El SUV de Citroën incluye la tecnología Stop&Start en todas sus motorizaciones.
El nuevo todocamino de la marca francesa tiene un tamaño compacto con amplio espacio interior. Su carrocería mide 4,34 metros de longitud y consigue una capacidad de 442 litros de volumen de maletero.
Ofrece confort y agrado de conducción, base del éxito de las berlinas de la marca.
Se comercializa en tres motorizaciones: 1.6i 115 CV, HDi 115 CV y HDi 150 CV con caja de cambios manual de 5 velocidades ó 6 velocidades.
Archivo de la categoría ‘Galería Fotos’
La palabra semáforo es de origen griego y significa señal y foro, llevar, es decir, semáforo es lo que lleva las señales.
Parece ser que el origen del semáforo, ese artilugio que hoy en día podemos encontrar, casi, en cada esquina de las grandes ciudades, se remonta a la época romana, cuando las vías o calzadas se iluminaban con antorchas.
Sobre el primer semáforo instalado en España existen ciertas dudas, unas fuentes apuntan a que en 1929, se instaló el primero en Madrid, entre las calles Barquillo y Alcalá.
Hace 75 años, el 28 de agosto de 1937, Kiichiro Toyoda fundaba Toyota Motor Company, germen de Toyota Motor Corporation. Ese año se daba forma al sueño del padre de Kiichiro, el inventor Sakichi Toyoda, que había alentado a su hijo a apostar por los automóviles.
En la actualidad marcas como Lexus, Scion, Subaru, Hino o Daihatsu pertenecen a Toyota, compañía japonesa que ha participado en la Fórmula 1, mundial de rallyes y todo tipo de competiciones además de haber sido la productora número uno de automóviles del mundo.
Por precio y consumo es la hora de la gasolina.
La marca coreana SsangYong lanza al mercado el SUV que el público necesita: gasolina, 4×2 y cambio manual. Sólo a quien recorra más de 20.000 kms al año le saldrá más rentable la compra de un diesel. Las razones, a los precios actuales de gasolina y gasoil, son el menor precio de adquisición, mantenimientos más económicos (piezas más baratas) e impuestos de circulación e ITV más bajos.
Los precios van desde los 17.900 euros del Line 4×2 pasando por los 19.250 del Sport 4×2 hasta los 19.950 euros del Sport GT 4×2.
El primer motor híbrido diesel del mundo ya está en los concesionarios.
El nuevo Citroën combina un motor diesel HDi y la eficacia de la propulsión eléctrica. El resultado es un vehículo híbrido que ofrece 200 CV de potencia, 4 ruedas motrices y circulación urbana en modo eléctrico, todo desde 35.000 euros. Según la marca francesa, el DS5 Hybrid4 que se presentó en marzo y ahora llega a los concesionarios, es todo un compendio de tecnología.
La marca SsangYong presenta la nueva generación de su Actyon Sports, un pick up más destinado a la aventura que al trabajo.
Con un diseño mucho más bonito y un motor más potente y silencioso, el Actyon Sports se sitúa en el mercado como la opción más barata.
El motor es la gran novedad en este modelo que alcanza los 155 CV aumentando en 14 CV la motorización anterior.
No existe versión de cabina sencilla con una sola fila de asientos.
Biplaza, con diseño de 3 volúmenes, gran inclinación del parabrisas y grandes arcos de seguridad, el Mini Roadster es el último capricho de los fabricantes bávaros bajo bandera británica.
Este Mini te ganará por la vista, por buscar la pureza en su arquitectura, por su capota de lona y por la multitud de accesorios de personalización que incluye.
Los precios del MINI Roadster van desde los 23.700 euros del Cooper a los 35.265 euros del John Cooper Works pasando por los 28.750 del diesel.
5 puertas para el pequeño de Volkswagen.
El vehículo urbano alemán llegará a España en verano con la carrocería de cinco puertas. Estéticamente su tamaño no varía, pero sí su aspecto lateral. Por delante y por la parte trasera es idéntico al 3 puertas pero lateralmente cambia por el tamaño y forma de las ventanas y el número de puertas.
