Todo terreno | Auto Sprint - Part 4

Auto Sprint

Archivo de la categoría ‘Todo terreno’

Dentro de su gama de neumáticos 4×4 Michelin Latitude, tanto para nieve como para seco y que combina la conducción off-road con la de carretera, la marca presenta ahora el neumático Latitude Cross para todoterrenos y SUV.

Toyota España incorpora una nueva caja de cambios de seis velocidades AutoDriveS en su ya conocido modelo RAV4 versión diesel 2.2 de 150 CV, que sale a la venta desde 34.950 euros.
El conductor puede utilizar la palanca de cambio o bien el cambio secuencial situado en el volante.

El nuevo Grand Vitara estrena dos motorizaciones, de 2.4 litros (166 CV) y 3.2 litros (233 CV), importantes mejoras técnicas y cambios estéticos en algunos detalles como la calandra, el paragolpes delantero y los espejos retrovisores, ahora con el intermitente integrado.

La conocida marca bávara nos presenta un nuevo modelo de su ya destacado X3, el X drive 1.8d.
Es mucho más económico y con un consumo mas bajo que el antiguo modelo, que cumple perfectamente la norma UE5 de gases de escape.

El Pick Up de Mazda se renueva Ahora, la BT-50 se muestra más dura sin que ello suponga renunciar a un equipamiento altamente cualificado que satisfaga las necesidades de los amantes de este estilo de vida. Un motor CRTD turbodiésel common rail de 2,5 litros con intercooler, que rinde 143 CV a 3.500 rpm ofreciendo […]

Adiós a lo feo.
Tata remodela su Pick Up pasando de ser uno de los mas feos del mercado a un vehículo llamativo y moderno. Se podrá optar por dos configuraciones de carrocería: Cabina Simple (2 plazas) y Doble Cabina (5 plazas).
Junto con el pick up se presentó una nueva versión del Tata Grand Safari equipada con el mismo motor 2.2 litros CRDi que monta el Xenon.
Su mejor argumento es el precio: a partir de 12.500 euros

Presenta un diseño elegante, un interior muy futurista y una mecánica más potente y tecnológicamente más avanzada. El Kyron pasa a montar ahora dos motores, el 2.0 XVT de 141 CV que montan sus hermanos Actyon y Actyon Sports Pick-Up y otro más potente 2.7 XDI de 165 CV que montan el Rexton II y el Rodius.

El Rodius incorpora una serie de mejoras para ofrecer un vehículo cada vez más acorde con las expectativas del mercado europeo. Dotado de un motor 2.7 de 165 CV con unas prestaciones bastante dignas, al igual que destaca, una vez más, como referencia de equipamiento, habitabilidad y precio.

Con la llegada del nuevo D-MAX 2008, un coche en el que la firma nipona no ha realizado casi cambios, se refuerza el segmento de los pick up en España.
El D-MAX 2008 se ofrece con tres tipos de carrocería: cabina doble, cabina extendida y cabina simple; con versiones de propulsión trasera o de tracción total desconectable, transmisiones manual o automática y dos motores diesel CRDi, de 2.5 y 3.0 litros.
Es preciso recordar que ISUZU es la marca líder en el mundo en lo que se refiere a motorizaciones diesel. Su gama de propulsores abarca desde motores de 1.0 litros hasta propulsores para barcos.