El 2019 de Toyota arrancó en enero con el triunfo por vez primera en el Rally Dakar de Nasser Al Attiyah / Mathieu Baumel y su Toyota Hilux Dakar V8.
En mayo la marca japonesa logró el título de constructores del Campeonato del Mundo de Resistencia y en junio el título de pilotos de la mano de Fernando Alonso, Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima.
Ott Tänak ganó un nuevo título para Toyota en el WRC y la temporada se cerró con el doblete de títulos en la NASCAR, de marcas y de pilotos de la mano de Kyle Busch.
La que iba a ser última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 se anula por falta de tramos y no llegar al mínimo de kilómetros cronometrados para ser puntuable en el nacional. A escasos días de la celebración, así se enteraban equipos y aficionados de la noticia. Como medio de comunicación y con la búsqueda de la verdad que se supone a cualquier periodista hemos hablado con todos los implicados y recabado toda la información para dar luz a este problema que ha salpicado a federaciones, organizadores, patrocinadores y equipos.
La ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes, el X Rally Comunidad de Madrid, ha dado un paso más hacia las acciones de marketing y un paso menos hacia la competición pero en un deporte en el que los presupuestos salen de las marcas y en un campeonato practicamente decidido, este planteamiento era necesario.
En el aspecto deportivo victoria para Ares con el Hyundai seguido del ya campeón de España Pepe López con el Citroën cerrando el podium el Skoda pilotado por Xevi Pons.
Gran espectación para ver el VW Polo GTI R5 de Teo Martín que finalizó en quinta posición.
Presentado hoy en el Jarama Paddock Club del Circuito, el X Rally Comunidad de Madrid – RACE, que se celebrará el 22 y 23 de noviembre.
A la presentación acudieron el viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, el presidente del RACE y el director del Circuito del Jarama-RACE.
El Circuito del Jarama- RACE volverá a ser el centro neurálgico y de organización de la prueba, y además acogerá toda la competición de la jornada del sábado, con unos tramos versátiles y atractivos para el público.
Una de las marcas de juguetes con más desarrollo en automóviles es la mundialmente conocida Lego, que cada año desarrolla nuevos modelos para disfrute de niños y adultos.
Los amantes del motor encontrarán en LEGO Technic modelos caracterizados por su iconicidad y su realismo. Para este próximo año hay lanzamientos sorprendentes como el nuevo Land Rover Defender o el Porsche 911 RSR, que se suman a otros de gran innovación como el Todoterreno Radical 4×4, con control remoto a través de app y las funciones LEGO Powered Up.
La cuarta generación del juego GRID ha sido presentado en Madrid por el piloto Fernando Alonso, que ha trabajado como consultor de carreras y aparecerá en el juego.
El juego ofrece una intensa acción de carreras, que abarca cuatro continentes por algunas de las calles y circuitos más famosos del mundo. Se puede elegir entre vehículos GT, Turismos, coches de serie, Muscle Car, Supermodificados y muchos más, en todo tipo de carreras, incluyendo circuitos, carreras callejeras, óvalos, vueltas rápidas, punto a punto y contrarreloj mundial.
De todos es sabido que la colocación de los triángulos de averia puede ser muy peligroso y a veces imposible dependiendo de las condiciones de la via o la movilidad del conductor. Por ello, con la reciente modificación del Reglamento de Vehículos, se recomienda el uso de un dispositivo luminoso que cumpla una serie de requerimientos técnicos, dispositivo de preseñalización de peligro, como elemento opcional.
Os presentamos el Help Flash, de desarrollo español, que vendrá a sustituir a los peligrosos triángulos: Ligero y compacto, fácil de guardar y rápido y facil de encender.
Casi un centenar de equipos inscritos en el VI Spain Classic Raid calientan motores
A falta de poco más de dos semanas para que dé comienzo la sexta edición del Spain Classic Raid, se cierra el plazo de inscripción. Todo listo para poner en marcha el cronómetro.
El Spain Classic Raid es el mayor raid de regularidad para coches clásicos de Europa y llega a su sexta edición, que partirá el próximo 30 de marzo desde Barcelona y recorrerá más de 2.000 kilómetros por caminos de tierra para llegar, ocho días después, a Madrid.
Después de tres participaciones consecutivas en el Dakar, 10 victorias de etapa y un segundo puesto en la clasificación general de 2017, Sébastien Loeb tomará la salida en la 41ª edición del rally en Lima. Y, aunque Peugeot haya decidido aparcar, al menos de momento, su participación como equipo en la prueba, el piloto francés se lanzará a la conquista del título al volante de un Peugeot 3008, preparado por el equipo PH Sport.
