No defraudaba el Gran Premio de Australia, y tras el sopor de la carrera inaugural, en esta segunda vivimos una carrera trepidante. Vettel que salía desde la pole no pudo ganar una carrera que acariciaba al abandonar cuando era líder destacado. La oportunidad la ganar era de Button que tras arriesgar en el cambio de ruedas ganaba de nuevo en Albert Park. Alonso arrollado por Jenson en la primera curva tras una nefasta salida remontaba espectacularmente hasta la cuarta plaza que conservaba de los ataques de Hamilton, Weber y Rosberg con sangre fría. Rozaron los puntos De la Rosa y Alguersuari, e Hispania con Chandock conseguía también el milagro de acabar.
Imposible empezar mejor, con buenas sensaciones todo el fin de semana en su Ferrari, nada más salir se colocaba a la estela de Vettel, al que superaba a falta de quince vueltas tras empezar a fallar el escape del Red Bull. Massa lo intentaba pero Fernando aumentaba el ritmo, sentenciando la carrera, su primera victoria en Ferrari y un golpe de moral para la Scuderia y él mismo. No hubo las sorpresas del año pasado y los cuatro grandes equipos coparon las primeras posiciones, casi en formación ya que no hubo abandonos entre sus ocho pilotos, dejando las dos plazas libres con derecho a puntos para Luizzi y Barrichello.
Virgin Racing ha confirmado al madrileño Andy Soucek como piloto probador de su equipo para 2010. De esta forma se une a Fernando Alonso en Ferrari, Alguersuari en Toro Rosso, De la Rosa con Sauber y Marc Gené, piloto de pruebas de Ferrari, en el circo de la Fórmula 1.
El madrileño, actual campeón de F2, al fichar por el equipo del multimillonario Richard Branson acudirá a todos los grandes premios de 2010 pero sólo correrá si Glock o Di Grassi no pueden hacerlo.
Puesta de largo y las primeras fotos oficiales de varios equipos en los boxes de Cheste han protagonizado la jornada de ayer y hoy. Los test invernales se iniciaron con la presencia de 7.000 espectadores en las gradas y quinientos periodistas acreditados, casi la mitad de los que acuden a un GP oficial. Jaime Alguersuari y Pedro Martinez de la Rosa, que ya ha podido rodar, son hasta el miércoles que lo haga Alonso, nuestros pilotos ya presentados. Hoy lunes se abrían los boxes y empezaban a tomar contacto con Cheste los ocho pilotos que han rodado probando muchas cosas y desvelando algunos secretos guardados celosamente hasta hoy.
Como era previsible según las palabras de los directivos de la escudería Toro Rosso Jaime Alguersuari ha sido elegido como piloto oficial para este año 2010 y seguirá siendo el piloto más joven de la parrilla de salida. El director del equipo, Franz Tost, apuesta por su programa de jóvenes pilotos y da una nueva oportunidad a Jaime para que pueda empezar la temporada con garantías. El joven neozelandés Brendon Hartley, según anunció este martes la escudería en un comunicado de prensa, será el piloto reserva.
Con motivo de la celebración de los entrenamientos de Fórmula 1 en el circuito de Jérez el Comisariado Europeo del Automóvil (CEA) organizará una serie de cursos de conducción segura y competiciones de karting en las inmediaciones del circuito. De esta manera los socios del CEA y los aficionados al automovilismo en general podrán disfrutar de una completa jornada de formación y cercanía a la competición además de ser de las primeras personas que verán a Fernando Alonso en acción a bordo de un monoplaza de Ferrari.
Tras mucha incertidumbre y ver como algunas puertas se le volvían a cerrar, esta mañana se anunciaba el fichaje de Pedro Martinez de la Rosa por el equipo alemán BMW Sauber que a punto estuvo de retirarse y que ahora cobra una importancia inusitada para los aficionados españoles. Poco a poco se van cerrando las composiciónes de la parrilla 2010 que cuenta con importantes alicientes y, de momento, dos pilotos españoles entre los elegidos para formar parte de la máxima categoría del automovilismo mundial. Años de ausencias, nuevas caras como hacía muchos años y la irrupción de tres nuevos equipos compensan las retiradas de otros.
Galerias de fotos de las chicas racing más espectaculares, pit babes de Formula 1, azafatas de rallyes, azafatas de salones del automovil y de motos,…
En esta nueva coleccion de fotos de azafatas podemos ver, entre otras, las chicas del WTCC y del IRC 2009.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Jenson Button, Alberto Ascari, Ettore Bugatti, Eddie Irvine, Keke Rosberg, David Brabham, Nigel Mansell, Mario Andretti, Jackie Stewart, entre otros, sin olvidarnos de Jean Todt o Briatore.
Colección de frases célebres expresadas por importantes nombres de la Fórmula 1 como Ron Dennis, Jacky Ickx, Frank Williams, Niki Lauda, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Pedro Martínez de la Rosa, Colín Chapman, Alfonso de Portago, James Hunt, etc haciendo mención especial a Gonzalo Serrano y Jesús Fraile como comentaristas en España de la F1.
La incorporación del piloto mexicano Sergio Pérez completa la terna de pilotos del Barwa Addax Team, equipo en propiedad de Alejandro Agag, que disputará la GP2 Series el año que viene. ‘Chaco’ Pérez ya corrió el año pasado todo el Campeonato de GP2, acabando en decimosegundo lugar, destacando su segundo y tercer puesto en las mangas disputadas en el Circuito de Valencia y la vuelta rápida en el mítico Spa Francochamps. Anteriormente ha tenido el honor de ser el campeón más joven en la historia de la F 3 Británica Nacional, la cual conquistó en 2007.
Cansado del mundo de la Formula 1 y tras ver sus posibilidades dentro del mundial de Rallyes Raikkonen ha dado un giro de 180º a su carrera deportiva fichando por el segundo equipo de Citroën con el que disputará una temporada completa con el C4 WRC. El encargado de ayudarle desde el asiento derecho será el experimentado Kaj Lindstrom antiguo copi de Tomi Makinen. Será el primer campeón del Mundo de Fórmula 1 en correr habitualmente en rallyes, pero no el único porque Hakkinen también ha participado esta temporada en el Artic Rallye.
