La primera carrera del campeonato de Cataluña 2011 tenía 4 tramos diferentes, 3 a dos pasadas y uno a tres pasadas, y un total de 57 kms cronometrados.
Jordi Gaig, que estrenaba un Porsche 911 GT3, se alzaba con la victoria. El piloto barcelonés se impuso en siete de los nueve tramos del Rally Cervera. Edu García e Isaac Pujol con el Evo X y Climent Domingo y Venceslao con el Peugeot 206 S1600 completaban el podium 2011 de la prueba ilerdense.
Vicens y Sauleda con el Renault Clio F2000 acabaron en quinta posición.
Archivo de la categoría ‘Galería Fotos’
Sergio Vallejo completará un programa de 2 años en el Campeonato de España de Rallyes y algunas pruebas del regional gallego. Tras esta aventura se retirará como piloto para ayudar a otros más jóvenes como Alvaro Muñiz, Iván Ares o Victor Senra.
Sus patrocinadores serán Leche Rio, Antalsis y Paradores de España y pilotará un Lotus Exige GT.
Su hermano Diego irá de copiloto si el programa con Albert Llovera así lo permite, ya que si hay coincidencia de fechas con el mundial, con Sergio saldrá Moncho Lopez.
Llega la cuarta generación del Carnival tras su presentación en el año 2000 y sus rejuvenecimientos en el 2003 y 2006. 12 caballos más de potencia, cambio de 6 velocidades y otros pequeños cambios como la parrilla delantera, los retrovisores con intermitente y las llantas completan las novedades de este monovolumen de 7 plazas.
Lo más reseñable es la nueva motorización diesel con una potencia de 197 CV y un par de 421 Nm, cifra importante para este tipo de vehículos con tanto peso y una conducción suave.
Gracias a la invitación de la empresa Carl Software hemos podido visitar los centros de producción de Brembo en la región de Bérgamo (Italia): la fábrica de fundición de aluminio situada en Mapello; la planta donde se producen y ensamblan los sistemas de frenos en Curno y el centro de investigación y desarrollo Brembo conocido como Kilómetro Rojo en Stezzano.
Brembo es propietaria de las marcas Brembo, AP Racing, Marchesini y en la actualidad también de Sabelt, uno de los mayores fabricantes de cinturones de seguridad para automóviles de competición.
Ford lanza la nueva generación del Ford Focus, que como en anteriores ocasiones viene con una versión compacta de 5 puertas, una berlina de 4 y un familiar de 5 puertas. 3 elecciones para encontrar tu Focus perfecto, con nuevas soluciones ecológicas como el motor gasolina Ford EcoBoost 1.6 o sistemas de seguridad activa como el Low Speed Safety.
Un buen representante de la nueva plataforma de Ford para el segmento C. El objetivo, que el Focus tenga presencia en 120 países con el 80% de sus piezas comunes.
Probamos este SUV de la marca japonesa Mitsubishi tras su salida al mercado en mayo del pasado año.
El modelo está inspirado en el Outlander pero con dimensiones más pequeñas.
Sus competidores son el Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Jeep Compass, Skoda Yeti, Saab 9-4x y otros muchos, ya que el segmento de los SUV ha crecido considerablemente los ultimos años.
Responde al nombre de ASX, A de activo, S de Sport y X de crossover y su precio está entre los 20.250 y los 30.860 euros.
Superdeportivos y lujoso estilo de vida en las islas de Ibiza y Hawai resumen este nuevo juego de carreras de coches que ha presentado Atari.
Test Drive Unlimited 2 es un juego de carreras masivo online que se desarrolla en la mediterránea isla de Ibiza, con casi 3.200 kilómetros de carreteras y pistas. TDU2 se ha desarrollando para XBOX 360, PlayStation 3, y PC y su precio de 60.99 euros para consola y 50.99 euros para PC.
En esta nueva edición encontrarás muchas novedades; tipos de carreras, marcas de vehículos, desafíos atmosféricos, lugares…
Los jugadores pueden crear un completo estilo de vida, personalizando su personaje, creando sus propios clubs de competición y adquiriendo propiedades. Test Drive Unlimited 2 pone a disposición de los usuarios docenas de propiedades para comprar, personalizar y disfrutar. Invita a tus amigos a tu casa, apartamento o yate para planificar como vas a pasar el día.
Hirvonen ha terminado primero seguido del piloto de 23 años Mads Otsberg, quien se puso líder del rallye en el primer tramo del viernes y finalizó en segunda posición final. Jari-Matti Latvala ha completado un podium repleto de Ford.
