Si bien Renault, SEAT y Volkswagen se alzaron con el título de las marcas más vendidas en 2017, mientras que el SEAT León, Ibiza y Renault Mégane fueron los tres modelos con mayor venta, lo que nos ha llamado mas la atención es el número de coches que ha vendido este año Rolls Royce, Ferrari o Morgan, por ejemplo, saber cuantas ventas reales tienen marcas o modelos muy exclusivos. Prepárate porque hay datos de lo más curioso.
El Seat Toledo 2012 y el Skoda Rapid son vehículos idénticos que se producen en la misma fábrica. Elegir uno u otro dependerá del precio y de si se prefiere ser dueño de un Seat o de un Skoda.
Se trata de berlinas amplias a un precio muy competitivo, ambas sobre los 16.000 euros en las versiones probadas (gasolina TSI 1.2 de 105 CV). Por ese dinero tendrás una berlina de tres cuerpos que mide 4,4 metros de longitud y un amplio maletero de 550 litros de capacidad que se puede ampliar hasta los 1.490 si se abaten los asientos traseros.
Probamos dos modelos de los que antiguamente se llamaban rancheras o familiares: Peugeot 508 SW y Mazda 6 SW, ambos con motores diésel.
Los vehículos con carrocería familiar sólo se diferencian en términos de espacio de los de cuatro puertas en que tienen más altura en las plazas traseras y que su capacidad de maletro es muy superior a las berlinas. Si en otro tiempo estos vehículos se destinaban a las familias numerosas, en la actualidad tambien se están utilizando por conductores más jóvenes y más interesados en actividades de tiempo libre.
Hemos probado los coches eléctricos en condiciones normales de uso y en una gran ciudad como Madrid. Nuestra conclusión es que aún no es momento de comprar uno de estos vehículos a no ser que vivamos en un chalet. Las infraestructuras necesarias para la carga aún dejan mucho que desear y es muy probable que nos quedemos tirados sin energía en algún momento.
El Peugeot Ion, hermano del Mitsubishi, y el Smart eléctrico han sido los dos vehículos que hemos probado.
Comparativa urbanos gasolina 1.2: VW Polo y Suzuki Swift
Si nuestras necesidades son un coche pequeño, urbano y no muy caro, el Suzuki Swift y el Volkswagen Polo se ajustan a lo que buscamos. Hemos querido comparar estos dos modelos y saber cuál merece más la pena aunque no podemos olvidarnos de otras marcas como Renault, Citroën, Peugeot, Nissan o Mitsubishi que también ofrecen vehículos utilitarios y baratos para movernos por la ciudad.
Hasta el pais del frio nos fuimos para probar los placeres de la conducción en nieve y hielo y testar un gran número de modelos de automóvil de gama media, los mayoritarios en España.
Los coches fueron el Peugeot 207, Hyundai i30, VW Polo, Mercedes Clase A, Opel Corsa y Suzuki SX4.
Tramos de rallye, circuito de hielo y temperaturas de 12 grados bajo cero serían los jueces tras 1.300 kilómetros recorridos.
La marca italiana Fiat acaba de presentar un motor de 900 cc, bicilíndrico, turbo con 85 CV que rinde como si tuviera 100 caballos y gasta como si tuviera 40.
Se monta de momento en los Fiat 500 consiguiendo una velocidad punta de 173 km/h, una aceleración de 0-100 en 11 segundos y un consumo de 4,1 litros.
Con este nuevo motor se logra lo mejor de ambos mundos: diversión gasolina y consumos diesel.
Los precios van desde los 12.587 hasta los 17.052 euros del más equipado.
Hemos probado el Audi TT 2.0 TFSI de 211 CV, el Mazda MX-5 20 Aniversario 1.8 de 126 CV y el Peugeot 308cc 1.6 VTi de 120 CV. Las conclusiones son claras y nuestra elección dependerá de cual sea nuestro estilo de conducción.
Si lo que queremos es un descapotable roadster como valor de deportividad y distinción, el Peugeot se queda fuera de nuestra elección. Si por el contrario lo que queremos es un coche normal y tener ese plus al ser descapotable, nos decidiremos por el fabricante francés.
Probamos y comparamos tres de los coches urbanos del momento: el Fiat 500, el Ford Ka y el Hyundai i10.
Los tres miden poco más de tres metros y medio de largo, los tres montan motor 1.2 gasolina y los tres rondan los 13.000 euros. Los modelos probados son el Fiat 500 1.2 69 CV LOUNGE, el Ford Ka Messenger 1.2 69 CV y el Hyundai i10 Style 1.2 78 CV.
Con el motor más potente el Hyundai, el mejor diseño para el Fiat y el más barato el Ford.
Son 4×4, compactos y buscan la versatilidad por encima de todo. La versión 4×4 del Toyota Urban Cruiser y el Suzuki SX4 4×4 en sus versiones Diésel con cajas manuales de 6 velocidades prometen ser igual de competitivos en campo o ciudad, algo de lo que no pueden presumir sus hermanos mayores.
El segmento de SUV se especializa cada vez más y estos dos todocamino japonenes tratan de hacer honor a su apelativo con un diseño compacto y propiedades off-road.
Hemos querido saber más sobre un tipo de vehículos que cada vez están más de moda, se ven más por la calle. Son esos todo terreno con cabina para pasajeros y zona de carga al descubierto detrás, donde la cabina puede tener una o dos filas de asientos y ser de dos o cuatro puertas. Son esos que siempre salen en las películas americanas.
Tradicionalmente los pickups estaban considerados como prácticas herramientas de trabajo por lo que se utilizaban principalmente para tareas agrícolas o de construcción.
Representan la máxima expresión entre los todocaminos gracias a sus potentes y variados propulsores. Estos SUV son vehículos muy divertidos de conducir que combinan altas prestaciones con un diseño deportivo y, además, con el confort y la funcionalidad de un todocamino. Si a ello le añadimos un equipamiento de serie completo, el resultado es evidente: son los modelos ideales para un estilo de vida activo dentro y fuera del asfalto.
