El Gran Premio de Brasil, salvo la primera pole position de Nico Hulkemberg, se disputó sin grandes sorpresas en lo que a la lucha por el campeonato se refiere. Ganaron los Red Bull, con Sebastian Vettel en lo más alto del podio delante de su compañero Mark Webber y Fernando Alonso. El asturiano, con este resultado, sigue siendo el que más posibilidades tiene de hacerse con el triunfo final, siempre y cuando las órdenes en el equipo rival no aparezcan para aguar la fiesta a la Scuderia Ferrari.
Inscrito a partir de 2011 en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el Citroën DS3 WRC cumple la nueva reglamentación aprobada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
La línea agresiva y dinámica de este “pequeño bólido” refleja la búsqueda de las máximas prestaciones llevada a cabo en su desarrollo por los ingenieros de Citroën Racing.
Dos equipos están ya confirmados para el Campeonato del Mundo de 2011: Sebastian Loeb / Daniel Elena y Sebastian Ogier / Julien Ingrassia. La temporada se inaugurará el 10 de febrero en Suecia.
El Rally RACC de España, que se ha celebrado del 22 al 24 de octubre, era, además de la penúltima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010, la oportunidad del cántabro Dani Sordo para ganar una prueba mundialista. No ha sido así. Ha terminado tercero por detras de Loeb y Petter Solberg con un C4 no oficial.
En la primera etapa del rallye, con tramos de tierra, Sordo se hundió tanto en la clasificación como moralmente. Gracias a las etapas de asfalto y una salida de Ogier ha logrado remontar hasta el tercer puesto de podium pero el sabor de los aficionados ha quedado en decepción.
Nuevo triunfo de Fernando Alonso y nueva debacle para Red Bull, que produce un vuelco en la clasificación del mundial. El de Ferrari es el nuevo líder mientras Lewis Hamilton, que acabó tras el español, reaviva sus esperanzas y se sitúa tercero en la general, justo entre Webber y Vettel.
El GP de Corea sirvió para añadir más emoción al campeonato y más esperanzas a los aficionados españoles, quienes a falta de dos Grandes Premios ven cómo el sueño puede hacerse realidad.
El piloto catalán Pedro de la Rosa, probador oficial de Pirelli, ha completado dos jornadas de test en el Circuito de Cataluña. La marca de neumáticos italiana, suministradora única de la próxima temporada del Mundial de F1 así como de la GP2 y GP3, junto con Pedro de la Rosa están llevando a cabo un intenso programa de desarrollo de neumáticos de cara al 2011.
El Circuito de Cataluña ha sido uno de los trazados laboratorio escogido por Pirelli, paso obligado al ser uno de los circuitos que acoge una cita del Mundial, el Gran Premio de España de F1, previsto para el 22 de mayo de 2011.
Disponible una plaza de copiloto con Matthew Wilson en el shakedown del Rallye de Cataluña.
Los equipos Stobart M-Sport Ford Rally Team y Monster World Rally Team realizarán una acción en Salou este próximo miércoles, 20 de octubre, donde se elegirá a un afortunado para acompañar al piloto británico Matthew Wilson en su Ford Focus RS WRC 2008 durante la disputa del shakedown del Rallye de Cataluña.
El afortunado será quien gane en una partida del juego Colin McRae Dirt 2.
Mientras se preparan las rondas finales del WTCC 2010, el equipo concluyó ayer una importante sesión de pruebas de tres días en Jerez, donde se vio en acción al Cruze actual y al modelo 2011, equipado con el nuevo motor 1.6 Turbo de gasolina, que la FIA obliga a incorporar, según el nuevo reglamento para el WTCC el próximo año. Los pilotos Rob Huff e Yvan Muller estuvieron al volante en nuestro circuito andaluz.
El nuevo motor 1.6 Turbo completa con éxito los primeros 1.000 kms.
Tras el Gran premio de Japón, la lucha por el título se vuelve más cerrada a la vez que los pilotos de Mclaren comienzan a ver como sus posibilidades de victoria se reducen drásticamente. En Suzuka, solo Alonso consiguió seguir la estela de los Red Bull, y junto con Sebastian Vettel quien se hizo con la victoria y el compañero de este, Mark Webber, parecen ser los pilotos con más opciones de alzarse con la corona de campeón del mundo. Pero este año, la incertidumbre promete mantenerse hasta el final y todo puede pasar en las últimas tres carreras, que se presentan de infarto.
Barwa Addax Team ha conseguido un nuevo éxito con la llegada de Sergio Pérez al equipo Sauber de Fórmula 1 para la temporada de 2011.
Con la firma de Sergio como piloto oficial con el equipo propiedad de Peter Sauber ya son 4 los pilotos que el equipo español de GP2 lanza hacia la máxima categoría.
El Rallye de Francia, que se ha disputado del 1 al 3 de octubre de 2010, era la 11ª prueba (de 13) del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Sébastien Loeb y Daniel Elena han vencido en la prueba de su casa y el piloto se proclama campeón del mundo de rallyes por séptima vez.
Dani Sordo y Diego Vallejo han finalizado segundos por delante de Solberg y Latvala (primer Ford clasificado por delante de Hirvonen). Ogier ha sido sexto.
Xevi Pons y Álex Haro han concluido en cuarta posición de la categoría S-WRC, manteniendo el liderato en esta categoría.
Fernando Alonso mantuvo un duelo de alto nivel con Sebastian Vettel por la victoria en el GP de Singapur, que al final se decantó a favor del español, a quien no le tembló el pulso en una carrera de infarto. Segunda victoria consecutiva conseguida de manera brillante por el piloto de Ferrari que le aúpa hasta la segunda posición del mundial que lidera, una carrera más, Mark Webber, quien lograría subir al podio. Los Mclaren por su parte, tuvieron una actuación discreta con Button cuarto y Hamilton fuera de carrera.
Albert Llovera como piloto y Marc Martí como copiloto, ambos de 44 años, formarán equipo en el Rallye de España los próximos días 21 y 24 de octubre.
Albert Llovera es un piloto parapléjico que desde 1989 viene participando regularmente en automovilismo, habiendo conseguido éxitos significativos tanto en circuitos como en rallyes.
Marc Martí debutó en 1983 y es uno de los dos únicos copilotos españoles que ha ganado pruebas del mundial, con Carlos Sainz (2) y Chus Puras (1). Ha sido seis veces Campeón de España y una Campeón del Mundo Júnior, título que alcanzó con Dani Sordo, piloto al que ha acompañado durante las cinco últimas temporadas y con el que formó equipo.
