Se presentó en Madrid el nuevo modelo de la marca de motos Mash, la Five Hundred de 400cc.
La gama MASH se compone también de motocicletas y scooters de 50, 125 y 250cc de inspiración años 70’s. Diseños Vintage muy logrados y una buena calidad de componentes por unos precios muy ajustados. La marca francesa fabrica en China y monta motorizaciones japonesas, una combinación que consigue precios bajos para un cliente que quiere disfrutar de una moto clásica para ir al trabajo o hacer salidas los fines de semana de manera tranquila.
Hace unos dias os propusimos un reto de lo más motivador: descubrir quién iba a competir conduciendo un Subaru contra Marc Marquez en el Desafio Subaru.
¿Quién es el misterioso contrincante de Marc? ¿Quién ganará, el coche o la moto? ¡Pues ya tenemos las respuestas! Están todas en este vídeo, no te lo pierdas…
Una nueva edición del Salón Moto Madrid, esta vez en el pabellón 3 de la Feria de Madrid, se ha celebrado con gran afluencia de público y menor asistencia de marcas, al menos de manera oficial.
Durante los días 22, 23 y 24 de marzo ha tenido lugar la puesta en escena de las principales novedades, promociones y exposiciones del sector de las dos ruedas. Entre los expositores nos encontramos a un concesionario de Madrid representando a Harley Davidson, Motos Calleja, Givi, NZI o Kappa en marcas de cascos o Kymco, Peugeot Scooter o Suzuki como marcas oficiales.
La empresa española amplía su catálogo con un nuevo scooter de rueda alta.
MX Motor se ha volcado en el lanzamiento de un nuevo modelo dentro de su gama scooter, el C5 125. Conscientes de la demanda de vehículos funcionales para la gran ciudad, la firma española ha puesto a disposición de los usuarios más urbanitas un scooter de rueda alta cuyas características encarnan la filosofía de la marca: precio competitivo y calidad contrastada.
Disponible por sólo 1.736 euros IVA incluído es el scooter de rueda alta y 125cc más económico del mercado.
Peugeot Scooters ha sido elegido como proveedor de 800 unidades con su modelo Peugeot Tweet C PRO 125cc.
Este importantísimo concurso tanto por volumen como por la entidad e imagen que supone el servicio de Correos es para Peugeot Scooters no sólo un reconocimiento a su dominio del vehículo profesional sino también a la calidad y extensión de su red.
En la actualidad, cuarto constructor europeo, Peugeot Scooters dispone de la gama más rica del mercado con scooters de 50 a 500 cm3 y se apoya en una red de cerca de 4.000 puntos de venta en Europa.
Hasta Buenasbodas con la Bonneville nos fuimos para probar a fondo esta clásica moderna de la marca Triumph.
La moto en su variante T100 es uno de los modelos más importantes de la historia de la motocicleta desde que en los años 60 y 70 adquirió fama gracias a estrellas de la gran pantalla como James Dean, Steve McQueen o Marlon Brando.
Aunque vamos sobre un motor moderno, la sensación es estar conduciendo en aquellos románticos años.
Probamos la Triumph Storm para sacar la quintaesencia de esta nueva variante de la ya conocida Thunderbird, uno de los modelos británicos más importantes.
La marca ha aumentando la cilindrada a 1.700 c.c. y ha incluido el doble faro herencia de su hermana la Rocket III, además de restarle cromados para pasar al negro como acabado predominante.
Las motocicletas Triumph han tenido siempre un carácter especial. Diseño único, rendimiento y un sonido de motor inigualable son las marca de la casa desde 1902.
El mejor vehículo para los centros urbanos se ha presentado bajo el nombre e-Vivacity. Es totalmente eléctrico, silencioso y no contaminante, se recarga en 8 horas y gasta 0,4 euros cada 100 kms, es decir, 16 euros al año en energía.
El scooter de Peugeot corre lo suficiente para circular por un centro urbano y es muy maniobrable gracias a sus escasos 115 kg. de peso. El volumen de carga es de 35 litros con la posibilidad de guardar dos cascos en sus 2 maleteros y transportar objetos en su piso plano.
La marca del león ha presentado sus nuevos modelos de scooter Citystar, situados justo por debajo de los Satelis pero con iguales o mayores prestaciones. Sus nuevos motores otorgan gran rapidez a estas motos y sus chasis y ruedas más rígidos le proporcionan una gran estabilidad y confianza en la conducción.
El Citystar estará disponible en dos motorizaciones, 125 y 200 c.c., siendo su precio ligeramente inferior al de sus hermanos los Peugeot Satelis y restándoles probablemente ventas a éstos.
Daelim ha presentado la última novedad en su gama de 125 cc. Un scooter innovador tecnológicamente, con un diseño bonito y equipado de un nuevo motor con inyección electrónica y refrigeración líquida.
El nuevo Daelim S3 125 FI ha sido diseñado para el exigente público europeo. Para ello, los ingenieros han tenido que partir de cero y concebir un vehículo a la vez muy urbano pero deportivo en su comportamiento. Había que aunar elegancia, deportividad, comodidad y equipamiento tecnológico y parece que lo han conseguido a un precio de 2.649 euros.
Mx-Onda, a la que pertenece Mx Motor, nos invitó a la presentación de su nuevo modelo en España, el Monster 800, un quad o ATV con barras antivuelco a modo de buggy.
Vehículo muy divertido, es una mezcla entre tractor para trabajos en el campo y quad todoterreno. Su diseño y características nos hacen pensar que quienes se lo compren serán aquellos que no quieran complicarse la vida con preparaciones y arreglos y sólo quieran divertirse, y mucho, por el campo. Aún así, si tenemos una finca nos puede facilitar los trabajos de poda, limpieza, etc por el campo.
Como diría Hamlet en la obra de Shakespeare: ser o no ser, compresor o no compresor, esa es la cuestión.
Las Peugeot Satelis 125 Compressor y Satelis 250 cuestan lo mismo y corren prácticamente igual, una más en bajos y otra más a altas revoluciones. Si elegimos 250 c.c. tendremos 22 CV y si nos decidimos por la 125 c.c. serán 20 CV. Las terminaciones más básicas de ambos modelos cuestan 4.000 euros aproximadamente y por una o por otra pagaremos lo mismo de seguro. ¿Por cual nos decidimos?