El Rallye de Suecia se distingue por su belleza y espectacularidad al disputarse sobre nieve. Las velocidades alcanzadas sobre el hielo y el intenso frío cercano a los 20 grados bajo cero son las dificultades añadidas a esta carrera en la que dominan historicamente los pilotos finlandeses, noruegos y suecos.
Con la presencia de Dani Sordo, piloto oficial de Mini para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 y 2012 con el Mini Countryman, se realizó en la sede de BMW España en Madrid la entrega de premios de la Challenge Mini 2010, que puso el broche de oro a una magnífica segunda temporada en los circuitos de España y Portugal llenos de carreras, azafatas y ambiente muy premium, acorde al público de la marca alemana.
Con multitud de periodistas, pilotos, concesionarios y equipos en el evento, se aprovechó al final de la gala de premios para presentar las novedades en la Copa Mini 2011.
Hasta el pais del frio nos fuimos para probar los placeres de la conducción en nieve y hielo y testar un gran número de modelos de automóvil de gama media, los mayoritarios en España.
Los coches fueron el Peugeot 207, Hyundai i30, VW Polo, Mercedes Clase A, Opel Corsa y Suzuki SX4.
Tramos de rallye, circuito de hielo y temperaturas de 12 grados bajo cero serían los jueces tras 1.300 kilómetros recorridos.
El Skoda Octavia vuelve a la carga con su nueva versión RS, una berlina que sigue teniendo el gran espacio del que durante años ha presumido la marca checa y unas prestaciones dignas de aquellos que se suban a un coche con ganas de divertirse. Son pocas las novedades en cuanto a la mecánica, destacando la inclusión del cambio automático DSG y una altura respecto al suelo algo más rebajada.
Es en el exterior con un diseño algo más contemporáneo y en el interior con detalles tomados del Superb donde el Octavia más cambia. Y es que ya era un modelo notable.
Dani Sordo se convierte en piloto de Mini-Prodrive en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011 en las 6 pruebas anunciadas y en la totalidad del mundial de 2012, con opción para prolongar dicho acuerdo para 2013. Aunque el equipo arrancará oficialmente su programa a principios de mayo en Cerdeña, Sordo y Vallejo tomarán parte en los reconocimientos de todas las pruebas que no corran, en especial de las que estén programadas para el 2012, temporada en la que el equipo Mini-Prodrive participará en la totalidad del mundial.
Sergio Vallejo completará un programa de 2 años en el Campeonato de España de Rallyes y algunas pruebas del regional gallego. Tras esta aventura se retirará como piloto para ayudar a otros más jóvenes como Alvaro Muñiz, Iván Ares o Victor Senra.
Sus patrocinadores serán Leche Rio, Antalsis y Paradores de España y pilotará un Lotus Exige GT.
Su hermano Diego irá de copiloto si el programa con Albert Llovera así lo permite, ya que si hay coincidencia de fechas con el mundial, con Sergio saldrá Moncho Lopez.
Llega la cuarta generación del Carnival tras su presentación en el año 2000 y sus rejuvenecimientos en el 2003 y 2006. 12 caballos más de potencia, cambio de 6 velocidades y otros pequeños cambios como la parrilla delantera, los retrovisores con intermitente y las llantas completan las novedades de este monovolumen de 7 plazas.
Lo más reseñable es la nueva motorización diesel con una potencia de 197 CV y un par de 421 Nm, cifra importante para este tipo de vehículos con tanto peso y una conducción suave.
Gracias a la invitación de la empresa Carl Software hemos podido visitar los centros de producción de Brembo en la región de Bérgamo (Italia): la fábrica de fundición de aluminio situada en Mapello; la planta donde se producen y ensamblan los sistemas de frenos en Curno y el centro de investigación y desarrollo Brembo conocido como Kilómetro Rojo en Stezzano.
Brembo es propietaria de las marcas Brembo, AP Racing, Marchesini y en la actualidad también de Sabelt, uno de los mayores fabricantes de cinturones de seguridad para automóviles de competición.
Ford lanza la nueva generación del Ford Focus, que como en anteriores ocasiones viene con una versión compacta de 5 puertas, una berlina de 4 y un familiar de 5 puertas. 3 elecciones para encontrar tu Focus perfecto, con nuevas soluciones ecológicas como el motor gasolina Ford EcoBoost 1.6 o sistemas de seguridad activa como el Low Speed Safety.
