Un nuevo motor de 2,2 litros turbodiésel de última generación, que combina potencia con bajas emisiones y consumos ajustados y un radar que nos avisa de vehículos en el angulo muerto de nuestro coche son las dos novedades del Mazda 6, berlina japonesa con muy buena aceptación en nuestro mercado.
Lo mejor del Mazda 6 son los avances en seguridad activa y la mayor potencia y par del motor con menor sonoridad, consumo y emisiones de CO2
Es muy buena opción frente a rivales como el Citroen C5, el Ford Mondeo, Volkswagen Passat o Renault Laguna. Los precios van desde 25.500 € hasta 33.000 €.
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Por muy poco dinero, entre 7.000 y 8.000 euros, podemos comprar un coche con 5 puertas y 4 plazas, con un consumo muy bajo de 4.4 litros a los 100 kms y bajas emisiones de CO2 (103g/km). El Suzuki Alto, idéntico al Nissan Pixo, compite con los modelos pequeños de otras marcas como el Kia Picanto, el Hyundai i10, Chevrolet Matiz, Renault Twingo o los Fiat Panda y 500.
Galerias de fotos divididas por tipos de actividad o marcas para que encuentres las fotos que más te gustan.
La segunda y tercera prueba de este campeonato se realizaban en la isla de Lanzarote en formato de rally doble con polémica por los repostajes; y es que la federación española no permitía repostar como el año pasado, teniendo que hacerlo los equipos en las estaciones de servicio que había en el recorrido. Pero una gran cantidad de estos coches de carreras lleva gasolina que no se vende en los surtidores de la calle ¿que hacían?
Si juntamos varios ingredientes en un coche como chasis corto, suspensiones firmes, mecánica potente y poco peso, nos da como resultado un Corsa OPC. Un vehículo con aspecto y comportamiento racing y que no puede negar que es rabiosamente deportivo por los cuatro costados. Es una auténtica gozada ponerse al volante para experimentar sensaciones de lo más excitantes. Todo ello con un precio de 22.950 euros.
El TIIDA está concebido para clientes que quieran un coche de diseño más tradicional. Es un poquito mas grande que el Note e igual de largo que el Qashqai y se sitúa por precio entre estos dos modelos.
Nissan vuelve al segmento C, el más competido del mercado español, donde el 70% de las ventas son de diesel y el 80% de coches con 5 puertas. El vehículo que presenta está construido sobre la reconocida plataforma B de Nissan y Renault y comparte su chasis con el NOTE.
Los precios del Tiida van desde los 15.200 euros hasta los 24.400 de la versión más equipada.
El nuevo Justy conjuga a la perfección conceptos como originalidad y practicidad. Se configura como el modelo de entrada a la gama de la marca japonesa. Inicialmente está previsto el lanzamiento con un propulsor de gasolina, un 1.0 de tres cilindros que desarrolla 70 CV.
Presenta un diseño elegante, un interior muy futurista y una mecánica más potente y tecnológicamente más avanzada. El Kyron pasa a montar ahora dos motores, el 2.0 XVT de 141 CV que montan sus hermanos Actyon y Actyon Sports Pick-Up y otro más potente 2.7 XDI de 165 CV que montan el Rexton II y el Rodius.
Nueva carrocería más deportiva y coupé para un público más joven.
El Ibiza es el modelo más vendido de la marca española SEAT. Casi la mitad de los coches que vende son Ibiza. Ahora, tras presentar la versión 5 puertas, le toca el turno al SportCoupé, que busca un publico más joven. Si la media de edad de los compradores del 5 puertas es 37 años, la del 3 puertas baja a 34 años.
Como en años anteriores, el día 15 de mayo (martes), en la celebración del patrono de Madrid, San Isidro labrador, la Asociación Española de Profesionales de la Automoción organizó en Madrid por el Paseo de la Castellana un desfile de vehículos históricos.
Sólo pudieron desfilar los vehículos históricos con antigüedad mínima de 25 años, estando los vehículos anteriores al año 1925 exentos del pago de inscripción. Los demás tuvieron que pagar 15 euros.
El nuevo comercial de Citroën se fabrica exclusivamente en Vigo y no sustituye al antiguo Berlingo, que se sigue comercializando bajo el nombre de Berlingo First. Los precios van desde los 11.810 € hasta los 18.040 €
El nuevo Berlingo pertenece al segmento del Fiat Dobló, Renault Kangoo o la VW Caddy, unas pequeñas furgonetas que se pueden usar como vehículo de trabajo o como coche familiar.
Los cambios sustanciales respecto al Ibiza anterior son mayor maletero, menor consumo y emisiones de CO2 y menor peso (unos 50 Kg). Ahora el puesto de conducción es más bajo, con lo que se gana en estabilidad y transmite más deportividad. El coste de mantenimiento es un 9% menor que el anterior.
