Repitiendo en el circuito madrileño el triunfo que consiguieron en la primera cita de Valencia, los pilotos de Lenker & Grünblau se distancian en la primera posición de la clasificación general de la Mini Challenge.
Una animada jornada de carreras congregó a mucho público en el circuito del Jarama, donde además de las espectaculares azafatas, MINI ofrecía una atractiva oferta de ocio, con pruebas de sus modelos incluidas.
Seat Leon, Peugeot 207, GT y F3 compartían jornada con la monomarca premium de circuitos.
Archivo de la categoría ‘Copas monomarca’
El Mini conducido por Javi Villa y José Manuel de los Milagros se ha impuesto en la primera prueba de la Challenge 2010. Tras una disputada carrera, solo en la última vuelta ha conseguido superar al coche de Vehinter-Dale Gas, pilotado por Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro, que había rodado primero desde el principio.
La copa de promoción Formula Palmer Audi ha empezado bien para los españoles Ramón Piñeiro y José Alonso Liste. El primero consiguió dos podios y un octavo puesto en las tres carreras disputadas en Brands Hatch y el segundo dos cuartos puestos a pesar de sufrir varios problemas en el trazado británico. Con este resultado Piñeiro es tercero en la general y bien situado a pesar de rodar en ocasiones en condiciones de lluvia y Liste séptimo. El líder del campeonato es el francés Maxime Jousse, que fue capaz de vencer en dos de las tres carreras en disputa.
El KTM X-Bow, prototipo desarrollado por la marca austriaca KTM, ha demostrado en las últimas fechas que está listo para la primera copa monomarca dedicada a este deportivo.
El modelo de KTM ha comenzado con buen pie su andadura en el Campeonato Británico de Turismos con una victoria y el liderato tras la prueba en el circuito de Outlon Park. También se ha estrenado con buen pie en el Dutch Supercar Challenge, con un tercer y cuarto puesto en Silvestone que le colocan como la principal alternativa a los todopoderosos Porsche.
El Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, en Cheste, ha sido el escenario este fin de semana del primer meeting de la Copa Peugeot 207 THP con dos carreras puntuables.
Nuno Vinagre es el líder de la monomarca tras esta primera cita que ha dado el banderazo de salida del campeonato organizado por la marca del león.
Oscar Nogués ha sido el gran protagonista de la reunión inaugural de la Supercopa SEAT León que se ha disputado este fin de semana en el circuito valenciano de Cheste. Nogués, campeón de la edición 2008, ha alcanzado todos los triunfos posibles, marcó la pole position y ha ganado las tres carreras, consiguiendo la vuelta rápida en todas ellas. Su más directo rival, que le ha acompañado en los tres podiums, ha sido Marc Carol, campeón el año pasado, y que se perfila como su competidor más fuerte de principio de temporada.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
Presentación oficial de la Clio Cup España 2010 de Circuitos, que arrancará en el Circuito de la Comunidad Valencia este fin de semana de 13 y 14 de marzo alcanzando su 42ª edición consecutiva.
El acto ha contado con la presencia de Javier Sánchez-Oliva, Jefe de Competición de Renault en España, Francesc Gutiérrez, responsable de V-Line Org y nuevo promotor del certamen y Marta Suria, piloto valenciana participante en la Clio Cup España 2010.
La firma del tridente acudió al salón suizo con una variada muestra de novedades. La más importante es el lanzamiento de una edición especial de su sedán deportivo de lujo, el QuattroPorte Sport GT S. La versión Award´s Edition incluye con respecto al original un nuevo color de la carrocería exclusivo, detalles cromados y nuevos materiales en su interior. También se exhibe el GranCabrio, de reciente comercialización, y se dan detalles sobre la presencia de la marca en la pista, con el nuevo trofeo GranTurismo MC y la participación de cuatro MC12 en el nuevo GT1 World de la FIA.
La disputa de la Clio Cup España en 2010 supone un importante cambio respecto a años precedentes.
Renault España ha reestructurado todo su departamento de competición, jubilando a unos y subcontratando a otros y este año la empresa V-Line Org será la promotora de la Clio Cup de circuitos, compaginándolo con el certamen de Resistencia y los Mitjet. Francesc Gutiérrez estará al frente de la parte organizativa y Enric Codony hará lo propio en la parte técnica. En 2010 se cumplirá la 42 edición de la Copa Renault de donde han salido pilotos como Carlos Sainz, Luis Villamil, Luis Pérez Sala, Sasiambarrena, Villacieros, o Salvador Cañellas.
Los usuarios o amantes de Maserati, la marca del tridente, tienen en la nueva edición del Trofeo Maserati GranTurismo MC la oportunidad de llevar al limite la mecánica del nuevo GranTurismo MC Trofeo Car. Recientemente presentada y testada, esta versión de carreras del coupé de lujo será el vehículo elegido para completar las siete pruebas de las que consta el campeonato, en circuitos tan importantes como Monza o Mugello. También hay opción para que equipos privados que cuenten con un GranTurismo MC GT4 participen en el certamen.
El Mini conducido por Javi Villa y José Manuel de los Milagros se ha impuesto en la primera prueba de la Challenge 2010. Tras una disputada carrera, solo en la última vuelta ha conseguido superar al coche de Vehinter-Dale Gas, pilotado por Álvaro Rodríguez y Alberto Cerro, que había rodado primero desde el principio.
