Hemos probado el Abarth Grande Punto, un vehículo muy llamativo, de estética racing y divertido de conducir. El Grande Punto posee un motor 1.4 gasolina turboalimentado de 155 CV. En cuanto a prestaciones y según el fabricante, este hermano de Fiat llega a alcanzar los 208 kilómetros por hora y acelera de 0 a 100 en 8,2 segundos. Algunos de sus competidores son quienes cuentan con 150 CV: el Opel Corsa GSI, el Peugeot 207 GT o el Volkswagen Polo GTI.
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Seat se estrena en el mundo de los prototipos por propulsión eléctrica con el IBE Concept, un coupé compacto con estética deportiva que cuenta con un propulsor cero emisiones de 102 CV. El novedoso diseño del IBE será el eje central del ADN de la próxima generación de la marca española, además de seguir la línea ecológica de la gama Ecomotive. Las prestaciones del nuevo prototipo son suficientes para moverse con soltura por la ciudad, sorprendiendo sus reducidas dimensiones y peso total.
La marca francesa Renault ha introducido una tercera versión de su popular Kangoo, la Renault Kangoo Furgón Maxi. Con esta furgoneta, 39 centímetros más larga que la versión Furgón, la Kangoo ofrece en la configuración de 2 plazas una longitud de carga cercana a los tres metros, un volumen de carga de 4,6 metros cúbicos y una carga útil de 800 kilos. La gama de motores es bastante económica, con el 1.5 dCi de 85 CV como estrella por su consumo medio menor de 6 litros cada 100 kilómetros.
30 años han pasado desde que nació un concepto que revolucionó el mundo de la competición, la llegada del Audi quattro al Campeonato del Mundo de Rallyes. Treinta años después el sistema sigue plenamente vigente en el deporte de los tramos cronometrados, donde todos los vehículos punteros son de tracción a las cuatro ruedas.
24 triunfos en rallyes del Mundial, dos títulos de pilotos y otros dos de marcas, tres victorias en el Pikes Peak y 23 títulos de circuitos son lo que cosecharon estos coches en competición.
La versión más económica del nuevo monovolumen compacto de Peugeot destaca por su reducido consumo y un comportamiento perfecto para los que adquieran un coche por sus capacidades versátiles en detrimento de unas prestaciones espectaculares. El Peugeot 5008 destaca por sus amplias posibilidades de configuración en función de las necesidades de carga, con un amplio maletero y asientos modulables en versiones de 5 y 7 plazas. Una gran alternativa para la movilidad económica en familia.
El SUV de Suzuki mejora en equipamiento, comportamiento dinámico y confort de marcha además de ampliar la gama con un nuevo propulsor diesel de 135 CV. Suzuki Motor Ibérica iniciará el próximo mes de abril la comercialización en España de una nueva versión del SX4, un vehículo del segmento de los SUV crossover, cuyo diseño y prestaciones permiten combinar conducción en ciudad, por sus contenidas dimensiones, en carretera y en pequeñas salidas al campo, ya que las versiones más elevadas están equipadas con tracción integral.
El primer SX4 salió al mercado en julio del 2006 y su competencia es el Toyota Urban Cruiser, el Fiat Sedici y el Skoda Yeti, entre otros.
Inicio oficial de la temporada 2010 de la WTCC en el Autódromo Internacional de Curitiba. El primer día estuvo bañado por la intensa lluvia pero el segundo lució el sol.
Tarquini ganó la carrera y le siguieron en línea de meta Gené, Menu, Muller, Huff, Farfus, Monteiro, Nykjær y Michelisz. Sergio Hernández se hizo con su segunda victoria personal del día acabando entre los tres primeros.
Mucha altitud y pistas de tierra era lo que esperaba en la segunda cita del mundial de rallyes 2010 a los pilotos. La cita era en León, a 400 kms al noroeste de México capital.
El francés de Citroën se adjudicó la victoria por 24.2 segundos de margen sobre el segundo clasificado, Petter Solberg, a los mandos de otro Citroën C4 WRC. Loeb consigue la cuarta victoria consecutiva en el Rallye de México mientras Xevi Pons-Álex Haro con el Ford Fiesta S2000 en su debut en el mundial S-WRC hacen lo imposible: vencer.
