coche de diseño más tradicional. Es un poquito mas grande que el Note e igual de largo que el Qashqai y se sitúa por precio entre estos dos modelos.
Nissan vuelve al segmento C, el más competido del mercado español, donde el 70% de las ventas son de diesel y el 80% de coches con 5 puertas. El vehículo que presenta está construido sobre la reconocida plataforma B de Nissan y Renault y comparte su chasis con el NOTE.
Los precios del Tiida van desde los 15.200 euros hasta los 24.400 de la versión más equipada.
