campeonato españa | Auto Sprint - Part 12

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Después muchos tiras el equipo Nuppel estaba presente en Orense para defender sus posibilidades dentro del Campeonato, y al final la jugada les salió muy bien tal y como discurría la prueba. No presente el equipo oficial Subaru y con el abandono de Fuster la victoria de Vallejo le permite auparse en la clasificación provisional. Marcada por el calor, como es norma en Orense el rallye fue valedero para la Clío R3 West European Trophy contando entre los inscritos con varios campeones Nacionales europeos que se medirían con los mejores pilotos nacionales. Para dar un toque nostálgico a la prueba el piloto vigues Beny Fernández tomaba parte entre los históricos con un Porsche 911.

Tras la polémica del Rallye Rias Bajas donde se descalificó a los hermanos Vallejo y a Alvaro Muñiz por empujar el Porsche hasta la llegada al IFEVI, se llega al Rallye de Ourense, quinta cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y tercera de la Challenge Clio R3, además de puntuar para el certamen europeo de Renault.
Aunque los hermanos Vallejo habian dicho que no participarían en la prueba y que hasta retirarían los otros coches del equipo y el patrocinio al rallye, finalmente salen a correr y quien no lo hace es Ojeda con el Subaru oficial.

Bodas de plata para la subida mejor puntuada del Nacional de Montaña y que daba razones para repetir la máxima puntuación. Puntualidad y buen hacer no faltaron, así como la novedad de ver a los pilotos subidos en un autobús descubierto al estilo F1 y desde el que hicieron el recorrido saludando al escaso publico presente. Pocos inscritos y es que el panorama Nacional no está muy boyante y la escasa participación de los pilotos asturianos tampoco ayudaba. La organización solo tuvo un momento de dificultad al tener que solventar el accidente del M3 de Lirola que terminaba arrollando a un grupo de espectadores, los cuales afortunadamente no sufrieron heridas graves.

Hasta hoy no se ha sabido el resultado del Rallye Rias Bajas 2009 por el escándalo de Vallejo al ser empujado por Muñiz en la última parte de la carrera.
Hoy, 5 de junio, tras la reunión celebrada por parte del Colegio de Comisarios Deportivos del Rallye Rías Baixas en la sede de la Federación Española de Automovilismo, se ha tomado la decisión de excluir a Sergio Vallejo y Alvaro Muñiz de la citada prueba.
Los concursantes de los citados vehículos, una vez conocida la decisión, han manifestado su intención de apelar, teniendo dos días hábiles para la interposición de la apelación ante la R. F. E. de A.

Antena 3 TV ha emitido un reportaje en horas de máxima audiencia como son los telediarios de las 3 de la tarde y las 9 de la noche, en la sección «A fondo», donde se trata durante 3 minutos los aspectos relacionados con la seguridad en los rallyes.
Angel Romo, piloto de la Copa Suzuki Swift, fue el encargado de explicar al equipo de Antena 3 los aspectos de seguridad.
Un reportaje muy bueno que dice la verdad sobre las carreras y se aleja de falsos tópicos sobre peligrosidad e ilegalidades.

La cuarta prueba puntuable para el Campeonato de España de rallyes de Asfalto se celebrara en Vigo este fin de semana con una inscripción excelente en comparación con las pruebas anteriores.
En el Rallye Rias Baixas 2009 podremos ver a Miguel Fuster con el Porche 911 GT3, Xevi Pons con el Mitsubishi Evo X, Enrique García Ojeda con el Subaru Impreza, los hermanos Vallejo con el Porche 911 GT3, Alberto Monarri, Xavier Lujua, Pedro Burgo y a los coruñeses Álvaro Muñiz y Víctor Senra con los Evo de la copa y a todos los partiipantes de la Suzuki Swift.

Gracias a la aportación económica de 30.000 euros concedida a la Escudería Chantada por la Secretaría General para el deporte y turismo de la Xunta de Galicia, la prueba puntuable para el Campeonato de España de montaña se podrá celebrar los días 17, 18 y 19 de julio.

El pasado fin de semana se celebró en Aragón, concretamente en el circuito Internacional de Zuera, la primera cita del Campeonato de España de karting en sus categorías KF3, KF2 y KZ2.
Carlos Sainz hijo ganó sus dos carreras, demostrando su superioridad, como ya hizo en la prueba del Campeonato Europeo disputado en Angerville

Finalmente no se hará el Desafio Peugeot en el 2009.
La monomarca de rallyes, histórica al igual que las copas Renault, con unos 40 años en la competición, no se disputará este año por falta de pilotos. Sin embargo, las ultimas noticias conocidas por Auto Sprint en el pasado rallye Cantabria daban como seguro el inicio del Desafio 2009 en el Rallye de Ferrol.

A pesar de los pocos inscritos en el Rallye de Santander 2009 la calidad fue muy alta de nuevo en la prueba de casa Enrique García Ojeda, actual campeón de España, que pudo imponer el Subaru WRX Sti oficial por delante de Pons también con un N-plus, pero con el Lancer Evo X.
Vallejo abandonaba por un pequeño fallo eléctrico y Fuster muy conservador no pudieron reeditar sus victorias, por lo que tenemos tres ganadores distintos para tres pruebas disputadas.

Por fin pudimos disfrutar de una Subida al Fito donde los protagonistas fueron los pilotos y no el descontrol de los espectadores. Las amplias y variadas medidas de seguridad, una presencia del fuerzas del orden a tenor del evento y la prohibición de accesos a partir de ciertas horas, acampada y circular por la carretera han devuelto la paz a la prueba, que falta hacía. La permisividad casi total que reinaba años atrás se ha cambiado por una dureza organizativa, que si bien no ha gustado a todo el mundo, ha dado los resultados esperados ausencia de incidentes antes, durante y después relacionados con el público

Al haberse quedado sin patrocinadores, es posible que la Subida a Chantada no se celebre.
Mañana todos los aficionados a los coches sabremos si se celebrará la XXXVI edición de la Subida a Chantada en Lugo, prueba puntuable para el Campeonato de España de Montaña.