La gran novedad que presenta el Trofeo Andros son las carreras con vehículos eléctricos, en el mismo formato que las mangas de los vehículos Silhouette, confirmando un campeonato que marcará un camino que muy pronto deberán adoptar otros certámenes.
El Andros Car 03 “Evo 2” lleva un chasis tubular de 3,36 metros por 1,70 de anchura. Con un motor eléctrico que ofrece 122 CV, un par motor de 200 Nm y un régimen de giro de 5.000 rpm constantes, la tracción es a las ruedas traseras con diferencial autoblocante. Las baterías son de ion-litio de 27 módulos y 320 voltios.
Archivo de la categoría ‘Otros circuitos’
Dayraut y Prost, más cerca tras la prueba de Andorra
Jean-Philippe Dayraut con el Skoda, ganador de la primera jornada del Grandvalira-Circuit, y Alain Prost con el Dacia Duster, que se ha impuesto en la segunda jornada, han acercado sus posiciones en la general del Trofeo Andros tras el segundo evento de la temporada celebrado en Andorra.
Retorno al Melia Castilla en la Gala de la Federación Española de Automovilismo. Coches de carreras en la puerta con mucho frio y aforo muy limitado para la gala 2009 que se celebró el jueves 18 de diciembre.
Con algunas ausencias como la de Fernando Alonso o Enrique García Ojeda y la asistencia de Pedro Martínez de la Rosa, Jaime Alguersuari y Marc Gené se repartieron los trofeos de los campeonatos nacionales y las copas monomarca Renault, Seat, Peugeot y Suzuki.
El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.
La incorporación del piloto mexicano Sergio Pérez completa la terna de pilotos del Barwa Addax Team, equipo en propiedad de Alejandro Agag, que disputará la GP2 Series el año que viene. ‘Chaco’ Pérez ya corrió el año pasado todo el Campeonato de GP2, acabando en decimosegundo lugar, destacando su segundo y tercer puesto en las mangas disputadas en el Circuito de Valencia y la vuelta rápida en el mítico Spa Francochamps. Anteriormente ha tenido el honor de ser el campeón más joven en la historia de la F 3 Británica Nacional, la cual conquistó en 2007.
El equipo formado por los españoles Fernando Navarrete y Antonio de la Reina ganan las 6 Horas de Bogota – Petrobras – Motor en su edición 2009 a bordo de un Radical SR3, acompañados por el piloto colombiano Steven Goldstein.
Esta ha sido la primera vez que pilotos españoles asisten a la competición más tradicional del norte de Sudamérica: Las Seis Horas de Bogotá disputadas en el circuito internacional de Tocancipá, a 30 Km de la capital colombiana.
El circuito tarraconense de El Vendrell volvió a ser el escenario de la novena edición de la Copa Campeones de Karting, una competición que se está consolidando como un gran broche a la temporada del karting. En esta ocasión hubo pleno español, con el laureado Gerard Barrabeig imponiéndose en KF2, Victor Colome y su Tonykart en KF3, Albert Gil también con chasis Tonykart en la categoría cadete y finalmente Eliseo Martín con una arrolladora victoria en categoría alevín. Los mejores foráneos, el danés Jacob Nortoft tercero en KF2 y la promesa italiana Lorandio Alessio, quinto en cadete.
Tras confirmase las últimas fechas pendientes ya se conoce el calendario definitivo del Campeonato de Karting Comunidad Valenciana 2010. Se producen ligeros cambios de fechas por coincidir las mismas con eventos como el DTM alemán y la Baja Aragón. De esta forma los fines de semana en los circuitos Ricardo Tormo, Motorland Aragón y Karting Oliva se desplazan en el calendario. El resto sigue inalterado, comenzando el campeonato en Benicasim el día 20 de marzo y concluyendo el 21 de noviembre en el Karting Finestrat de Alicante.