Ofrece de serie el ESP (control electrónico de estabilidad), el asistente de ayuda en pendientes, por el cual el vehículo se mantiene parado en cuesta durante dos segundos al soltar el pedal del freno para accionar el acelerador y la luz de giro que mejora la visibilidad en curva.
Por muy poco dinero, entre 7.000 y 8.000 euros, podemos comprar un coche con 5 puertas y 4 plazas, con un consumo muy bajo de 4.4 litros a los 100 kms y bajas emisiones de CO2 (103g/km). El Suzuki Alto, idéntico al Nissan Pixo, compite con los modelos pequeños de otras marcas como el Kia Picanto, el Hyundai i10, Chevrolet Matiz, Renault Twingo o los Fiat Panda y 500.
Galerias de fotos divididas por tipos de actividad o marcas para que encuentres las fotos que más te gustan.
La segunda y tercera prueba de este campeonato se realizaban en la isla de Lanzarote en formato de rally doble con polémica por los repostajes; y es que la federación española no permitía repostar como el año pasado, teniendo que hacerlo los equipos en las estaciones de servicio que había en el recorrido. Pero una gran cantidad de estos coches de carreras lleva gasolina que no se vende en los surtidores de la calle ¿que hacían?
Si juntamos varios ingredientes en un coche como chasis corto, suspensiones firmes, mecánica potente y poco peso, nos da como resultado un Corsa OPC. Un vehículo con aspecto y comportamiento racing y que no puede negar que es rabiosamente deportivo por los cuatro costados. Es una auténtica gozada ponerse al volante para experimentar sensaciones de lo más excitantes. Todo ello con un precio de 22.950 euros.
El TIIDA está concebido para clientes que quieran un coche de diseño más tradicional. Es un poquito mas grande que el Note e igual de largo que el Qashqai y se sitúa por precio entre estos dos modelos.
Nissan vuelve al segmento C, el más competido del mercado español, donde el 70% de las ventas son de diesel y el 80% de coches con 5 puertas. El vehículo que presenta está construido sobre la reconocida plataforma B de Nissan y Renault y comparte su chasis con el NOTE.
Los precios del Tiida van desde los 15.200 euros hasta los 24.400 de la versión más equipada.
El nuevo Justy conjuga a la perfección conceptos como originalidad y practicidad. Se configura como el modelo de entrada a la gama de la marca japonesa. Inicialmente está previsto el lanzamiento con un propulsor de gasolina, un 1.0 de tres cilindros que desarrolla 70 CV.
Presenta un diseño elegante, un interior muy futurista y una mecánica más potente y tecnológicamente más avanzada. El Kyron pasa a montar ahora dos motores, el 2.0 XVT de 141 CV que montan sus hermanos Actyon y Actyon Sports Pick-Up y otro más potente 2.7 XDI de 165 CV que montan el Rexton II y el Rodius.
Nueva carrocería más deportiva y coupé para un público más joven.
El Ibiza es el modelo más vendido de la marca española SEAT. Casi la mitad de los coches que vende son Ibiza. Ahora, tras presentar la versión 5 puertas, le toca el turno al SportCoupé, que busca un publico más joven. Si la media de edad de los compradores del 5 puertas es 37 años, la del 3 puertas baja a 34 años.
Como en años anteriores, el día 15 de mayo (martes), en la celebración del patrono de Madrid, San Isidro labrador, la Asociación Española de Profesionales de la Automoción organizó en Madrid por el Paseo de la Castellana un desfile de vehículos históricos.
Sólo pudieron desfilar los vehículos históricos con antigüedad mínima de 25 años, estando los vehículos anteriores al año 1925 exentos del pago de inscripción. Los demás tuvieron que pagar 15 euros.
El nuevo comercial de Citroën se fabrica exclusivamente en Vigo y no sustituye al antiguo Berlingo, que se sigue comercializando bajo el nombre de Berlingo First. Los precios van desde los 11.810 € hasta los 18.040 €
El nuevo Berlingo pertenece al segmento del Fiat Dobló, Renault Kangoo o la VW Caddy, unas pequeñas furgonetas que se pueden usar como vehículo de trabajo o como coche familiar.
Los cambios sustanciales respecto al Ibiza anterior son mayor maletero, menor consumo y emisiones de CO2 y menor peso (unos 50 Kg). Ahora el puesto de conducción es más bajo, con lo que se gana en estabilidad y transmite más deportividad. El coste de mantenimiento es un 9% menor que el anterior.
Ofrece de serie el ESP (control electrónico de estabilidad), el asistente de ayuda en pendientes, por el cual el vehículo se mantiene parado en cuesta durante dos segundos al soltar el pedal del freno para accionar el acelerador y la luz de giro que mejora la visibilidad en curva.