Segunda edición de esta interesante formula gracias a la cual Pravia Autocompeticion consigue reunir a varios de los mejores Ford Escort MKI y MKII del panorama nacional de rallyes, tanto de velocidad como de regularidad. La velocidad se la adjudicaba Jesus Ferreiro el más experimentado de todos los participantes, por delante de Sabater y Bobes. Los pilotos asturianos tuvieron un día nefasto y Lolo, primer líder, Ordiales y Fombona abandonaron por averías. Para Aitor Pereda fue la regularidad, por delante de Bustamante y Pindado, que tampoco renunciaron a dar espectáculo a pesar de estar pendientes de cumplir la media de velocidad.
Nissan ha jugado al despite en la presentación de sus nuevos modelos en Ginebra. En un principio se creía que se presentaría un modelo urbano que sustituyera al actual Micra. Sin embargo, lo que la compañía nipona ha hecho realmente es presentar la cuarta generación del popular modelo, con un nuevo diseño que aporta algo más de espacio interior. En materia de motores el Micra contará con dos opciones de gasolina de tres cilindros que rinden 80 y 98 CV. Ambos con unas reducidas emisiones y la posibilidad de gestionarlos con cambio automático CVT.
Conoce las novedades que utilizan los ejércitos del siglo XXI: Coches 4×4 capaces de adaptarse a los escenarios más duros.
El Humvee es el vehículo ligero de uso militar por excelencia. Originariamente estos “coches” fueron denominados Hummer, pero más adelante este término quedó reservado para el 4×4 civil más utilitario, aunque basado en el modelo militar.
Existen 17 variantes que son utilizados por los ejércitos de unos 40 países. Su funcionalidad permite que se pueda utilizar como plataforma de armas automáticas, misiles M220 TOW o ambulancia.
La filial de Renault, Dacia, sigue ampliando su presencia en la mayoría de los segmentos llevando su posicionamiento de relación calidad/precio por delante. Ahora es el turno del mercado de los todoterrenos con el Dacia Duster, que se presenta estos días en el Salón de Ginebra. La apuesta de Dacia es ofrecer las sensaciones y posturas de conducción de un 4×4 por un precio desde 11.900 euros, accesible para la mayoría. Para ello cuenta con un reducido peso, no superior a los 1.250 kilos, un ángulo de franqueo suficiente, entre los 30 y los 36 grados y 21 centímetros respecto del suelo.
Seat se estrena en el mundo de los prototipos por propulsión eléctrica con el IBE Concept, un coupé compacto con estética deportiva que cuenta con un propulsor cero emisiones de 102 CV. El novedoso diseño del IBE será el eje central del ADN de la próxima generación de la marca española, además de seguir la línea ecológica de la gama Ecomotive. Las prestaciones del nuevo prototipo son suficientes para moverse con soltura por la ciudad, sorprendiendo sus reducidas dimensiones y peso total.
La marca francesa Renault ha introducido una tercera versión de su popular Kangoo, la Renault Kangoo Furgón Maxi. Con esta furgoneta, 39 centímetros más larga que la versión Furgón, la Kangoo ofrece en la configuración de 2 plazas una longitud de carga cercana a los tres metros, un volumen de carga de 4,6 metros cúbicos y una carga útil de 800 kilos. La gama de motores es bastante económica, con el 1.5 dCi de 85 CV como estrella por su consumo medio menor de 6 litros cada 100 kilómetros.
30 años han pasado desde que nació un concepto que revolucionó el mundo de la competición, la llegada del Audi quattro al Campeonato del Mundo de Rallyes. Treinta años después el sistema sigue plenamente vigente en el deporte de los tramos cronometrados, donde todos los vehículos punteros son de tracción a las cuatro ruedas.
24 triunfos en rallyes del Mundial, dos títulos de pilotos y otros dos de marcas, tres victorias en el Pikes Peak y 23 títulos de circuitos son lo que cosecharon estos coches en competición.
La versión más económica del nuevo monovolumen compacto de Peugeot destaca por su reducido consumo y un comportamiento perfecto para los que adquieran un coche por sus capacidades versátiles en detrimento de unas prestaciones espectaculares. El Peugeot 5008 destaca por sus amplias posibilidades de configuración en función de las necesidades de carga, con un amplio maletero y asientos modulables en versiones de 5 y 7 plazas. Una gran alternativa para la movilidad económica en familia.
