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Los oferta expositiva y comercial del Salón Internacional del Vehículo Clásico entusiasma a miles de aficionados que visitaron el pabellón de Cristal de la Casa de Campo del 21 al 23 de febrero.
Los expositores confirman que ClassicMadrid es el referente nacional del sector del motor clásico y el mejor escaparate para su acción profesional. Además se pudieron ver varias presentaciones entre las que destacó la del Iberian Classic Raid y el III Spain Classic Rally. Charlas, cursos y concursos completaron la programación del salón de los clásicos referente en España.

El Dakar 2020 ha tenido un recorrido nuevo con 5.000 kilómetros en especiales.
Una vez más el Dakar ha puesto al límite a hombres y máquinas. Tanto pilotos como copilotos han tenido que estar completamente centrados durante uno de los Dakars más reñidos de los últimos años y en el que Carlos Sainz se ha impuesto a Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel.
Muy buenas actuaciones de otros españoles como Fernando Alonso que debutaba en la tierra y con copiloto y Oscar Fuertes que finalizaba tercero entre los de la piel de toro.

La marca italiana Pirelli ha sido elegida por la la Federación Internacional del Automóvil como suministrador único de neumáticos para el Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC) en las temporadas del 2021 al 2024.
En concreto, Pirelli suministrará a todos los coches de cuatro ruedas motrices que compiten en el campeonato, desde la categoría WRC que disputa el título absoluto hasta los coches de especificaciones R5 de la categoría WRC2, que también es la categoría principal en diversos campeonatos regionales y nacionales de todo el mundo.

RacingAuto acogerá en febrero la mayor exposición comercial y profesional dedicada al automovilismo de competición en España.
La tercera edición del único salón nacional del automóvil de competición y del karting reunirá decenas de empresas en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo en Madrid del 21 al 23 de febrero del 2020.
La Real Federación Española de Automovilismo promueve este evento que permitirá proyectar la realidad global del deporte de los cuatros ruedas.
La celebración de RacingAuto coincidirá en tiempo y espacio con ClassicMadrid, Salón Internacional del Vehículo Clásico. Ambos eventos crearán un espacio global de motor que favorecerá las sinergias entre profesionales y aficionados de ambos sectores del motor. La feria abrirá sus puertas al público los días 21 y 22 de febrero de 10,00 a 20,00h. El domingo, día 23, su horario será de 10,00 a 18,00h. El precio de la entrada conjunta RacingAuto+ClassicMadrid será de 15 euros.

El equipo madrileño GPR Sport disputará con tres vehículos el Dakar 2020 en la categoría Side by Side​ con el novedoso Extreme GPR20 T3 Prototype.
El proyecto no sólo consiste en la participación en la carrera más dura del mundo sino que los vehículos han sido diseñados y construidos desde cero. Se trata de 3 vehículos con tracción a las 4 ruedas, motor de motocicleta y estética del nuevo pick up Ford Ranger.
Cuatro años después de su primera participación en el Rally Dakar Rubén Gracia será uno de los pilotos de este proyecto.

La que iba a ser última prueba del Campeonato de España de Rallyes de Tierra 2019 se anula por falta de tramos y no llegar al mínimo de kilómetros cronometrados para ser puntuable en el nacional. A escasos días de la celebración, así se enteraban equipos y aficionados de la noticia. Como medio de comunicación y con la búsqueda de la verdad que se supone a cualquier periodista hemos hablado con todos los implicados y recabado toda la información para dar luz a este problema que ha salpicado a federaciones, organizadores, patrocinadores y equipos.

Toyota Gazoo Racing presentará una alineación de pilotos completamente nueva en el Campeonato Mundial de Rallyes FIA del próximo año después de confirmar los fichajes de Sébastien Ogier, Elfyn Evans y Kalle Rovanperä.
Ogier, de 35 años, se une al constructor japonés Toyota después de abandonar Citroën Racing, para un contrato de un año que se espera sea su última campaña antes de retirarse del WRC.
Evans y Rovanperä han firmado contratos de dos años.

La ADAC Opel e-Rally Cup se presenta en el Salón del Automóvil de Essen y será la primera copa monomarca de rallyes en el mundo para coches eléctricos.
La temporada 2020-2021 comenzará en agosto y la cita más destacada será la carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes de Alemania en octubre.
Estos coches eléctricos, con 136 CV, son sometidos en la actualidad a pruebas de resistencia y de componentes en el Centro de Pruebas de Dudenhofen.

La ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes, el X Rally Comunidad de Madrid, ha dado un paso más hacia las acciones de marketing y un paso menos hacia la competición pero en un deporte en el que los presupuestos salen de las marcas y en un campeonato practicamente decidido, este planteamiento era necesario.
En el aspecto deportivo victoria para Ares con el Hyundai seguido del ya campeón de España Pepe López con el Citroën cerrando el podium el Skoda pilotado por Xevi Pons.
Gran espectación para ver el VW Polo GTI R5 de Teo Martín que finalizó en quinta posición.

Se abre una nueva etapa de Suzuki Ibérica en los Rallyes. Juan López Frade, Presidente de Suzuki Ibérica, anunció la formación y programa deportivo de Suzuki en la temporada 2020, en la que los colores de la marca japonesa serán defendidos por Joan Vinyes y Javier Pardo al volante de sendos Suzuki Swift R4LLY S.
Suzuki Ibérica comenzó su participación en el Campeonato de España con la Copa Suzuki en el año 2008. En 2010 ya tenía equipo oficial y en la actualidad es una de las marcas más representativas y numerosas en participantes del nacional de asfalto.

Tras la decisión de Sébastien Ogier de dejar Citroën Racing al finalizar la temporada 2019 en WRC, la marca Citroën ha tomado la decisión de finalizar su programa deportivo WRC en 2020 por la falta de un piloto ganador disponible para la próxima temporada.
Así las cosas la marca del doble chevrón abandona el mundial pero traspasa sus esfuerzos a los campeonatos nacionales, algo que quita un poco el mal sabor de boca de los aficionados al conocer la noticia de la retirada de una de las marcas más entregadas al mundo de la competición a lo largo de su historia y que tan buenos momentos ha dado a este deporte.

Presentado hoy en el Jarama Paddock Club del Circuito, el X Rally Comunidad de Madrid – RACE, que se celebrará el 22 y 23 de noviembre.
A la presentación acudieron el viceconsejero de deportes de la Comunidad de Madrid, el presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, el presidente del RACE y el director del Circuito del Jarama-RACE.
El Circuito del Jarama- RACE volverá a ser el centro neurálgico y de organización de la prueba, y además acogerá toda la competición de la jornada del sábado, con unos tramos versátiles y atractivos para el público.