Urbanos | Auto Sprint - Part 5

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La propulsión eléctrica llega a Peugeot de la mano del modelo ion, un vehículo urbano de diseño convencional con motor eléctrico de 64 CV y 180 de par. Lejos de ser un prototipo proyectado a largo plazo, el ion es el eje del atractivo programa de Peugeot para fomentar la movilidad eléctrica de forma realista y viable. El coche saldrá al mercado a finales de 2010 y se beneficiará de los nuevos servicios de la marca gala, como el Peugeot Connect o el Mu by Peugeot, con el que se podrán probar la mayoría de alternativas de transporte de la marca como si de una empresa de alquiler se tratara.

Hasta 7 serán las novedades que Nissan exhibirá en su stand del 80º Salón de Ginebra, el cual dará comienzo el 4 de marzo para el gran público. Los más importantes son el debut mundial del sucesor del Micra, que aún no tiene nombre, y el estreno también a escala mundial del Juke, el nuevo crossover de la marca japonesa. También se exhibirá la versión renovada del Qashqai, la gama 2010 del Pathfinder y el Navara así como el estreno del primer eléctrico de Nissan, el Leaf. Sin olvidar el debut europeo del deportivo Nissan 370Z Roadster.

El sucesor del Toyota Corolla se renueva por dentro y por fuera para ofrecer un aspecto más robusto aunque juvenil, como demandan los usuarios del segmento C europeo. El Auris también ha experimentado cambios por dentro en aras de mejorar la ergonomía, con un cuadro de instrumentos más intuitivo y nuevas tapicerías. También incluye el acabado TS, más deportivo, una competente gama de motores entre los 90 y 132 CV, así como una futura versión con sistema de propulsión híbrido denominado HSD de 136 CV y 99 gr/km de CO2.

Con tantas opciones de personalización era lógico pensar que Citroën se animaría con una versión deportiva de su modelo DS3. Esta versión especial limitada a 1.000 unidades del nuevo compacto incluye multitud de detalles racing con fibra de carbono dentro y fuera del habitáculo y lo más importante, un potente motor 1.6 THP modificado por Citroën Racing que da 200 CV con un par máximo de 275 Nm. El conjunto se completa con suspensiones, frenos de disco y control de establidad especialmente modificados para gestionar mejor el aumento de potencia.

La marca gala Renault rescata la versión S del Renault Clio, una variante del compacto de la firma del rombo que hizo sus primeros pinitos en la década de los noventa. El Clio S es una edición limitada que toma como base el nivel de equipamiento del acabado Expression al que añade numerosos detalles estéticos dentro y fuera del habitáculo. El resultado es una alternativa deportiva modesta con motorizaciones de 85 y 100 CV para aquellos que no pueden acceder a las versiones de alta gama GT y Renault Sport.

Uno de los modelos veteranos de Opel, el Corsa, incluye en su gama de 2010 una oferta de motores más potentes y eficientes, destacando por encima de todos la unidad Diésel EcoFlex que emite 98 gr/km de CO2 y consume apenas 3,7 litros a los 100. La amplia gama de propulsores va desde el 1.0 de 65 CV a el 1.6 Turbo de 192 CV del Corsa OPC, suficiente para encontrar la unidad motriz conveniente. También se ha optimizado el comportamiento de la suspensión y el sistema de dirección asistida para mayor precisión y estabilidad en el control del vehículo.

La marca alemana Audi busca revolucionar el mercado de vehículos urbanos con su última apuesta, el Audi A1, un coche que supera a la mayoría de alternativas del mercado en cuanto a nivel de equipamiento y prestaciones, otorgándole un carácter Premium en detrimento de un precio más económico. También es uno de los mini compactos más deportivos, con cuatro motorizaciones entre los 86 y los 122 CV , la posibilidad de equipar cambio automático S tronic de 7 velocidades y sistema de recuperación de energía incluido.

Un nuevo Impreza primicia mundial, un híbrido y un eléctrico. Ese es en resumen la aportación que la marca japonesa Subaru hará al Salón de Ginebra. El nuevo Subaru Impreza XV es la principal novedad que la marca presenta, una versión al más puro estilo crossover del que todavía por no saberse no se sabe ni su aspecto exterior. La nota futurista y ecológica la ponen el prototipo híbrido Hybrid Tourer Concept y el Plug-in Stella, un utilitario eléctrico con un año de vida en Japón. Ambas son primicias europeas.

El nuevo Renault Wind es la última apuesta de la marca francesa para el segmento de roadsters biplazas. El nuevo modelo se presentará como primicia mundial en el Salón de Ginebra con un ingenioso sistema de despliegue de techo eléctrico que se abre en tan solo 12 segundos y unas reducidas dimensiones pensando en su uso en la ciudad. Todavía se conocen pocos datos en cuanto a la mecánica de este llamativo coche, asi que habrá que esperar al 2 de marzo, fecha de apertura del salón, para conocer más detalles.

La compañía japonesa Mazda lanza el Mazda2 Miyoshi, una curiosa edición limitada a 40 unidades que toma su nombre del circuito de pruebas que ostenta la marca en su sede central de Hiroshima. Esta versión cuenta con un eficiente motor 1.4 CRTD de 68 CV y carrocería de 5 puertas, además de un profuso equipamiento de serie en el que destaca el completo sistema de frenada, con ABS, EBA y EBD, una de las causas de que el coche sea un cinco estrellas Euro Ncap.

Apuesta arriesgada la de Nissan al traer a Europa la tercera generación de su modelo Cube, un éxito de ventas en tierras niponas. Su peculiar diseño, con formas en angulo recto, redunda en una mejora de la habitabilidad y visibilidad trasera, además de tomar muchos aspectos del monovolumen Note para conformar un vehículo tan original como funcional. El nuevo Cube incorpora dos motorizaciones, un 1.6 de gasolina de 110 CV y un Diésel 1.5 también de 110 CV que incorpora filtro de partículas DPF. Reducidas opciones que contrastan con los tipos de cambio, hasta tres disponibles.

Llega a los concesionarios Fiat el nuevo Punto Evo, la evolución del Grande Punto y nueva referencia de los vehículos compactos de la marca italiana. El nuevo modelo apuesta por la ecología con las gamas de motores Multiair y Multijet y con diversos sistemas de serie como la función Start/Stop o recomendación de marcha. Su interior ha sufrido un profundo rediseño debido al uso de nuevos materiales y la nueva pantalla táctil Blue & me de serie. Y con 7 airbags de serie, incluyendo uno para las rodillas del conductor.