El Rallye de Turquía, que se ha celebrado del 16 al 18 de abril, ha sido la cuarta prueba del total de 13 que consta el Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
En esta prueba, disputada sobre tierra y con barro por la lluvia, el frances Sebastian Loeb ha vuelto a vencer. Trás él Petter Solberg con otro Citroën e Hirvonen con el Ford Focus. Dani Sordo ha llegado a situarse en la tercera posición de la general aprovechando un pinchazo sufrido por Mikko Hirvonen pero una salida ha roto un triángulo de la suspensión y ha tenido que abandonar.
Archivo de la categoría ‘Competicion’
Con la vuelta del nacional a Madrid tras unas semanas sin estar calendado, vemos que el organizador de la ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes es otro. Se pierde el nombre de Shalymar y ahora aparece como Rallye RACE Comunidad de Madrid. Poco tiempo despues la Federación Española inhabilita a Jose Alberto Dorsch por dos años. Hemos querido saber que había pasado con el Shalymar y donde estaban todos sus ilustres amigos.
Espectacular arranque de temporada en Asturias con un Rallye de Tineo pleno de inscripción y público que disfrutaron de un plantel de pilotos y coches envidiable. Marc Blázquez no tuvo rival y casi desde el principio cogía el mando del rallye tras los problemas de Perez en el primer tramo, remontando hasta la segunda plaza por delante del combativo Jose Antonio Suarez «Cohete». Desafortunado reencuentro de Otamendi con los rallys al dar problemas mecánicos desde el principio su Cosworth, chafando la ilusión de volver a verle de costado. Jesus Ferreiro se quedó sin rivales dentro de los Históricos, Ruben Iván fue el mas rapido del Gr.N y David Gonzalez del Gr.A
La impredecible climatología de Malasia frustraba muchos planteamientos de carrera y si los entrenos fueron un sálvese quien pueda, la carrera en seco hacia improvisar estrategias a todos los equipos. Esta vez sí los Red Bull funcionaron y Vettel que robaba la cartera a su compañero de equipo lideraba de principio a fin la carrera. Los Ferrari en condiciones normales lo tenían imposible, y Fernando con problemas de cambio terminaba por romper el motor, mismo problema por el que ni empezar Pedro de la Rosa la carrera. Más fortuna para Alguersuari que conseguía sus primeros puntos tras un brillante fin de semana. Éxito también de Hispania con sus dos coches a meta.
Los tramos en el desierto de Jordania daban la victoria a Sebastian Loeb seguido de Latvala y Solberg. Dani Sordo acababa cuarto al tener que aguantar en esa posición para así marcar puntos en el Campeonato del Constructores ya que Petter Solberg no marca puntos para ese campeonato.
Kimi Räikkönen termina octavo con el Citroën C4 WRC marcando sus primeros puntos y Xevi Pons con Álex Haro de copiloto y el Ford Fiesta S2000 como montura, gana en la categoría S-WRC quedando además en el top ten de la clasificación general.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
21 inscritos en la tercera edición del rallysprint de tierra de Ajalvir en Madrid, organizado por la federación madrileña. La prueba se disputó el sábado 27 de marzo de 2010 con buen tiempo y victoria para Enrique Sevilla y José L. Fernández con su Mitsubishi Evo IX.
Aunque en teoría la prueba constaba de un tramo de 8 kms. de recorrido, éste se quedó en 6,4 kms. a los que se dieron una pasada de reconocimiento y tres cronometradas.
Fuster arrasa en el rallye de su casa
Climatología agradable y el comentario generalizado en las asistencias de la nueva gasolina a utilizar por normativa de la federación española daban el pistoletazo de salida a la temporada nacional de rallyes 2010. La primera carrera ha sido claramente favorecedora para los GT como el Porsche 911 GT3 de Fuster. Los tracción total como los de Hevia, Vallejo, Ojeda o Burgo no han podido ni acercarse al vencedor.
No defraudaba el Gran Premio de Australia, y tras el sopor de la carrera inaugural, en esta segunda vivimos una carrera trepidante. Vettel que salía desde la pole no pudo ganar una carrera que acariciaba al abandonar cuando era líder destacado. La oportunidad la ganar era de Button que tras arriesgar en el cambio de ruedas ganaba de nuevo en Albert Park. Alonso arrollado por Jenson en la primera curva tras una nefasta salida remontaba espectacularmente hasta la cuarta plaza que conservaba de los ataques de Hamilton, Weber y Rosberg con sangre fría. Rozaron los puntos De la Rosa y Alguersuari, e Hispania con Chandock conseguía también el milagro de acabar.
Alfonso Viera y Víctor Pérez, a los mandos de un Ford Focus WRC, dominaron con autoridad después de quedarse el año pasado muy cerca de la victoria.
Viera inscribía su nombre como vencedor de la XXVI Edición del Rallye Santa Brígida después de dominar en las diez pruebas especiales programadas y ante la mirada de miles de espectadores. El equipo del Ford Focus WRC pasa a comandar el campeonato regional y provincial de Las Palmas de rallyes de asfalto.
