Regional | Auto Sprint - Part 8

Auto Sprint

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La Asamblea de la Federación de Automovilismo de la Comunitat Valenciana ha aprobado el calendario deportivo de la temporada 2010 con más de cuarenta citas previstas en las diferentes modalidades. Se trata de un calendario atractivo y muy completo para los tiempos que corren y que busca conseguir la mayor participación de pilotos en todas las especialidades.

La Federación de Automovilismo de la Comunidad Valenciana convocó el sábado 30 de enero por la tarde el acto de entrega de premios de la temporada 2009, una jornada intensa en la que, por la mañana, se celebró una de las Asambleas más importantes del año ya que sirve para aprobar en gran medida calendarios, presupuesto y reglamentos.

En la primera prueba de la Challenge Europea de Regularidad, el Rallye de Invierno de Andorra, se imponen Jose Lareppe-Joseph Lambert con el Opel Ascona.
Ambiente realmente invernal en la prueba que ha abierto la Challenge Europea de Regularidad de 2010, el VIII Rallye d’Hivern Andorra. El estreno de la prueba de RallyClassics en el principado de Andorra ha sido un éxito. Junto a las facilidades del país y del Automòbil Club d’Andorra, se suma el que los tramos hayan revestido una belleza sin igual, con una selectividad que ha puesto a prueba a los más de 40 participantes que tomaron la salida a última hora del viernes, 8 de enero.

Este fin de semana se disputa el VIII Rallye d´Hivern Andorra, primera prueba puntuable para el Rally Classics 2010 y la Challenge Europea de Regularidad 2010. 17 tramos divididos entre carreteras españolas y andorranas que configuran el conocido popularmente como Monte Carlo Andorrano. La previsión de nieve es alta para los días 8 y 9 de enero, por lo que el asfalto nevado y los tramos nocturnos, unido a los más de 25 años de antigüedad de todos los vehículos participantes contribuyen al encanto de una prueba en expansión, con cerca de 50 vehículos confirmados.

Tras la suspensión del Rally de Lleida por causas de fuerza mayor ya se conocen los nombres de los campeones del campeonato de Cataluña de Rallyes. Josep María Membrado consiguió su sexto título de Campeón de Cataluña al volante de un Mitsubishi Lancer Evo X a pesar del formato mixto de asfalto y tierra que se estrenaba. Buen año también para Albert Orriols, consiguiendo el subcampeonato del certamen mixto y el primer puesto en la Copa Cataluña de Rallyes de Asfalto, también con el modelo de Mitsubishi. Tercero en la general del regional fue Jordi Zurita.

La copa monomarca DOGA tuvo en la última cita disputada en el circuito MotorLand de Alcañiz un estupendo broche de oro compartiendo carreras con el Campeonato catalán de Velocidad y el Trofeo FADA aragonés. Alex Cosín se lleva el campeonato tras un discreto fin de semana en el que chocó su Golf GTI contra otro participante en la primera de las dos mangas disputadas. De poco sirvió la victoria lograda por Oscar Flaqué en esa primera manga, ya que el empate a puntos resultante entre él y Cosín le valía a este último para ganar por descartarse el peor resultado de cada piloto.

El equipo InterCar-Abf Sport integrado por Joan Vinyes, Melcior Caminal y Francesc Busquets, se alzó con la victoria de la 10ª edición de las 4 horas de tierra de Lleida. Su Seat Ibiza completó un total de 188 vueltas al trazado de la ciudad ilerdense, de un kilómetros y 300 metros de longitud. La pareja formada por Serrat y Jiménez acabó segunda a dos vueltas de los ganadores tras un fulgurante inicio de prueba. Completaron el podio el dúo Crespi-Crespi, dominadores de la clase 1 al completar 182 vueltas.

A modo de fin de fiesta, la FAPA organizaba esta Carrera de campeones en un circuito montado en las inmediaciones del Carlos Tartiere con el fin de recaudar dinero de cara al año que viene soportar mejor los gastos y poder ayudar en lo posible a los pilotos. Deslucido por el tiempo, que lógicamente no es favorable a mediados de diciembre, se echó de menos a pilotos y publico que no acompañó en el numero esperado. Los coches más manejables y menos potentes se midieron de tu a tu con maquinas mejores, llevandose la victoria Jonnifer Vigil por delante de Oscar Bueno, ambos con Citroen Saxo VTS.

Fallece Luis Ramos, piloto madrileño de rallyes que ganó el Desafío Peugeot de 1986, así como en el madrileño de asfalto de los años 90 y 92.
El piloto y propietario de un taller de neumáticos en la madrileña plaza de Conde de Casal, fallecía la madrugada del viernes 11 de diciembre. A pesar de que hace poco más de un año Luís pasó por una enfermedad grave, se encontraba totalmente recuperado y en plena forma desde entonces, compitiendo con su habitual Renault Clio Sport en varias pruebas a lo largo de la temporada, incluyendo el pasado Rallye Shalymar.

Aprovechando la I noche de gala Rally Classics, la organización especializada en rallyes con coches clásicos presentó el calendario de sus competiciones el año que viene, con varias pruebas como el Rallye Costa Brava Histórico, que se disputará entre el 11 y el 14 de marzo de 2010 o el octavo Rallye de Invierno Andorra, que tendrá lugar el 8 y 9 de enero. Además se dieron a conocer las fechas de las Rally Classics Series, las pruebas de un sólo día que en sólo dos años de existencia se han consolidado en el panorama de coches clásicos españoles.

La escudería Vilariño Motosport ha cerrado el año 2009 de la mejor forma posible, con la victoria en el Rallye de Gernika disputado el pasado fin de semana. Ander Vilariño y su hermana Ángela, piloto y copiloto respectivamente, llevaron a su Subaru Impreza WRC a la victoria final tras imponerse en los seis primeros tramos. Sólo aflojaron en el último, que se adjudicó Ramón Apalantza con su Mitsubishi Evo. Apalantza acabó segundo, por delante de Rafa Olabe y Aingeru Castro, tercero y cuarto respectivamente, ambos con un BMW M3.

La edición del 2009 del Volant RACC terminó el pasado fin de semana con el rallye de Cervera. El resultado fue el que viene siendo habitual en la presente temporada, el ya campeón Ferrán Pujol no tuvo compasión de sus rivales, consiguiendo de nuevo la victoria para un total de 6 de 7 en el bagaje de todo el año. Un dominio aplastante del piloto de Granollers, que junto a su copiloto Enric Rosell ya había conquistado el título en la anterior prueba disputada en la Costa Brava. Segundo en la general ha sido Jordi Vicens y tercero el andorrano Jordi Carchat.