La copa de promoción Formula Palmer Audi ha empezado bien para los españoles Ramón Piñeiro y José Alonso Liste. El primero consiguió dos podios y un octavo puesto en las tres carreras disputadas en Brands Hatch y el segundo dos cuartos puestos a pesar de sufrir varios problemas en el trazado británico. Con este resultado Piñeiro es tercero en la general y bien situado a pesar de rodar en ocasiones en condiciones de lluvia y Liste séptimo. El líder del campeonato es el francés Maxime Jousse, que fue capaz de vencer en dos de las tres carreras en disputa.
El KTM X-Bow, prototipo desarrollado por la marca austriaca KTM, ha demostrado en las últimas fechas que está listo para la primera copa monomarca dedicada a este deportivo.
El modelo de KTM ha comenzado con buen pie su andadura en el Campeonato Británico de Turismos con una victoria y el liderato tras la prueba en el circuito de Outlon Park. También se ha estrenado con buen pie en el Dutch Supercar Challenge, con un tercer y cuarto puesto en Silvestone que le colocan como la principal alternativa a los todopoderosos Porsche.
El Circuito Ricardo Tormo de la Comunidad Valenciana, en Cheste, ha sido el escenario este fin de semana del primer meeting de la Copa Peugeot 207 THP con dos carreras puntuables.
Nuno Vinagre es el líder de la monomarca tras esta primera cita que ha dado el banderazo de salida del campeonato organizado por la marca del león.
Oscar Nogués ha sido el gran protagonista de la reunión inaugural de la Supercopa SEAT León que se ha disputado este fin de semana en el circuito valenciano de Cheste. Nogués, campeón de la edición 2008, ha alcanzado todos los triunfos posibles, marcó la pole position y ha ganado las tres carreras, consiguiendo la vuelta rápida en todas ellas. Su más directo rival, que le ha acompañado en los tres podiums, ha sido Marc Carol, campeón el año pasado, y que se perfila como su competidor más fuerte de principio de temporada.
Carreras baratas y muy divertidas; eso es lo que nos ofrece, tras tres años con las MitJet Series y el Open de España de CM, el organizador que afronta su cuarto año con multitud de novedades.
Las Mitjet Series como copa monomarca desaparecen y en su lugar se ofrece un campeonato libre que conseguirá parrillas más numerosas y una reducción de costes importante. De esta manera, se van a unir varias categorías con diferentes vehículos que abarcan un gran abanico de prestaciones y precios tan interesantes a nivel de sensaciones de pilotaje.
La Clio Cup 2010 de circuitos ha arrancado este fin de semana con la disputa del primer meeting de la temporada en el Circuito de la Comunidad Valenciana. En Cheste ha habido 16 pilotos, una inscripción mejor que la registrada en las últimas carrera de la temporada 2009.
José Manuel de los Milagros y Luigi Mazzali han sido los vencedores en ambas carreras, quedando la clasificación de la copa encabezada por Jordi Palomeras con 44 puntos seguido de Mazzali con 43 y José Manuel de los Milagros en tercera posición con 28 puntos.
Presentación oficial de la Clio Cup España 2010 de Circuitos, que arrancará en el Circuito de la Comunidad Valencia este fin de semana de 13 y 14 de marzo alcanzando su 42ª edición consecutiva.
El acto ha contado con la presencia de Javier Sánchez-Oliva, Jefe de Competición de Renault en España, Francesc Gutiérrez, responsable de V-Line Org y nuevo promotor del certamen y Marta Suria, piloto valenciana participante en la Clio Cup España 2010.
La firma del tridente acudió al salón suizo con una variada muestra de novedades. La más importante es el lanzamiento de una edición especial de su sedán deportivo de lujo, el QuattroPorte Sport GT S. La versión Award´s Edition incluye con respecto al original un nuevo color de la carrocería exclusivo, detalles cromados y nuevos materiales en su interior. También se exhibe el GranCabrio, de reciente comercialización, y se dan detalles sobre la presencia de la marca en la pista, con el nuevo trofeo GranTurismo MC y la participación de cuatro MC12 en el nuevo GT1 World de la FIA.
La disputa de la Clio Cup España en 2010 supone un importante cambio respecto a años precedentes.
Renault España ha reestructurado todo su departamento de competición, jubilando a unos y subcontratando a otros y este año la empresa V-Line Org será la promotora de la Clio Cup de circuitos, compaginándolo con el certamen de Resistencia y los Mitjet. Francesc Gutiérrez estará al frente de la parte organizativa y Enric Codony hará lo propio en la parte técnica. En 2010 se cumplirá la 42 edición de la Copa Renault de donde han salido pilotos como Carlos Sainz, Luis Villamil, Luis Pérez Sala, Sasiambarrena, Villacieros, o Salvador Cañellas.
Los usuarios o amantes de Maserati, la marca del tridente, tienen en la nueva edición del Trofeo Maserati GranTurismo MC la oportunidad de llevar al limite la mecánica del nuevo GranTurismo MC Trofeo Car. Recientemente presentada y testada, esta versión de carreras del coupé de lujo será el vehículo elegido para completar las siete pruebas de las que consta el campeonato, en circuitos tan importantes como Monza o Mugello. También hay opción para que equipos privados que cuenten con un GranTurismo MC GT4 participen en el certamen.