Las puertas traseras se abren con amplitud y ofrecen un acceso confortable al interior del vehículo.
Los precios del up! 5 puertas estarán entre los 10.000 y los 13.000 euros.
El Fiat monovolumen de siete plazas, heredero del Dodge Journey, ahora con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático. La gama Freemont también cuenta con versiones de tracción delantera con motores de 140 CV o 170 CV y con cambio manual.
Motores Fiat Multijet II diesel dan potencia a este vehículo de 4,89 metros de longitud, cinco puertas y siete plazas que pesa dos toneladas.
Los precios van desde los 23.500 euros del tracción delantera hasta los 32.200 del mejor equipado, 4×4 y 170 CV.
La gama de productos de la única marca automovilística española que produce y diseña en nuestro país tiene un nuevo miembro en la familia. Se trata del Mii de cinco puertas que completa la oferta del utilitario lanzado a finales del pasado año.
Los precios recomendados en España de este modelo se sitúan entre 8.690 euros de la versión más económica (60 CV Reference) a 10.690 euros del 75 CV Reference.
De los más buscados por los aficionados a los automóviles clásicos, el Alpine A110 cumple 50 años. Icono de la competición, se fabricó en los años 60 y 70.
El Alpine A 110 siempre llevó en sus genes la pasión deportiva y mecánica de Renault. Cabe destacar, en el plano deportivo, sus títulos de Campeón de Francia, Campeón de Europa o a Bernard Tramont que se proclamó Campeón de España de Rallyes dos años consecutivos, en 1.967 y 1.968, a los mandos de un Renault Alpine.
Siguiendo los pasos de sus competidores, los japoneses de Subaru sacan al mercado un todo camino, SUV o crossover diseñado para la vida en la ciudad. Poco peso, mucha distancia al suelo y poco consumo son las claves que ofrece el Subaru XV para luchar con modelos de todos conocidos como el VW Tiguan, el Nissan Qashqai, Ford Kuga o Mitsubishi ASX.
Este modelo es el primero de una nueva estrategia de la marca japonesa que consiste en incrementar la seguridad, mejorar la aerodinámica y reducir consumos y pesos de sus vehículos.
La palabra semáforo es de origen griego y significa señal y foro, llevar, es decir, semáforo es lo que lleva las señales.
Parece ser que el origen del semáforo, ese artilugio que hoy en día podemos encontrar, casi, en cada esquina de las grandes ciudades, se remonta a la época romana, cuando las vías o calzadas se iluminaban con antorchas.
Sobre el primer semáforo instalado en España existen ciertas dudas, unas fuentes apuntan a que en 1929, se instaló el primero en Madrid, entre las calles Barquillo y Alcalá.
Hace 75 años, el 28 de agosto de 1937, Kiichiro Toyoda fundaba Toyota Motor Company, germen de Toyota Motor Corporation. Ese año se daba forma al sueño del padre de Kiichiro, el inventor Sakichi Toyoda, que había alentado a su hijo a apostar por los automóviles.
En la actualidad marcas como Lexus, Scion, Subaru, Hino o Daihatsu pertenecen a Toyota, compañía japonesa que ha participado en la Fórmula 1, mundial de rallyes y todo tipo de competiciones además de haber sido la productora número uno de automóviles del mundo.
Por precio y consumo es la hora de la gasolina.
La marca coreana SsangYong lanza al mercado el SUV que el público necesita: gasolina, 4×2 y cambio manual. Sólo a quien recorra más de 20.000 kms al año le saldrá más rentable la compra de un diesel. Las razones, a los precios actuales de gasolina y gasoil, son el menor precio de adquisición, mantenimientos más económicos (piezas más baratas) e impuestos de circulación e ITV más bajos.
Los precios van desde los 17.900 euros del Line 4×2 pasando por los 19.250 del Sport 4×2 hasta los 19.950 euros del Sport GT 4×2.
