Impresionante video de la historia de los rallyes, desde sus comienzos hasta 50 años después. Desde los inicios aventureros de algunos pasando por Alpine, Stratos y Quattro hasta los actuales WRC.
La película de 90 minutos se basa en el archivo del cineasta vienés Helmut Deimel, copiloto desde principios de los años 70.
Imágenes de los Audi Quattro, Ford Escort, Seat Córdoba, Fiat 500, Lancia Delta Integrale, Peugeot 206 WRC, Ford Focus WRC, Toyota Celica y un sin fin de coches bajo los mejores pilotos del mundo.
Primera participación del equipo Red Bull Skoda esta temporada 2011.
La primera semana de marzo el nuevo equipo Red Bull Skoda liderado por el campeón del IRC 2010 Juho Hänninen, debutará en el Rallye de México junto con su copiloto Mikko Markkula. El Rallye de México es uno de los más excitantes del campeonato y un desafío para todos los pilotos del S-WRC.
Sus compañeros de equipo, Hermann Gassner Jr. y Katharina Wüstenhagen, debutarán en el próximo Rallye de Jordania.
El piloto asturiano Javi Villa anuncia sus planes deportivos para 2011.
Por un lado seguirá disputando con los colores del concesionario cántabro Grünblau la Challenge Mini de España, que ganó el año pasado junto con José Manuel de los Milagros.
Por otro lado tendremos al joven talento corriendo el mundial de turismos WTCC con un BMW del equipo Proteam.
La primera cita tendrá lugar en marzo en la pista de Curitiba en Brasil. El certamen retornará luego a Europa antes de visitar otros paises como Marruecos o China, Japón y Macao.
Hirvonen ha terminado primero seguido del piloto de 23 años Mads Otsberg, quien se puso líder del rallye en el primer tramo del viernes y finalizó en segunda posición final. Jari-Matti Latvala ha completado un podium repleto de Ford.
El Rallye de Suecia se distingue por su belleza y espectacularidad al disputarse sobre nieve. Las velocidades alcanzadas sobre el hielo y el intenso frío cercano a los 20 grados bajo cero son las dificultades añadidas a esta carrera en la que dominan historicamente los pilotos finlandeses, noruegos y suecos.
En el salón de competición Autosport International que se celebra en Birmingham (Gran Bretaña), Ford Motor Company ha desvelado el aspecto y decoración del nuevo Ford Fiesta RS WRC que participará en el Campeonato del Mundo FIA de Rallyes de 2011.
Mikko Hirvonen, piloto del Ford Abu Dhabi World Rally Team y Gerard Quinn, director de competción de Ford Europa, han desvelado la vistosa imagen del Fiesta RS WRC en el que destaca la combinación de colores con el rojo Abu Dhabi, patrocinador desde 2007, el verde de BP y su marca Castrol y el azul de Ford.
Dani Sordo se convierte en piloto de Mini-Prodrive en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011 en las 6 pruebas anunciadas y en la totalidad del mundial de 2012, con opción para prolongar dicho acuerdo para 2013. Aunque el equipo arrancará oficialmente su programa a principios de mayo en Cerdeña, Sordo y Vallejo tomarán parte en los reconocimientos de todas las pruebas que no corran, en especial de las que estén programadas para el 2012, temporada en la que el equipo Mini-Prodrive participará en la totalidad del mundial.
El Rally Dakar Argentina-Chile 2011 ha dado comienzo el sábado 1 de enero en la ciudad de Buenos Aires.
Al dejar la capital argentina, la ruta hacia el norte lleva a los competidores a una tierra de contrastes en un día donde después de unos cien kilómetros, la vegetación se transforma según el relieve. Asimismo, las cualidades de pilotaje requeridas son cambiantes, pasando de la sequedad a lo húmedo. Aquí se recompensa la facultad de adaptación y los corredores aptos para el cambio se sentirán más cómodos.
Se celebró en Mónaco la Gala de Premios FIA 2010 con cuatro españoles en la foto de familia: Fernando Alonso en Formula 1, Antonio Albacete en Camiones y Xevi Pons con Alex Haro en el SWRC.
En la entrega de premios de la Federación Internacional de Automovilismo 2010 también se otorgaron distinciones a Corea por su Gran Premio inaugural y a Abu Dhabi por la cobertura mediática y televisiva sobresaliente del Abu Dhabi Grand Prix.
En el circuito italiano de La Conca se ha celebrado una nueva edición de la «Grand Finals Rotax». Los nueve pilotos españoles que han participado este año han dejado muy alto el listón en un campeonato que ha durado siete días y en el que han participado 250 pilotos de más de 60 países.
Gracias a los buenos resultados de la delegación de España, esta se ha proclamado Campeona de la Copa de las Naciones 2010.
Chevrolet ganó en Macao el título de Constructores WTCC, mientras que Yvan Muller se convirtió oficialmente en el Campeón del mundo de los Pilotos.
Este doble éxito, el primero de Chevrolet y GM en el campeonato oficial de la FIA, marca el final perfecto para la destacada actuación del Cruze durante la temporada 2010.
Subcampeon del WTCC ha terminado Tarquini con SEAT.
Loeb y Elena consiguen la 36ª victoria del C4 WRC en Rallye de Gales Gran Bretaña, que se ha disputado del 11 al 14 de noviembre de 2010 siendo la 13ª prueba y ultima del Campeonato del Mundo FIA de Rallyes.
Petter Solberg y Chris Patterson con un Citroën C4 WRC no oficial y Jari-Matti Latvala con Miikka Anttila y el Ford Focus RS WRC 2009 han completado el podium.
Dani Sordo y Diego Vallejo han terminado quintos mientras Xevi Pons con el Ford Fiesta S2000 ha ganado en la categoría SWRC.
Ni en los guiones más imprevisibles reservados para la última y decisiva carrera del año aparecía una historia como la que se vivió en el Gran Premio de Abu Dhabi. Desde el momento en que se apagara el semáforo rojo, varias circunstancias inesperadas, unidas a una estrategia equivocada en el muro de Ferrari, hicieron que un título que antes de la salida del Gran Premio, parecía decantarse a favor de Fernando Alonso, poco a poco, fuera a parar a las manos de Sebastian Vettel. El alemán se convierte con 23 años en el campeón del mundo de F1 más joven de la historia.