Con la presencia de numerosos aficionados de la zona, Jose Antonio Suarez «Cohete» presentaba sus dos coches para esta temporada y el ambicioso programa que llevará a cabo. Con la experiencia en kart, y la acumulada en la temporada 2009 con el C2 con el que disputaba diversas pruebas del Nacional de Asfalto, afronta con garantias los retos de este año que le tendran corriendo casi todos los fines de semana disponibles. Jose Antonio es uno de los jovenes pilotos con mayor proyeccion del Principado y muy apreciado por los aficionados por su rapidez y espectacularidad.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
Con la vuelta del nacional a Madrid tras unas semanas sin estar calendado, vemos que el organizador de la ultima prueba del Campeonato de España de Rallyes es otro. Se pierde el nombre de Shalymar y ahora aparece como Rallye RACE Comunidad de Madrid. Poco tiempo despues la Federación Española inhabilita a Jose Alberto Dorsch por dos años. Hemos querido saber que había pasado con el Shalymar y donde estaban todos sus ilustres amigos.
Espectacular arranque de temporada en Asturias con un Rallye de Tineo pleno de inscripción y público que disfrutaron de un plantel de pilotos y coches envidiable. Marc Blázquez no tuvo rival y casi desde el principio cogía el mando del rallye tras los problemas de Perez en el primer tramo, remontando hasta la segunda plaza por delante del combativo Jose Antonio Suarez «Cohete». Desafortunado reencuentro de Otamendi con los rallys al dar problemas mecánicos desde el principio su Cosworth, chafando la ilusión de volver a verle de costado. Jesus Ferreiro se quedó sin rivales dentro de los Históricos, Ruben Iván fue el mas rapido del Gr.N y David Gonzalez del Gr.A
La impredecible climatología de Malasia frustraba muchos planteamientos de carrera y si los entrenos fueron un sálvese quien pueda, la carrera en seco hacia improvisar estrategias a todos los equipos. Esta vez sí los Red Bull funcionaron y Vettel que robaba la cartera a su compañero de equipo lideraba de principio a fin la carrera. Los Ferrari en condiciones normales lo tenían imposible, y Fernando con problemas de cambio terminaba por romper el motor, mismo problema por el que ni empezar Pedro de la Rosa la carrera. Más fortuna para Alguersuari que conseguía sus primeros puntos tras un brillante fin de semana. Éxito también de Hispania con sus dos coches a meta.
Los tramos en el desierto de Jordania daban la victoria a Sebastian Loeb seguido de Latvala y Solberg. Dani Sordo acababa cuarto al tener que aguantar en esa posición para así marcar puntos en el Campeonato del Constructores ya que Petter Solberg no marca puntos para ese campeonato.
Kimi Räikkönen termina octavo con el Citroën C4 WRC marcando sus primeros puntos y Xevi Pons con Álex Haro de copiloto y el Ford Fiesta S2000 como montura, gana en la categoría S-WRC quedando además en el top ten de la clasificación general.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
21 inscritos en la tercera edición del rallysprint de tierra de Ajalvir en Madrid, organizado por la federación madrileña. La prueba se disputó el sábado 27 de marzo de 2010 con buen tiempo y victoria para Enrique Sevilla y José L. Fernández con su Mitsubishi Evo IX.
Aunque en teoría la prueba constaba de un tramo de 8 kms. de recorrido, éste se quedó en 6,4 kms. a los que se dieron una pasada de reconocimiento y tres cronometradas.
Fuster arrasa en el rallye de su casa
Climatología agradable y el comentario generalizado en las asistencias de la nueva gasolina a utilizar por normativa de la federación española daban el pistoletazo de salida a la temporada nacional de rallyes 2010. La primera carrera ha sido claramente favorecedora para los GT como el Porsche 911 GT3 de Fuster. Los tracción total como los de Hevia, Vallejo, Ojeda o Burgo no han podido ni acercarse al vencedor.
No defraudaba el Gran Premio de Australia, y tras el sopor de la carrera inaugural, en esta segunda vivimos una carrera trepidante. Vettel que salía desde la pole no pudo ganar una carrera que acariciaba al abandonar cuando era líder destacado. La oportunidad la ganar era de Button que tras arriesgar en el cambio de ruedas ganaba de nuevo en Albert Park. Alonso arrollado por Jenson en la primera curva tras una nefasta salida remontaba espectacularmente hasta la cuarta plaza que conservaba de los ataques de Hamilton, Weber y Rosberg con sangre fría. Rozaron los puntos De la Rosa y Alguersuari, e Hispania con Chandock conseguía también el milagro de acabar.
Alfonso Viera y Víctor Pérez, a los mandos de un Ford Focus WRC, dominaron con autoridad después de quedarse el año pasado muy cerca de la victoria.
Viera inscribía su nombre como vencedor de la XXVI Edición del Rallye Santa Brígida después de dominar en las diez pruebas especiales programadas y ante la mirada de miles de espectadores. El equipo del Ford Focus WRC pasa a comandar el campeonato regional y provincial de Las Palmas de rallyes de asfalto.
Con la presencia de numerosos aficionados de la zona, Jose Antonio Suarez «Cohete» presentaba sus dos coches para esta temporada y el ambicioso programa que llevará a cabo. Con la experiencia en kart, y la acumulada en la temporada 2009 con el C2 con el que disputaba diversas pruebas del Nacional de Asfalto, afronta con garantias los retos de este año que le tendran corriendo casi todos los fines de semana disponibles. Jose Antonio es uno de los jovenes pilotos con mayor proyeccion del Principado y muy apreciado por los aficionados por su rapidez y espectacularidad.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