Los Vilariño celebraron sus 40 años en competición con un tercer puesto en la general de la Challenge Europea de Resitencia. Un resultado muy meritorio ya que tanto Ander como Andrés sólo pudieron disputar 4 de las 8 carreras del campeonato. Las victorias en las 4 horas del Jarama y Paul Ricard han sido suficientes para estar en los puestos de honor al final del año. Además, Ángela Vilariño también ha obtenido el tercer puesto en la categoría femenina, por lo que los Vilariño unen este éxito en los circuitos a su extenso palmarés en la montaña.
El piloto mallorquín de 16 años Antonio Alarcón ha conseguido la I Beca Santander para Jóvenes Promesas, con la que la entidad financiera pretende facilitar a los jóvenes el paso del karting a las competiciones de monoplazas. 30.000 euros con los que el joven podrá disputar con garantías el Campeonato de Formula GP4 del año que viene. La entrega del premio estuvo apadrinada por el piloto de Formula 1 Pedro Martínez de la Rosa, que además dio una charla formativa sobre pilotaje y la puesta a punto de un monoplaza a los 12 aspirantes que optaban a la beca.
El piloto canario Luis Monzón se recupera lentamente del accidente que sufrió en la clasificación del GP de Macao valedero para la GT Cup. La recuperación está siendo más lenta de lo esperado, tras haberse fracturado cuatro costillas al chocarse su Lamborghini Gallardo contra los guardarraíles del circuito macaense. Monzón ha querido dar las gracias a las muestras de apoyo que ha recibido desde instancias públicas y privadas, así como al trato que está recibiendo en el Hospital Conde San Januario de Macao.
El natural de Giulianova se ha convertido en el campeón más veterano en toda la historia del automovilismo superando al mismísimo Juan Manuel Fangio al conquistar el ultimo Campeonato Mundial de Turismos. Una enorme guinda a una carrera marcada por la constancia y la ilusión de conseguir algo realmente grande en el mundo de la competición. Con sus 47 primaveras ha conseguido tres victorias este año, en Imola, Oporto y Curitiba, además de firmar cinco poles, el record de la temporada.
Dayraut y Prost, más cerca tras la prueba de Andorra
Jean-Philippe Dayraut con el Skoda, ganador de la primera jornada del Grandvalira-Circuit, y Alain Prost con el Dacia Duster, que se ha impuesto en la segunda jornada, han acercado sus posiciones en la general del Trofeo Andros tras el segundo evento de la temporada celebrado en Andorra.
Retorno al Melia Castilla en la Gala de la Federación Española de Automovilismo. Coches de carreras en la puerta con mucho frio y aforo muy limitado para la gala 2009 que se celebró el jueves 18 de diciembre.
Con algunas ausencias como la de Fernando Alonso o Enrique García Ojeda y la asistencia de Pedro Martínez de la Rosa, Jaime Alguersuari y Marc Gené se repartieron los trofeos de los campeonatos nacionales y las copas monomarca Renault, Seat, Peugeot y Suzuki.
El circuito de Motorland cerró sus puertas esta temporada con la disputa de los 500 kilómetros de Alcañiz y las últimas pruebas de los Campeonatos de Velocidad de Cataluña y Aragón, encuadradas en el II Trofeo de Velocidad Motorland Aragón. La prueba de resistencia se disputó el sábado y los afortunados ganadores fueron Kosta Kanaroglou y Oliver Campos a bordo de un Ginetta G50. Por su parte las dos mangas del domingo, en las que se englobaron los coches de ambos campeonatos regionales tuvieron al catalán José María Dabad y el aragonés Diego Puyo en lo más alto del podium.
La incorporación del piloto mexicano Sergio Pérez completa la terna de pilotos del Barwa Addax Team, equipo en propiedad de Alejandro Agag, que disputará la GP2 Series el año que viene. ‘Chaco’ Pérez ya corrió el año pasado todo el Campeonato de GP2, acabando en decimosegundo lugar, destacando su segundo y tercer puesto en las mangas disputadas en el Circuito de Valencia y la vuelta rápida en el mítico Spa Francochamps. Anteriormente ha tenido el honor de ser el campeón más joven en la historia de la F 3 Británica Nacional, la cual conquistó en 2007.
