David Pérez y Alberto Chamorro a bordo del Peugeot 207 Súper 2000 lograron la victoria en el 14º Rallye Sierra de Cádiz al que acudían para hacer test en vez de ir al complicado y costoso Príncipe de Asturias puntuable para el Nacional y el Europeo.
Ante numeroso público y en un paraje incomparable, los equipos dieron un gran espectáculo en el Rallye Sierra de Cádiz, tercera prueba del Campeonato de Andalucía de Rallyes.
Archivo de la categoría ‘Competición’
Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.
Alonso, Ferrari y la magia de Monza mantienen vivo el sueño del mundial que, tras el GP de Italia y a falta de tan sólo cinco carreras, se reabre por enésima vez.
Si en Spa Hamilton vencía mientras Alonso y Button abandonaban, tan solo un Gran Premio después, es Hamilton quien no consigue sumar punto alguno, mientras que el piloto español y el actual campeón del mundo, se alzan con los dos escalones más altos del pódium.
En el rallye de Andorra 2010, Jordi Gaig gana con el BMW en una prueba espectacular y dura, con 33 vehículos clasificados de entre los 54 que tomaron la salida.
Duro y bonito, el 39 Rallye de Andorra ha finalizado en pleno centro de Ordino con Jordi Gaig y Aleix Estudillo en su BMW M3 como brillantes ganadores, tras una carrera que dominaron a partir de la segunda especial. Salvador Canals y Eloi Montalcià con Porsche 996 GT3 terminaron por detrás a 2’19”9 y completaron el podium Xavier Pascual y Carles Ribó con el Renault Clio Williams.
En la categoría GT de rallyes unos se van como Miguel Fuster y otros llegan, como es el caso ahora del cántabro Manolo Cabo, que ha adquirido un Porsche 911 GT3. La nueva montura corresponde a la carroceria 997 y es una de las unidades que han participado en el campeonato de España de rallyes de asfalto, dentro de la categoria GT, en manos de los hermanos Aviñó.
Para tomar contacto con el nuevo coche de carreras, Manolo Cabo participará de coche cero en la primera edición del Rallye Alto Pás en Cantabria el próximo día 18 de Septiembre.
Victoria para el español Marcos de Diego.
La penúltima cita de la SEAT León Eurocup se ha disputado este pasado fin de semana en Oschersleben (Alemania). Para Marcos ha sido un fin de semana inmejorable al haber conseguido la primera victoria desde que está en el certamen europeo. Llega en un buen momento ya que en 15 días, con la llegada de la cita en el Circuito de Cheste, el piloto getafense cumplirá un año participando en la copa monomarca a nivel europeo.
En el Rallye San Froilán este año se ha adoptado una novedosa estructura, dividiendo la prueba entre la tarde del sábado y la mañana del domingo.
La victoria fue para Sergio Vallejo copilotoado por Moncho López con un Skoda Octavia WRC. La segunda posición para Ares‐Pintor con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y cerrando el podium Martínez Barreiro con su Peugeot 306 Maxi. Los hermanos Burgo y Luis Vilariño fueron los abandonos más sobresalientes.
Alberto Meira sigue líder del Campeonato Gallego de Rallyes.
Arcadio Treviño, nuevo líder de la Copa Peugeot 207 THP.
La máxima igualdad que están protagonizando los pilotos y sus 207 se ha vuelto a reflejar en el trazado portugués de Estoril, dónde Arcadio Treviño y David Cebrián se han repartido las dos victorias y los dos segundos puestos en las dos pruebas puntuables del fin de semana, Treviño encabeza ahora la copa, seguido de Cebrián y Vinagre.
La Real Federación Española de Automovilismo, de acuerdo con los promotores del certamen, OCTAGON y R.A.C.E., al no darse las condiciones idóneas para la celebración de la prueba que iba a tener lugar los días 17-18 de septiembre, ha decidido cancelar el IV RALLYE DE TIERRA DE LANZAROTE.
La próxima prueba del Calendario 2010 será el Rallye de Cabanas, el día 16 de octubre.
Con posterioridad y con el tiempo suficiente, se comunicarán los ajustes necesarios del Calendario.
Valiosa victoria de Hamilton en una carrera incierta en cuyo guión solo parecía tener asegurado el protagonismo la lluvia. Muchos fueron los que minimizaron la importancia de su posición en parrilla tras los entrenamientos cronometrados, aunque tras una emocionante carrera fueron los tres más rápidos el sábado quienes terminaron subiendo al podio. Los candidatos al título que partieron más atrás, incluido Fernando Alonso, acabaron envueltos en incidentes y sin puntuar. La lucha por el título para el asturiano se vuelve más agonizante conforme se acerca el final.
Nos han llegado a la redacción de Auto Sprint varias quejas de pilotos tras la carrera de turismos disputada en Motorland. Al parecer los participantes madrileños no fueron tratados todo lo bien que cabria esperar en ese circuito y la prueba no volverá a puntuar para el campeonato de turismos de Madrid.
Las conversaciones entre presidentes de federaciones autonómicas se han resuelto con la exclusión de la prueba de Motorland para los campeonatos madrileños en próximas temporadas (a falta del trámite de la aprobación por la asamblea madrileña).
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
Alberto Hevia arrasa en el rallye de su casa mientras Senra, con el Ford Fiesta S2000 alquilado a Nupel termina segundo. Miguel Fuster hace tercero rodeado de polémica: primero con Skoda y más tarde con Hevia por una reclamación y con Vinyes al no dejarle pasar en un tramo. El alicantino se granjeó todos los enemigos que pudo al no poder competir con ellos.
