Alberto Hevia con el Skoda Fabia S2000 se hace con el primer puesto en la cita ferrolana del Campeonato de España de rallyes por delante de los hermanos Burgo, que salían a la prueba con el Ford Fiesta Super 2000 del equipo Nupel. Tercero Víctor Manuel Senra con el Mitsubishi Lancer Evo X y cuarto Miguel Fuster con uno de los Mitsubishi Lancer Evo X de AR Vidal. Jonathan Pérez con el 207 S2000 se hacía con la quinta plaza.
En la Copa Suzuki Swift victoria del leonés Aitor Fernández.
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La edición número 41 del Rallye de Ferrol se disputará los días 20 y 21 de agosto y cuenta con 477,26 kilómetros totales de los que 165,91 son cronometrados.
La prueba se correrá la tarde y noche del viernes y la mañana del sábado, contando con un tramo espectáculo en Ferrol a las 11 de la noche.
70 equipos estarán presentes en la carrera destacando pilotos como Alberto Hevia con su Skoda Fabia S2000, Pedro Burgo a bordo de un Ford Fiesta S2000, Joan Vinyes y su Suzuki Swift S1600, Miguel Fuster con un Mitsubishi EVO X, Alberto Meira y Víctor Senra.
Durante el fin de semana más de 11.000 personas pasaron por el circuito José Ramón Losada de Morás para presenciar la 15ª edición del Campeonato de España. Un campeonato para el que la de Arteixo, aparte de la cita de mayor repercusión, suponía la penúltima prueba puntuable de la temporada (la última se disputará en Miranda de Ebro a finales de septiembre).
La prueba tuvo algunos retrasos debido a parones como el accidente de Domingo Molinos que dio varias vueltas de campana.
El ADAC Rallye de Alemania se celebrará del 19 al 22 de agosto 2010. Los aficionados verán los campeonatos WRC, Junior, Producción y Súper 2000. Hay 80 equipos de 28 países distintos y más de 200.000 espectadores; el ser mes de vacaciones es de ayuda para los que quieran desplazarse para verlo.
Varios serán los pilotos españoles que participarán. Además de Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro correrán con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada lo harán con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Se aprieta el Mundial después de que Alonso y su Ferrari hayan alcanzado buenos resultados las ultimas carreras y a los pilotos de McLaren les pasase justo lo contrario. Intocables como en las ultimas carreras, los Red Bull parecian de nuevo encaminados al doblete, pero un Safety Car y la perseverancia de Alonso aguaron la fiesta al equipo austriaco. Excelente también De la Rosa en su mejor carrera del año, entrando en Q3 y alcanzando el séptimo puesto. Una averia nada mas comenzar la carrera hizo abandonara Alguersuari.
En el circuito checo, ambas carreras han sido similares, con Weber y Dudukalo que tras dos buenas salidas han tomado el liderato de la carrera terminando con una cómoda ventaja.
Dos puntos separan al líder, el francés Michael Rossi, del segundo clasificado, el húngaro Gabor Weber y cuatro del tercero, el irlandés Eoin Murray. Tras ellos el ruso Alexander Dudukalo, el portugués Lourenço da Veiga y el italiano Andrea Larini, que también tienen opciones. Pilotos como Ricardo Bravo, Tim Coronel, Felix da Costa o Daniel Welch ocupan plazas con posibilidades.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: «Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo».
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
La segunda carrera de la SEAT León Eurocup disputada en el circuito de Brands Hatch ha cubierto solo siete vueltas de las catorce previstas y ha terminado con victoria, la primera de su palmarés internacional, del jovencísimo piloto español Pepe Oriola, que con sólo 16 años ha alcanzado en el trazado inglés un merecido triunfo por delante de Michael Rossi, nuevo líder del campeonato y Eoin Murray.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
En las 24 Horas de Le Mans Clásicas que se han celebrado el pasado fin de semana, tres de los cuatro automóviles inscritos por el Repsol Classic Team han conseguido llegar a la meta. Todo un éxito de los españoles en una prueba tan exigente y donde las duras condiciones climatológicas han perjudicado a las mecánicas que no estaban perfectamente preparadas.
La edición número 41 del Rallye de Ferrol se disputará los días 20 y 21 de agosto y cuenta con 477,26 kilómetros totales de los que 165,91 son cronometrados.
La prueba se correrá la tarde y noche del viernes y la mañana del sábado, contando con un tramo espectáculo en Ferrol a las 11 de la noche.
70 equipos estarán presentes en la carrera destacando pilotos como Alberto Hevia con su Skoda Fabia S2000, Pedro Burgo a bordo de un Ford Fiesta S2000, Joan Vinyes y su Suzuki Swift S1600, Miguel Fuster con un Mitsubishi EVO X, Alberto Meira y Víctor Senra.