El equipo formado por los españoles Fernando Navarrete y Antonio de la Reina ganan las 6 Horas de Bogota – Petrobras – Motor en su edición 2009 a bordo de un Radical SR3, acompañados por el piloto colombiano Steven Goldstein.
Esta ha sido la primera vez que pilotos españoles asisten a la competición más tradicional del norte de Sudamérica: Las Seis Horas de Bogotá disputadas en el circuito internacional de Tocancipá, a 30 Km de la capital colombiana.
El circuito tarraconense de El Vendrell volvió a ser el escenario de la novena edición de la Copa Campeones de Karting, una competición que se está consolidando como un gran broche a la temporada del karting. En esta ocasión hubo pleno español, con el laureado Gerard Barrabeig imponiéndose en KF2, Victor Colome y su Tonykart en KF3, Albert Gil también con chasis Tonykart en la categoría cadete y finalmente Eliseo Martín con una arrolladora victoria en categoría alevín. Los mejores foráneos, el danés Jacob Nortoft tercero en KF2 y la promesa italiana Lorandio Alessio, quinto en cadete.
Tras confirmase las últimas fechas pendientes ya se conoce el calendario definitivo del Campeonato de Karting Comunidad Valenciana 2010. Se producen ligeros cambios de fechas por coincidir las mismas con eventos como el DTM alemán y la Baja Aragón. De esta forma los fines de semana en los circuitos Ricardo Tormo, Motorland Aragón y Karting Oliva se desplazan en el calendario. El resto sigue inalterado, comenzando el campeonato en Benicasim el día 20 de marzo y concluyendo el 21 de noviembre en el Karting Finestrat de Alicante.
Los Vilariño celebraron sus 40 años en competición con un tercer puesto en la general de la Challenge Europea de Resitencia. Un resultado muy meritorio ya que tanto Ander como Andrés sólo pudieron disputar 4 de las 8 carreras del campeonato. Las victorias en las 4 horas del Jarama y Paul Ricard han sido suficientes para estar en los puestos de honor al final del año. Además, Ángela Vilariño también ha obtenido el tercer puesto en la categoría femenina, por lo que los Vilariño unen este éxito en los circuitos a su extenso palmarés en la montaña.
El piloto mallorquín de 16 años Antonio Alarcón ha conseguido la I Beca Santander para Jóvenes Promesas, con la que la entidad financiera pretende facilitar a los jóvenes el paso del karting a las competiciones de monoplazas. 30.000 euros con los que el joven podrá disputar con garantías el Campeonato de Formula GP4 del año que viene. La entrega del premio estuvo apadrinada por el piloto de Formula 1 Pedro Martínez de la Rosa, que además dio una charla formativa sobre pilotaje y la puesta a punto de un monoplaza a los 12 aspirantes que optaban a la beca.
El piloto canario Luis Monzón se recupera lentamente del accidente que sufrió en la clasificación del GP de Macao valedero para la GT Cup. La recuperación está siendo más lenta de lo esperado, tras haberse fracturado cuatro costillas al chocarse su Lamborghini Gallardo contra los guardarraíles del circuito macaense. Monzón ha querido dar las gracias a las muestras de apoyo que ha recibido desde instancias públicas y privadas, así como al trato que está recibiendo en el Hospital Conde San Januario de Macao.
El natural de Giulianova se ha convertido en el campeón más veterano en toda la historia del automovilismo superando al mismísimo Juan Manuel Fangio al conquistar el ultimo Campeonato Mundial de Turismos. Una enorme guinda a una carrera marcada por la constancia y la ilusión de conseguir algo realmente grande en el mundo de la competición. Con sus 47 primaveras ha conseguido tres victorias este año, en Imola, Oporto y Curitiba, además de firmar cinco poles, el record de la temporada.
