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El sábado por la noche llegaron a Sevilla los trece equipos supervivientes de la primera y única prueba de coches clásicos por caminos de tierra que se disputa en España. Con un recorrido obligatorio de 2.100 km. en un coche con más de 25 años, los 26 equipos participantes han luchado para cruzar España de Barcelona hasta Sevilla sin tocar el asfalto.
La experiencia para los aguerridos participantes ha sido única: barro, piedras, ríos, niebla, arena,… y todo ello con un automóvil que en algunos casos contaba con tan sólo 24 CV de potencia y más de 40 años de vida.

Ya está en marcha el 52º Rallye Princesa de Asturias. 173 serán los inscritos encuadrados en cuatro listas diferentes. Los del campeonato europeo saldrán con desde el dorsal 1, los del campeonato de España con los dorsales ciento y, detrás los del campeonato regional y los inscritos en Grupo A Legend Rally, categoría organizada por Alberto Guereca que hasta este año se hacía en Madrid y ahora ha pasado a Asturias, donde seguro tendrá más apoyo de instituciones y organizador que lo que ayudaba el RACE. En este apartado podremos ver vehículos de las categorías Grupo B, Grupos A de los 80 y 90, Kit Cars y WRC.

Abierto el plazo de inscripción de la primera y única prueba de regularidad sobre tierra en vehículos clásicos. Del 17 al 24 de octubre los participantes recorrerán 2.300 km. en un coche con más de 25 años para cruzar España de Barcelona hasta Sevilla, toda una aventura.
La prueba consiste en cruzar España pasando por los desiertos de Monegros y Almería y Castilla, todo ello por caminos de tierra.

Ha llegado Project CARS, el último juego en simulación de carreras de coches en circuito de asfalto. Para PC, PlayStation4 o Xbox One, las competiciones en el ordenador o la consola mejoran gracias a este juego y su amplio abanico de coches, circuitos y características que harán las delicias de los amantes a las carreras.
El juego cuenta con gran variedad de tipos de vehículos como clásicos, fórmulas, grupo A, GT, grupo 5 o vehículos de serie, climatología variable y un sistema de control del coche que apuesta por el realismo aunque siempre podemos usar ayudas si así lo queremos.

La sexta edición de la Desert Raid agrupó a 60 equipos de nacionalidades como España, Francia, Italia, Bélgica, Suiza o Rusia.
La prueba son 5 etapas de navegación 4×4 en medio de Túnez, donde los equipos deben poner a prueba sus aptitudes de franqueo de dunas, superar obstáculos y conseguir el máximo número de waypoints siempre en dunas.
Es uno de los mejores escenarios donde enfrentarse a todo y a nada pues tienes todos los obstáculos que quieras y puedas superar, y nada que te pueda ayudar. En “nada más” que 15.000 km cuadrados de dunas y arena.

Presentada en Madrid la temporada 2015 del piloto español Andy Soucek, fichado por Bentley para pilotar este año uno de sus Continental GT3 en la Blancpain Endurance Series.
Soucek, con menos de 30 años, ya ha participado como piloto en la F3, las World Series, GP2, F2, Superleague Formula y fue piloto de pruebas de Virgin Racing en la Temporada 2010 de Fórmula 1.
Ha asegurado que el GT3 Continental es un coche competitivo, capaz de luchar en un campeonato con 22 coches en la categoría profesional.

Se ha presentado en Madrid la Copa de Regularidad Todo Terreno 2015 de la mano de sus organizadores INFOVA y RallyCenter con múltiples novedades respecto a la temporada anterior, cuando este certamen vió la luz.
La Copa, que acepta cualquier vehículo con aptitudes “off road” e ITV en vigor, contará este año con tramos nocturnos, licencias de piloto y copiloto estatales restringidas, precio de las inscripciones de 200€ a 250€ y tendrán un mínimo de 150km cronometrados en cada prueba, pudiendo sobrepasar los 250km.

La entrega de premios a los ganadores del trofeo RACE de Turismos 2014, acto al que acudió el presidente del RACE, Carmelo Sanz, se celebró el viernes 6 de febrero por la tarde en la Sala de Prensa del Circuito del Jarama.
Con una sala completamente llena de pilotos y comisarios, tras entregar los trofeos a los pilotos ganadores y las placas a los comisarios distinguidos esta temporada, se anunció que en 2015 no habrá restricciones de ruido en las carreras que se celebren en el Jarama, una gran noticia para todos los aficionados madrileños a las competiciones en circuito.

El viernes 6 de febrero el Auditorio Santa Ana de Plasencia acogió la Gala de Campeones 2014 de la Federación Extremeña de Automovilismo.
En el capítulo de pilotos tuvieron mención especial José Mª Ruiz Caballero por su campeonato de Madrid de Slalom 2014, Miguel Grande por su campeonato de Valencia de Karting Cadete 2014 y David Quijada y Daniel Canelo por el subcampeonato de España de Rallyes de Tierra en el Grupo N.

Toyota ha presentado sus planes en competición, con Toyota Racing, Lexus Racing y GAZOO Racing, y ha anunciado su regreso al Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) en 2017 para competir por primera vez desde 1999. El vehículo será un Yaris de cinco puertas y será desarrollado y probado por Toyota Motorsport GmbH (TMG).
Para los españoles ver vehículos Toyota en el WRC es especialmente significativo por tener todos en el recuerdo los dos campeonatos del mundo logrados por Carlos Sainz en 1990 y 1992 con esta marca.

Se ha celebrado la entrega de premios anual de la federación madrileña de automovilismo, esta vez en el Centro Cultural de Paracuellos del Jarama.
Con un lleno hasta la bandera, el salón de actos fue el escenario donde pilotos y copilotos campeones de Madrid recibieron los trofeos 2014 de todas las categorías que se disputan en la capital: karting, automodelismo, montaña, tierra, circuitos y asfalto.

La próxima temporada 2015 arrancará el 22 de enero con el Rallye de Monte Carlo y contará con 13 pruebas de las que 10 se disputarán en Europa, una en Australia y dos en sudamérica, con Mexico y Argentina como sedes.
Las dos pruebas más cercanas son el Rallye de Portugal, que se disputará del 21 al 24 de mayo y el RallyRACC-Rallye de España el 22 de octubre.