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Si bien Renault, SEAT y Volkswagen se alzaron con el título de las marcas más vendidas en 2017, mientras que el SEAT León, Ibiza y Renault Mégane fueron los tres modelos con mayor venta, lo que nos ha llamado mas la atención es el número de coches que ha vendido este año Rolls Royce, Ferrari o Morgan, por ejemplo, saber cuantas ventas reales tienen marcas o modelos muy exclusivos. Prepárate porque hay datos de lo más curioso.

Opel apuesta por lo chic con el pequeño Adam, un coche para ciudad con un diseño diferente y un objetivo claro: rivalizar con el Mini y el Fiat 500
Mide 3,69 metros de largo y 1,72 de ancho. Es un coche pequeño pensado para conducirse con facilidad en ciudad. Un urbano puro y duro, con sólo tres puertas un maletero pequeño pero unas dimensiones muy prácticas en la gran ciudad.
Acelera de 0 a 100 en 11,5 segundos, alcanza una velocidad máxima de 185 Km/h y el consumo medio homologado es de 5,1 litros a los cien.

El Fiat 500L aprovecha el tirón comercial del nombre 500 para colarnos todo un monovolumen que mide 4,14 metros de largo, lo que le posiciona como un urbano muy grande que roza el tamaño de los compactos.
El motor es un cuatro cilindros de 1.6 litros con 16 válvulas, inyección directa de gasoil y turbo. Desarrolla 105 CV de potencia a 3.700 rpm y un par máximo de 320 Nm a 1.750 vueltas. Potencia y par suficientes para mover bien el generoso peso de 1.440 kilos del 500L.

Los anuncios de coches en la tele han tenido que cambiarse porque el objetivo de ellos ahora es el de seducir a un público mucho más educado y con más opciones de compra.
En los últimos años hemos pasado de tener unos anuncios clásicos a ver cosas raras o especiales que no nos han gustado necesariamente, pero nos han impactado y por eso el modelo o marca de coche que presentaban se ha quedado en nuestra cabeza.
Aqui podrás ver unos anuncios clásicos, algunos de los más conocidos emitidos en España, para hacer una comparación con los de 2012-2013.

El Vokswagen Caddy Kombi 4Motion es el punto donde se tocan el segmento de los SUV o todocaminos con los vehículos comerciales. Quien necesite transportar mercancías a un lugar remoto y complicado tiene en la Caddy 4×4 su vehículo. También quien quiera pasar aventuras con la familia en el campo los fines de semana tiene en este vehículo una buena opción de compra.
La Caddy se conduce como un turismo en asfalto y no tiene problemas cuando circulamos por piedras, barro, arena o hierba mojada.

Probamos el VW Up con motor de 75 CV, gemelo del Seat Mii y Skoda Citigo, que mide tres metros y medio de longitud con un peso de 854 kilos.
El Up es agradable de conducir en ciudad y en carretera por lo que gira, lo fácil que se aparca y porque su aceleración y estabilidad se acercan a la de modelos mayores.
Lo mejor que tiene este Volkswagen es el motor: no se nota vibración pese a tener 3 cilindros y su consumo es ínfimo. En carretera logramos velocidades más que suficientes aunque tenga sólo un litro de cilindrada.

Probamos el motor 1.7 turbodiésel de 130 CV en el Chevrolet Cruze 5 puertas, cuyo máximo rival es el Opel Astra, con el que comparte la plataforma de General Motors y este mismo motor, eso si, a un precio muy diferente.
Con una longitud de cuatro metros y medio, entre los compactos de similares prestaciones tenemos también el Mazda 3, Mitsubishi Lancer, Citroen C4, Focus, Renault Mégane, Hyundai i30 o Kia Ceed pero el Cruze se mantiene en la franja de los vehículos más baratos, tanto del coche como en consumo, con 5,6 l/100 km en ciudad y tan sólo 3,8 l/100 km en carretera.

Probamos el Skoda Citigo, gemelo del Seat Mii y VW Up! que miden 3,54 metros de longitud con un peso de 854 kilos.
Situado en el segmento de los coches urbanos como el Toyota Aygo, Fiat 500, Hyundai i10 o Ford Ka, compite con éstos en el segmento de coches para la ciudad.
El Citigo es agradable de conducir en ciudad y en carretera por lo que gira, lo fácil que se aparca y porque su aceleración y estabilidad se acercan a la de modelos mayores. Lo mejor que tiene este Skoda es el motor: no se nota vibración pese a tener 3 cilindros y su consumo es ínfimo.

Cien días después del accidente que sufrió la piloto madrileña de Fórmula 1, María de Villota ha comparecido por primera vez ante los medios para transmitir todo su agradecimiento y compartir su situación y proceso médico, de la mano de las explicaciones del Jefe del servicio de Cirugía Plástica y Reparadora del Hospital Universitario de La Paz, el Dr. César Casado.
María de Villota será intervenida en las próximas semanas para continuar con el proceso de recuperación como la pérdida del olfato o la órbita ocular, entre otras.

Agradable en casi todo.
El conjunto resulta agradable, diseño atractivo, amplitud interior y buenas ideas para que los viajes resulten cómodos. En su contra, es un todo camino de aspecto porque su uso al respecto es limitado.
El Kia Sportage 1.7 CRDi de 115 CV casi cumple con aquello de bueno, bonito y barato. El nuevo diseño de la tercera y última generación hasta la fecha del todo camino de Kia, muy al gusto europeo, ha atraído a nuevos clientes que gustan de estar a la “última”.

Año de elecciones en la Federación Española de Automovilismo coincidiendo, como siempre, con los años en que se celebran las olimpiadas.
En esta ocasión Carlos Gracia, presidente desde hace 28 años, no será el único candidato: dos deportistas se presentan para ocupar su lugar al frente de la federación nacional. Si bien es verdad que los candidatos tendrán que conseguir los avales necesarios para presentarse, parece que el ánimo reinante en la familia automovilistica está por finalizar el mandato de Gracia, de 71 años de edad y elegido como presidente en 1984.
La votación para los cargos de la Asamblea General será el 6 de noviembre y la de Presidente y Comisión Delegada el 1 de diciembre de 2012.

Probamos el SUV más contenido de los japoneses de Mazda, el CX 5; un vehículo que está ganando multitud de premios en todos los paises y que a su paso no deja indiferente.
Disponible con motores diesel y gasolina, este hermano pequeño del Mazda CX 7 logra unos consumos según la marca de tan sólo 4,6 litros con gasoil y entre 6 y 6,6 con motor de gasolina.
Modernidad, diseño, poco consumo y seguridad por un precio que oscila entre los 24.790 y los 35.690 euros.