El SUV de Suzuki mejora en equipamiento, comportamiento dinámico y confort de marcha además de ampliar la gama con un nuevo propulsor diesel de 135 CV. Suzuki Motor Ibérica iniciará el próximo mes de abril la comercialización en España de una nueva versión del SX4, un vehículo del segmento de los SUV crossover, cuyo diseño y prestaciones permiten combinar conducción en ciudad, por sus contenidas dimensiones, en carretera y en pequeñas salidas al campo, ya que las versiones más elevadas están equipadas con tracción integral.
El primer SX4 salió al mercado en julio del 2006 y su competencia es el Toyota Urban Cruiser, el Fiat Sedici y el Skoda Yeti, entre otros.
Inicio oficial de la temporada 2010 de la WTCC en el Autódromo Internacional de Curitiba. El primer día estuvo bañado por la intensa lluvia pero el segundo lució el sol.
Tarquini ganó la carrera y le siguieron en línea de meta Gené, Menu, Muller, Huff, Farfus, Monteiro, Nykjær y Michelisz. Sergio Hernández se hizo con su segunda victoria personal del día acabando entre los tres primeros.
Mucha altitud y pistas de tierra era lo que esperaba en la segunda cita del mundial de rallyes 2010 a los pilotos. La cita era en León, a 400 kms al noroeste de México capital.
El francés de Citroën se adjudicó la victoria por 24.2 segundos de margen sobre el segundo clasificado, Petter Solberg, a los mandos de otro Citroën C4 WRC. Loeb consigue la cuarta victoria consecutiva en el Rallye de México mientras Xevi Pons-Álex Haro con el Ford Fiesta S2000 en su debut en el mundial S-WRC hacen lo imposible: vencer.
Segunda edición de esta interesante formula gracias a la cual Pravia Autocompeticion consigue reunir a varios de los mejores Ford Escort MKI y MKII del panorama nacional de rallyes, tanto de velocidad como de regularidad. La velocidad se la adjudicaba Jesus Ferreiro el más experimentado de todos los participantes, por delante de Sabater y Bobes. Los pilotos asturianos tuvieron un día nefasto y Lolo, primer líder, Ordiales y Fombona abandonaron por averías. Para Aitor Pereda fue la regularidad, por delante de Bustamante y Pindado, que tampoco renunciaron a dar espectáculo a pesar de estar pendientes de cumplir la media de velocidad.
Nissan ha jugado al despite en la presentación de sus nuevos modelos en Ginebra. En un principio se creía que se presentaría un modelo urbano que sustituyera al actual Micra. Sin embargo, lo que la compañía nipona ha hecho realmente es presentar la cuarta generación del popular modelo, con un nuevo diseño que aporta algo más de espacio interior. En materia de motores el Micra contará con dos opciones de gasolina de tres cilindros que rinden 80 y 98 CV. Ambos con unas reducidas emisiones y la posibilidad de gestionarlos con cambio automático CVT.
Conoce las novedades que utilizan los ejércitos del siglo XXI: Coches 4×4 capaces de adaptarse a los escenarios más duros.
El Humvee es el vehículo ligero de uso militar por excelencia. Originariamente estos “coches” fueron denominados Hummer, pero más adelante este término quedó reservado para el 4×4 civil más utilitario, aunque basado en el modelo militar.
Existen 17 variantes que son utilizados por los ejércitos de unos 40 países. Su funcionalidad permite que se pueda utilizar como plataforma de armas automáticas, misiles M220 TOW o ambulancia.
La filial de Renault, Dacia, sigue ampliando su presencia en la mayoría de los segmentos llevando su posicionamiento de relación calidad/precio por delante. Ahora es el turno del mercado de los todoterrenos con el Dacia Duster, que se presenta estos días en el Salón de Ginebra. La apuesta de Dacia es ofrecer las sensaciones y posturas de conducción de un 4×4 por un precio desde 11.900 euros, accesible para la mayoría. Para ello cuenta con un reducido peso, no superior a los 1.250 kilos, un ángulo de franqueo suficiente, entre los 30 y los 36 grados y 21 centímetros respecto del suelo.