Los accidentes de «Cohete» Suarez y uno de los Peugeot 207 del europeo y los abandonos de Burgo, Vinyes o Arias fueron otras noticias importantes de un rallye que no hizo ni sombra a pasadas ediciones.
Alonso, Ferrari y la magia de Monza mantienen vivo el sueño del mundial que, tras el GP de Italia y a falta de tan sólo cinco carreras, se reabre por enésima vez.
Si en Spa Hamilton vencía mientras Alonso y Button abandonaban, tan solo un Gran Premio después, es Hamilton quien no consigue sumar punto alguno, mientras que el piloto español y el actual campeón del mundo, se alzan con los dos escalones más altos del pódium.
En el rallye de Andorra 2010, Jordi Gaig gana con el BMW en una prueba espectacular y dura, con 33 vehículos clasificados de entre los 54 que tomaron la salida.
Duro y bonito, el 39 Rallye de Andorra ha finalizado en pleno centro de Ordino con Jordi Gaig y Aleix Estudillo en su BMW M3 como brillantes ganadores, tras una carrera que dominaron a partir de la segunda especial. Salvador Canals y Eloi Montalcià con Porsche 996 GT3 terminaron por detrás a 2’19”9 y completaron el podium Xavier Pascual y Carles Ribó con el Renault Clio Williams.
En la categoría GT de rallyes unos se van como Miguel Fuster y otros llegan, como es el caso ahora del cántabro Manolo Cabo, que ha adquirido un Porsche 911 GT3. La nueva montura corresponde a la carroceria 997 y es una de las unidades que han participado en el campeonato de España de rallyes de asfalto, dentro de la categoria GT, en manos de los hermanos Aviñó.
Para tomar contacto con el nuevo coche de carreras, Manolo Cabo participará de coche cero en la primera edición del Rallye Alto Pás en Cantabria el próximo día 18 de Septiembre.
Victoria para el español Marcos de Diego.
La penúltima cita de la SEAT León Eurocup se ha disputado este pasado fin de semana en Oschersleben (Alemania). Para Marcos ha sido un fin de semana inmejorable al haber conseguido la primera victoria desde que está en el certamen europeo. Llega en un buen momento ya que en 15 días, con la llegada de la cita en el Circuito de Cheste, el piloto getafense cumplirá un año participando en la copa monomarca a nivel europeo.
En el Rallye San Froilán este año se ha adoptado una novedosa estructura, dividiendo la prueba entre la tarde del sábado y la mañana del domingo.
La victoria fue para Sergio Vallejo copilotoado por Moncho López con un Skoda Octavia WRC. La segunda posición para Ares‐Pintor con su Mitsubishi Lancer Evo VIII y cerrando el podium Martínez Barreiro con su Peugeot 306 Maxi. Los hermanos Burgo y Luis Vilariño fueron los abandonos más sobresalientes.
Alberto Meira sigue líder del Campeonato Gallego de Rallyes.
Arcadio Treviño, nuevo líder de la Copa Peugeot 207 THP.
La máxima igualdad que están protagonizando los pilotos y sus 207 se ha vuelto a reflejar en el trazado portugués de Estoril, dónde Arcadio Treviño y David Cebrián se han repartido las dos victorias y los dos segundos puestos en las dos pruebas puntuables del fin de semana, Treviño encabeza ahora la copa, seguido de Cebrián y Vinagre.
La Real Federación Española de Automovilismo, de acuerdo con los promotores del certamen, OCTAGON y R.A.C.E., al no darse las condiciones idóneas para la celebración de la prueba que iba a tener lugar los días 17-18 de septiembre, ha decidido cancelar el IV RALLYE DE TIERRA DE LANZAROTE.
La próxima prueba del Calendario 2010 será el Rallye de Cabanas, el día 16 de octubre.
Con posterioridad y con el tiempo suficiente, se comunicarán los ajustes necesarios del Calendario.
Valiosa victoria de Hamilton en una carrera incierta en cuyo guión solo parecía tener asegurado el protagonismo la lluvia. Muchos fueron los que minimizaron la importancia de su posición en parrilla tras los entrenamientos cronometrados, aunque tras una emocionante carrera fueron los tres más rápidos el sábado quienes terminaron subiendo al podio. Los candidatos al título que partieron más atrás, incluido Fernando Alonso, acabaron envueltos en incidentes y sin puntuar. La lucha por el título para el asturiano se vuelve más agonizante conforme se acerca el final.
Nos han llegado a la redacción de Auto Sprint varias quejas de pilotos tras la carrera de turismos disputada en Motorland. Al parecer los participantes madrileños no fueron tratados todo lo bien que cabria esperar en ese circuito y la prueba no volverá a puntuar para el campeonato de turismos de Madrid.
Las conversaciones entre presidentes de federaciones autonómicas se han resuelto con la exclusión de la prueba de Motorland para los campeonatos madrileños en próximas temporadas (a falta del trámite de la aprobación por la asamblea madrileña).
La prueba alemana del campeonato del mundo de Rallyes congregaba varios equipos españoles como Dani Sordo y su nuevo copiloto Diego Vallejo, Pons y Haro con su Ford Fiesta S2000, Albert Llovera y Borja Rozada con el Punto S2000, Egoi Valdés y Albert Garduño con el Clio R3 y Yeray Lemes con Rogelio Peñate en el Clio S1600.
Tres de los españoles fueron protagonistas con Sordo acabando segundo de la general, Xevi Pons quinto y manteniendo el liderato en S-WRC y Lemes que no pudo concluir por un doble pinchazo en ambas ruedas delanteras.