Un buen representante de la nueva plataforma de Ford para el segmento C. El objetivo, que el Focus tenga presencia en 120 países con el 80% de sus piezas comunes.
Probamos este SUV de la marca japonesa Mitsubishi tras su salida al mercado en mayo del pasado año.
El modelo está inspirado en el Outlander pero con dimensiones más pequeñas.
Sus competidores son el Ford Kuga, Chevrolet Captiva, Nissan Qashqai, Jeep Compass, Skoda Yeti, Saab 9-4x y otros muchos, ya que el segmento de los SUV ha crecido considerablemente los ultimos años.
Responde al nombre de ASX, A de activo, S de Sport y X de crossover y su precio está entre los 20.250 y los 30.860 euros.
Superdeportivos y lujoso estilo de vida en las islas de Ibiza y Hawai resumen este nuevo juego de carreras de coches que ha presentado Atari.
Test Drive Unlimited 2 es un juego de carreras masivo online que se desarrolla en la mediterránea isla de Ibiza, con casi 3.200 kilómetros de carreteras y pistas. TDU2 se ha desarrollando para XBOX 360, PlayStation 3, y PC y su precio de 60.99 euros para consola y 50.99 euros para PC.
En esta nueva edición encontrarás muchas novedades; tipos de carreras, marcas de vehículos, desafíos atmosféricos, lugares…
Los jugadores pueden crear un completo estilo de vida, personalizando su personaje, creando sus propios clubs de competición y adquiriendo propiedades. Test Drive Unlimited 2 pone a disposición de los usuarios docenas de propiedades para comprar, personalizar y disfrutar. Invita a tus amigos a tu casa, apartamento o yate para planificar como vas a pasar el día.
Hirvonen ha terminado primero seguido del piloto de 23 años Mads Otsberg, quien se puso líder del rallye en el primer tramo del viernes y finalizó en segunda posición final. Jari-Matti Latvala ha completado un podium repleto de Ford.
El Rallye de Suecia se distingue por su belleza y espectacularidad al disputarse sobre nieve. Las velocidades alcanzadas sobre el hielo y el intenso frío cercano a los 20 grados bajo cero son las dificultades añadidas a esta carrera en la que dominan historicamente los pilotos finlandeses, noruegos y suecos.
Con la presencia de Dani Sordo, piloto oficial de Mini para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011 y 2012 con el Mini Countryman, se realizó en la sede de BMW España en Madrid la entrega de premios de la Challenge Mini 2010, que puso el broche de oro a una magnífica segunda temporada en los circuitos de España y Portugal llenos de carreras, azafatas y ambiente muy premium, acorde al público de la marca alemana.
Con multitud de periodistas, pilotos, concesionarios y equipos en el evento, se aprovechó al final de la gala de premios para presentar las novedades en la Copa Mini 2011.
Hasta el pais del frio nos fuimos para probar los placeres de la conducción en nieve y hielo y testar un gran número de modelos de automóvil de gama media, los mayoritarios en España.
Los coches fueron el Peugeot 207, Hyundai i30, VW Polo, Mercedes Clase A, Opel Corsa y Suzuki SX4.
Tramos de rallye, circuito de hielo y temperaturas de 12 grados bajo cero serían los jueces tras 1.300 kilómetros recorridos.
El Skoda Octavia vuelve a la carga con su nueva versión RS, una berlina que sigue teniendo el gran espacio del que durante años ha presumido la marca checa y unas prestaciones dignas de aquellos que se suban a un coche con ganas de divertirse. Son pocas las novedades en cuanto a la mecánica, destacando la inclusión del cambio automático DSG y una altura respecto al suelo algo más rebajada.
Es en el exterior con un diseño algo más contemporáneo y en el interior con detalles tomados del Superb donde el Octavia más cambia. Y es que ya era un modelo notable.
Dani Sordo se convierte en piloto de Mini-Prodrive en el Campeonato del Mundo de Rallyes de 2011 en las 6 pruebas anunciadas y en la totalidad del mundial de 2012, con opción para prolongar dicho acuerdo para 2013. Aunque el equipo arrancará oficialmente su programa a principios de mayo en Cerdeña, Sordo y Vallejo tomarán parte en los reconocimientos de todas las pruebas que no corran, en especial de las que estén programadas para el 2012, temporada en la que el equipo Mini-Prodrive participará en la totalidad del mundial.