Durante el fin de semana más de 11.000 personas pasaron por el circuito José Ramón Losada de Morás para presenciar la 15ª edición del Campeonato de España. Un campeonato para el que la de Arteixo, aparte de la cita de mayor repercusión, suponía la penúltima prueba puntuable de la temporada (la última se disputará en Miranda de Ebro a finales de septiembre).
La prueba tuvo algunos retrasos debido a parones como el accidente de Domingo Molinos que dio varias vueltas de campana.
El ADAC Rallye de Alemania se celebrará del 19 al 22 de agosto 2010. Los aficionados verán los campeonatos WRC, Junior, Producción y Súper 2000. Hay 80 equipos de 28 países distintos y más de 200.000 espectadores; el ser mes de vacaciones es de ayuda para los que quieran desplazarse para verlo.
Varios serán los pilotos españoles que participarán. Además de Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro correrán con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada lo harán con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Se aprieta el Mundial después de que Alonso y su Ferrari hayan alcanzado buenos resultados las ultimas carreras y a los pilotos de McLaren les pasase justo lo contrario. Intocables como en las ultimas carreras, los Red Bull parecian de nuevo encaminados al doblete, pero un Safety Car y la perseverancia de Alonso aguaron la fiesta al equipo austriaco. Excelente también De la Rosa en su mejor carrera del año, entrando en Q3 y alcanzando el séptimo puesto. Una averia nada mas comenzar la carrera hizo abandonara Alguersuari.
En el circuito checo, ambas carreras han sido similares, con Weber y Dudukalo que tras dos buenas salidas han tomado el liderato de la carrera terminando con una cómoda ventaja.
Dos puntos separan al líder, el francés Michael Rossi, del segundo clasificado, el húngaro Gabor Weber y cuatro del tercero, el irlandés Eoin Murray. Tras ellos el ruso Alexander Dudukalo, el portugués Lourenço da Veiga y el italiano Andrea Larini, que también tienen opciones. Pilotos como Ricardo Bravo, Tim Coronel, Felix da Costa o Daniel Welch ocupan plazas con posibilidades.
Victoria en el Rallye de Finlandia para Jari-Matti Latvala con el Ford Focus RS WRC. Ogier termina segundo a 10 segundos y Sébastien Loeb tercero a 26 segundos. Petter Solberg terminó cuarto y el cántabro Dani Sordo hizo un quinto puesto.
El finlandés consigue en su casa su cuarto triunfo en rallyes del mundial aunque el líder Loeb es inalcanzable en el Campeonato.
El Rallye de Finlandia se ha disputado del 29 al 31 de julio y ha sido la octava prueba (de un total de 13) del Campeonato del Mundo de Rallyes 2010.
Citroën Racing acaba de renovar los contratos a Sebastian Loeb y Sebastian Ogier para que sigan en el equipo para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2011.
Loeb ha firmado un contrato de un año mientras que el contrato con Ogier le mantiene en la marca para las próximas tres temporadas.
De Sordo sólo se sabe que hay intención de mantenerlo: «Él sigue estando en nuestros planes para el próximo año, pero tenemos que cerrar nuestros presupuestos antes de anunciar el programa completo».
Fallos importantes en la organización de la 25 edición del Rallye de Talavera y en lo deportivo victoria sin peros para Dani Marban con el Seat Córdoba WRC.
Al prematuro abandono de Angel Domenech por rotura de diferencial trasero de su Mitsubishi se unían las salidas de carretera del Renault Twingo R2 de Roberto Ballesteros, del Civic Type R de Rafael de Oliveira y el 131 Abarth del futbolista Santiago Cañizares.
La segunda carrera de la SEAT León Eurocup disputada en el circuito de Brands Hatch ha cubierto solo siete vueltas de las catorce previstas y ha terminado con victoria, la primera de su palmarés internacional, del jovencísimo piloto español Pepe Oriola, que con sólo 16 años ha alcanzado en el trazado inglés un merecido triunfo por delante de Michael Rossi, nuevo líder del campeonato y Eoin Murray.
Desde esta semana ha quedado abierto el plazo de inscripción del 46 RallyRACC Catalunya-Costa Daurada, Rallye de España 2010, período que se cerrará el 20 de septiembre. El lunes 4 de octubre se publicará la lista oficial de inscritos. Como cada año, para animar e incentivar la presencia de pilotos españoles y de los privados de cualquier nacionalidad, se han estipulado una serie de ayudas destinadas a estos colectivos.
En las 24 Horas de Le Mans Clásicas que se han celebrado el pasado fin de semana, tres de los cuatro automóviles inscritos por el Repsol Classic Team han conseguido llegar a la meta. Todo un éxito de los españoles en una prueba tan exigente y donde las duras condiciones climatológicas han perjudicado a las mecánicas que no estaban perfectamente preparadas.
