Competición | Auto Sprint - Part 5

Auto Sprint

Con el nuevo Fabia R2 Skoda presenta un nuevo coche de rallyes para la categoría de vehículos de tracción delantera.
Este modelo ha sido desarrollado a lo largo de los dos últimos años y está basado en el Fabia de serie, aunque añade diferencias significativas en el motor, el tren de rodaje, la cinemática del eje y la caja de cambios.
El Fabia R2 cuenta con un cambio de marchas secuencial y un motor 1.6 de 180 CV que genera un par motor máximo de 194 Nm a 5.500 rpm.

La quinta y última cita de las GSeries 2011 en el Grandvalira Circuit se salda con título y victoria para Marc Gutiérrez.
Simó Sala con un VW se convierte en campeón de GSeries 2 (2 ruedas motrices).
La participación de Carlos Sainz, acompañado de su hijo Carlos y de su hermano Antonio, aportó un importante plus de expectación a esta última carrera, que se tradujo en numeroso público.

Llega la solución para pasar la ITV a los coches de carreras.
Varias comunidades autónomas e infinidad de ITV´s no pasaban la inspección obligatoria a los vehículos de competición, lo que obligaba a los equipos a llevar el coche a muchos kilómetros de distancia para poder realizar un trámite necesario para participar en rallyes.
A partir de este momento se deberá obtener un certificado emitido por la R.F.E.A., que refleje la conformidad de las adaptaciones realizadas.

Se ha disputado en el Circuito de Grandvalira la cuarta y penúltima reunión de las G-Series 2011. En esta ocasión el trazado se recorrió en el sentido contrario al habitual.
En lo deportivo Marc Gutiérrez con su Peugeot deja el título sentenciado tras la disputa de la penúltima prueba puntuable. Gutierrez ha ganado por cuarta vez consecutiva con lo que solo participando en la próxima carrera se proclamará Campeón 2011.
En la categoría de dos ruedas motrices (GSeries 2) Joel Guerrero con un Peugeot 205 ganó sin discusión.

Los tres coches del equipo Repsol Classic han logrado finalizar el Rallye de Monte-Carlo Historique, la prueba de regularidad más dura, y que inicia el calendario de las carreras de clásicos.
Con este resultado, el equipo RCT ha sido la escudería mejor clasificada entre las españolas y la única que ha logrado llevar a la meta todos sus vehículos inscritos.

Hankook Tire pasa a ser el proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato Alemán de Turismos, el DTM. El contrato firmado entre el fabricante de neumáticos y la ITR, empresa organizadora del DTM, tendrá una duración inicial de tres años y tiene en cuenta tanto el reglamento actual, vigente hasta finales de 2011, como el futuro, que entrará en vigor a partir de 2012 e incluye, además de los actuales equipos de Audi y Mercedes-Benz, el de otros fabricantes de vehículos (BMW a partir de 2012).

Con una participación de 21 pilotos y 13 vehículos en GSeries (4×4) y de 30 pilotos y 15 vehículos en GSeries 2 (4×2) han arrancado las GSeries BPA 2011, el campeonato automovilístico de velocidad sobre hielo que esta temporada disfruta de una gran expectación y competitividad por el excelente y cualitativo plantel en competición.
Tres campeones en la máxima categoría, Agustí Albareda (Lancia), Marc Gutiérrez (Peugeot) y Gerard de la Casa (Mitsubishi), junto con un puñado de especialistas han ofrecido un espectáculo de muy alto nivel.

Sobre la suspensión cautelar de las elecciones 2010, la Federación Interinsular de Automovilismo de Las Palmas comunica que la Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Canarias, de forma provisional, ha suspendido el proceso electoral de la federación por la solicitud de D. Miguel Ángel Toledo -que en las votaciones de la asamblea del 26/12/10 obtuvo 6 votos frente a los 20 votos conseguidos por D. José Víctor Rodríguez- mediante auto de fecha 28/12/10.

Ayer se presento en Gijon el libro 101 Pilotos Asturianos que ha visto la luz tras mas de un año de trabajo y en el que se recoge una seleccion de 101 pilotos en el que estan representadas todas las especialidades y epocas.
Con un material grafico de primer nivel, los autores han recorrido toda Asturias para entrevistar a cada uno de los pilotos presentes en el.

La ultima carrera del 2010 en Madrid ha sido un slalom, con sus respectivas clases Novel y Open, junto al Trofeo Fin de Temporada, una carrera donde muchos pilotos madrileños aprovecharon para darse una vuelta como final de año.
Utilizando parte del recorrido del slalom, la prueba de Arganda del Rey fue un fin de fiesta para los participantes y aficionados madrileños. Con cuatro pasadas y salidas cada minuto pudimos ver sobre un asfalto mojado las luchas de máquinas como un “CM de asfalto”, un “CM de tierra”, un Clio Trophy, Porsche 944, etc.

Se dibujan los planes deportivos 2011 de la marca Subaru y de los equipos que participan con Impreza en los campeonatos nacionales: el KRS de Enrique Garcia Ojeda y Promotion Motorsport.
En España se pierde el nombre Subaru Rally Team Spain al terminar el contrato entre la marca y Ojeda. La falta de presupuestos de Subaru España para la competición y el pequeño lio de nombres entre los dos equipos con denominaciones similares ha tenido este desenlace.

Audi va a apoyar en 2011 un extenso programa de competición centrado en la eficiencia y el uso de vehículos directamente relacionados con los modelos de producción en serie. El nuevo Audi R18, un modelo coupé expresamente desarrollado para su participación en las 24 Horas de Le Mans, hará su debut en la formación del equipo esta temporada. Audi Sport está también desarrollando un nuevo coche para la participación en el DTM. Además, Audi va a reestructurar y ampliar su programa de competición para clientes de la marca.