El primer motor híbrido diesel del mundo ya está en los concesionarios.
El nuevo Citroën combina un motor diesel HDi y la eficacia de la propulsión eléctrica. El resultado es un vehículo híbrido que ofrece 200 CV de potencia, 4 ruedas motrices y circulación urbana en modo eléctrico, todo desde 35.000 euros. Según la marca francesa, el DS5 Hybrid4 que se presentó en marzo y ahora llega a los concesionarios, es todo un compendio de tecnología.
La marca SsangYong presenta la nueva generación de su Actyon Sports, un pick up más destinado a la aventura que al trabajo.
Con un diseño mucho más bonito y un motor más potente y silencioso, el Actyon Sports se sitúa en el mercado como la opción más barata.
El motor es la gran novedad en este modelo que alcanza los 155 CV aumentando en 14 CV la motorización anterior.
No existe versión de cabina sencilla con una sola fila de asientos.
Biplaza, con diseño de 3 volúmenes, gran inclinación del parabrisas y grandes arcos de seguridad, el Mini Roadster es el último capricho de los fabricantes bávaros bajo bandera británica.
Este Mini te ganará por la vista, por buscar la pureza en su arquitectura, por su capota de lona y por la multitud de accesorios de personalización que incluye.
Los precios del MINI Roadster van desde los 23.700 euros del Cooper a los 35.265 euros del John Cooper Works pasando por los 28.750 del diesel.
5 puertas para el pequeño de Volkswagen.
El vehículo urbano alemán llegará a España en verano con la carrocería de cinco puertas. Estéticamente su tamaño no varía, pero sí su aspecto lateral. Por delante y por la parte trasera es idéntico al 3 puertas pero lateralmente cambia por el tamaño y forma de las ventanas y el número de puertas.
Las puertas traseras se abren con amplitud y ofrecen un acceso confortable al interior del vehículo.
Los precios del up! 5 puertas estarán entre los 10.000 y los 13.000 euros.
El Fiat monovolumen de siete plazas, heredero del Dodge Journey, ahora con tracción a las cuatro ruedas y cambio automático. La gama Freemont también cuenta con versiones de tracción delantera con motores de 140 CV o 170 CV y con cambio manual.
Motores Fiat Multijet II diesel dan potencia a este vehículo de 4,89 metros de longitud, cinco puertas y siete plazas que pesa dos toneladas.
Los precios van desde los 23.500 euros del tracción delantera hasta los 32.200 del mejor equipado, 4×4 y 170 CV.
La gama de productos de la única marca automovilística española que produce y diseña en nuestro país tiene un nuevo miembro en la familia. Se trata del Mii de cinco puertas que completa la oferta del utilitario lanzado a finales del pasado año.
Los precios recomendados en España de este modelo se sitúan entre 8.690 euros de la versión más económica (60 CV Reference) a 10.690 euros del 75 CV Reference.
De los más buscados por los aficionados a los automóviles clásicos, el Alpine A110 cumple 50 años. Icono de la competición, se fabricó en los años 60 y 70.
El Alpine A 110 siempre llevó en sus genes la pasión deportiva y mecánica de Renault. Cabe destacar, en el plano deportivo, sus títulos de Campeón de Francia, Campeón de Europa o a Bernard Tramont que se proclamó Campeón de España de Rallyes dos años consecutivos, en 1.967 y 1.968, a los mandos de un Renault Alpine.
Siguiendo los pasos de sus competidores, los japoneses de Subaru sacan al mercado un todo camino, SUV o crossover diseñado para la vida en la ciudad. Poco peso, mucha distancia al suelo y poco consumo son las claves que ofrece el Subaru XV para luchar con modelos de todos conocidos como el VW Tiguan, el Nissan Qashqai, Ford Kuga o Mitsubishi ASX.
Este modelo es el primero de una nueva estrategia de la marca japonesa que consiste en incrementar la seguridad, mejorar la aerodinámica y reducir consumos y pesos de sus vehículos.
