Noticias | Auto Sprint - Part 42

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Albert Llovera como piloto y Marc Martí como copiloto, ambos de 44 años, formarán equipo en el Rallye de España los próximos días 21 y 24 de octubre.
Albert Llovera es un piloto parapléjico que desde 1989 viene participando regularmente en automovilismo, habiendo conseguido éxitos significativos tanto en circuitos como en rallyes.
Marc Martí debutó en 1983 y es uno de los dos únicos copilotos españoles que ha ganado pruebas del mundial, con Carlos Sainz (2) y Chus Puras (1). Ha sido seis veces Campeón de España y una Campeón del Mundo Júnior, título que alcanzó con Dani Sordo, piloto al que ha acompañado durante las cinco últimas temporadas y con el que formó equipo.

Gabor Weber se ha proclamado en Valencia, última carrera de la temporada, campeón de la Seat León Eurocup 2010.
El circuito de Cheste ha sido escenario de un inesperado desenlace del campeonato ya que ninguno de los dos principales aspirantes al título ha podido terminar la carrera que ha ganado de nuevo Pepe Oriola. A sus 16 años, Oriola ya ha dejado de ser una promesa para convertirse en un piloto muy consistente. El doblete en Cheste le permite terminar cuarto en el cómputo general de la Eurocup.

Carlos Sainz y Lucas Cruz se han alzado con su segunda victoria consecutiva en el Rallye Ruta de la Seda, prueba que ha finalizado en la localidad de Sochi en Rusia.
El éxito del piloto español redondea una gran actuación del equipo Volkswagen que ha conseguido copar el podio final.
La victoria de Sainz y Lucas Cruz tiene una doble importancia para el equipo alemán ya que la consigue con el nuevo Race Touareg 3, la nueva arma de Volkswagen para el Dakar.

Con horarios de tarde y clima parcialmente lluvioso se disputó la séptima edición del Rallysprint de Cerceda, el Boalo y Matalpino, curiosamente a más de 35 kilómetros de esas localidades.
El tramo, a doble pasada y doble sentido, era el famoso Puerto de Canencia.
Los abulenses Alberto Sansegundo y su copiloto Eva Navas fueron los vencedores con el Mitsubishi Lancer Evo IX seguidos de los madrileños Marban, hijo y padre respectivamente, con sus Seat Cordoba y Peugeot 206, ambos WRC.

El fin de semana del 2 y 3 de octubre se celebra en el Circuito del Jarama en Madrid la Carrera de Camiones, unas competiciones que mueven muchísimo público al estar rodeadas de espectáculo y emoción; ver el MAN de Antonio Albacete o los camiones de Javier Mariezcurrena y Jose Bermejo enzarzados en las luchas de estos monstruos del asfalto son dignos de verse.
El XXIV GP Camión de España espera a todos los que quieran pasar un fin de semana de fuertes emociones.
Sábado 2 de Octubre 2010
De 11:45 a 13:00 Entrenos Oficiales Camiones
14:15 1ª Carrera Camiones 12 vueltas
16:30 2ª Carrera Camiones 12 vueltas
Domingo 3 de Octubre 2010
9:40 1ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
10:05 Entrenos Oficiales Camiones y Super Pole
12:00 2ª Carrera Interseries Mk 8 vueltas
12:55 3ª Carrera Camiones 12 vueltas
15:05 4ª Carrera Camiones 12 vueltas

La escudería BMW-Sauber de Fórmula 1 ha decidido reemplazar como uno de sus pilotos oficiales al español Pedro Martínez de la Rosa por el alemán Nick Heidfeld por lo que resta de Campeonato del Mundo 2010.
El español quiere valorar las mejores opciones para la temporada 2011 y empezar ilusionado un nuevo proyecto. Pedro ha competido a mandos del C29 en 14 Grandes Premios sumando 6 puntos esta temporada.

Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.

Alonso, Ferrari y la magia de Monza mantienen vivo el sueño del mundial que, tras el GP de Italia y a falta de tan sólo cinco carreras, se reabre por enésima vez.
Si en Spa Hamilton vencía mientras Alonso y Button abandonaban, tan solo un Gran Premio después, es Hamilton quien no consigue sumar punto alguno, mientras que el piloto español y el actual campeón del mundo, se alzan con los dos escalones más altos del pódium.

En el rallye de Andorra 2010, Jordi Gaig gana con el BMW en una prueba espectacular y dura, con 33 vehículos clasificados de entre los 54 que tomaron la salida.
Duro y bonito, el 39 Rallye de Andorra ha finalizado en pleno centro de Ordino con Jordi Gaig y Aleix Estudillo en su BMW M3 como brillantes ganadores, tras una carrera que dominaron a partir de la segunda especial. Salvador Canals y Eloi Montalcià con Porsche 996 GT3 terminaron por detrás a 2’19”9 y completaron el podium Xavier Pascual y Carles Ribó con el Renault Clio Williams.

En la categoría GT de rallyes unos se van como Miguel Fuster y otros llegan, como es el caso ahora del cántabro Manolo Cabo, que ha adquirido un Porsche 911 GT3. La nueva montura corresponde a la carroceria 997 y es una de las unidades que han participado en el campeonato de España de rallyes de asfalto, dentro de la categoria GT, en manos de los hermanos Aviñó.
Para tomar contacto con el nuevo coche de carreras, Manolo Cabo participará de coche cero en la primera edición del Rallye Alto Pás en Cantabria el próximo día 18 de Septiembre.

Victoria para el español Marcos de Diego.
La penúltima cita de la SEAT León Eurocup se ha disputado este pasado fin de semana en Oschersleben (Alemania). Para Marcos ha sido un fin de semana inmejorable al haber conseguido la primera victoria desde que está en el certamen europeo. Llega en un buen momento ya que en 15 días, con la llegada de la cita en el Circuito de Cheste, el piloto getafense cumplirá un año participando en la copa monomarca a nivel europeo.

En el Rallye San Froilán este año se ha adoptado una novedosa estructura, dividiendo la prueba entre la tarde del sábado y la mañana del domingo.
La victoria fue para Sergio Vallejo copilotoado por Moncho López con un Skoda Octavia WRC. La segunda posición para Ares‐Pintor con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y cerrando el podium Martínez Barreiro con su Peugeot 306 Maxi. Los hermanos Burgo y Luis Vilariño fueron los abandonos más sobresalientes.
Alberto Meira sigue líder del Campeonato Gallego de Rallyes.