Renault España Comercial S.A. y la Real Federación  Española de Automovilismo, organizan la 36 Copa Nacional Renault Clio, Copa Clio Renault Sport 2005. Es una competición de carácter nacional y está reservada a conductores y conductoras de cualquier nacionalidad residentes en España, provistos de la licencia de conductor expedida por la R.F.E. de Automovilismo, con arreglo a lo previsto en el C.D.I., válida para el año 2005. Está reservada, exclusivamente, a los vehículos Clio Renault Sport de circuitos con denominación Kit Clio Renault Sport versión Copa de Circuitos, con 185 CV de potencia y caja de cambios secuencial de 6 velocidades con autoblocante.
Este es el calendario:
02.04 Cataluña
04.06 Valencia
16.07 Bilbao
01.10 Jarama
05.11 Jarama
03.12 Jerez |
fórmula tradicional para convertirse en piloto profesional en
España. En su 
una para pilotos Júnior (nacidos después del 31/12/1981) y otra para Senior (antes del 01/01/1981). Los premios por prueba oscilan entre los 4.300 euros para el primer clasificado y los 300 euros que reciben los puestos entre el 16 y el 20. Cada una de las categorías y los clasificados finales tienen premios aparte. 
Hyundai Festival los pilotos de notoriedad (FIA), así como los tres primeros clasificados absolutos de cualquier Campeonato, Copa o Trofeo de España hasta el año 2003, a excepción de los pilotos procedentes de cualquier modalidad de kárting o los de la propia Copa. El número de meetings programados es de seis, celebrándose en cada uno de ellos dos mangas clasificatorias y dos carreras "gran final". 
Seat modelo León Racing (serie limitada) fabricado por SEAT Sport para uso exclusivo en esta Copa Seat León. El número de pruebas programadas para la Copa Seat León es de doce, teniendo lugar dos en cada meeting. Además de primas de salida, premios por carrera y ayuda a la compra, se darán como premios finales 30.000 € al vencedor, 2º clasificado: 20.000 € y al 3º 15.000 €.