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Ampera y Flextreme GT/E. Detrás de estos dos sugerentes nombres se esconden las dos nuevas propuestas de movilidad ecológica que Opel presenta en el Salón de Ginebra. Ambos modelos tratan de derribar las barreras de la propulsión eléctrica mediante la tecnología híbrida E-REV. Este sistema de propulsión da más protagonismo a los motores eléctricos, pero están complementados por un pequeño motor de gasolina que lleva la autonomía hasta los 500 kilómetros. Además el Flextreme GT/E cuenta con un revolucionario diseño que deja el coeficiente aerodinámico en 0,22 cx.

La fiebre de los GTI ecológicos también ha contagiado a la marca japonesa Mazda a través de la versión del Mazda3 con motor Diésel 2.2 CRTD de 185 CV de potencia. En su conjunto esta apuesta de Mazda se salda con saldo positivo por su completo equipamiento de serie, un comportamiento equilibrado con un motor muy versátil y una de las mejores alternativas de habitabilidad por su gran tamaño. En su debe unas cifras no especialmente espectaculares en cuanto a consumo y un acabado interior de calidad, pero no especialmente deportivo.

Renault completa la nueva gama Megane con la versión Coupé Cabrio, el sexto tipo de carrocería distinta, lo que habla de la gran variedad disponible. A las virtudes del nuevo modelo hay que añadir la razón de ser de esta versión, el techo acristalado retráctil que permite disfrutar de la conducción a cielo abierto. Con respecto a la anterior versión se han introducido mejoras en su marcha como cabriolet gracias a la nueva posición del parabrisas y el deflector de viento de serie situado detrás de los reposacabezas de las plazas traseras.

El Fiat Bravo incluye interesantes novedades en cuanto a equipamiento y diseño en su gama para 2010. Estéticamente el coche presenta nuevos elementos cromados en su frontal y ópticas oscurecidas, además de nuevo equipamiento en su interior con Blue & Me y siete airbags de serie en toda la gama. La dinámica también se ha perfeccionado con ajustes en la dirección y la suspensión trasera. El Bravo también se beneficia de importantes descuentos de hasta 5.000 euros durante el primer trimestre del año, una oportunidad interesante en estos tiempos difíciles.

Buenos, bonitos y baratos
Tras la gran acogida que alcanzó el Logan en los mercados europeos, el fabricante rumano lanzó una segunda versión de este modelo con la carrocería Station Wagon. Unos vehículos en los que se ha trabajado especialmente en mejorar la calidad de las terminaciones y de los materiales empleados, en dotarle de una estética más conseguida y en maximizar la eficacia de sus propulsores, reduciendo notablemente las emisiones contaminantes y alcanzando una mejor fiabilidad.

El último compacto de la firma del león repite las señas básicas del anterior 307 compartiendo entre otras cosas el chasis o las suspensiones. Por tanto sigue siendo un modelo fácil de conducir y con unas líneas muy dinámicas y compactas. El Peugeot 308 dispone de una completa gama de motores, tres propulsores de gasolina de 95, 120 y 150 caballos de potencia y tres Diésel de 90, 110 y 136 caballos respectivamente. Además y como es habitual en los modelos de Peugeot, el 308 es una referencia en materia de emisiones, por lo que en algunas versiones se omite el impuesto de matriculación.

La marca sueca Volvo apuesta por la propulsión eléctrica tras la presentación de un prototipo eléctrico el pasado mes de septiembre. Ahora Volvo proyecta presentar en el próximo Salón de Detroit la versión eléctrica del nuevo Volvo C30, así como lanzar en 2011 una flota de 50 vehículos a prueba para desarrollar un proyecto de producción en serie a medio plazo. Las características más importantes serán la eliminación de las emisiones de dióxido de carbono, una autonomía cercana a los 150 kilómetros y la seguridad característica de cualquier modelo Volvo.

El Opel Astra Coche del Año de ABC 2010
El Astra ha conseguido el triple de votos que el segundo clasificado en este premio que se otorga todos los años por un grupo de 55 periodistas. El jurado califica los coches por su diseño, seguridad activa y pasiva, innovación tecnológica, confort, el servicio y mantenimiento postventa y relación calidad-precio, aunque no debemos olvidar que todos somos humanos y nos vemos influenciados por las amistades con algunas marcas, el trato recibido por ellas, las inserciones de publicidad, etc.

El nuevo compacto de Alfa se estrenará en el Salón del Automóvil de Ginebra de marzo con el nombre de Giulietta, tomado de un Alfa de los años cincuenta. Este modelo sustituirá en mayo del año que viene al Alfa 147 y la marca italiana celebrará con su lanzamiento sus primeros 100 años de historia. Giulietta incluirá 5 opciones de motor, tres gasolina y dos diésel entre los 105 y los 235 caballos de potencia. También incluirá de serie el selector Alfa DNA, con el que se podrá elegir entre tres tipos de conducción, Dynamic, Normal y All Weather para adaptarse a todo tipo de circunstancias.

La marca alemana de los cuatro aros completa la gama A3 con dos nuevos motores TDI de 1.6 y 2 litros que rinden 105 y 140 CV respectivamente. Ambos incluyen la tecnología Start/Stop y la recuperación de energía, cosa que también equipará la opción de serie del propulsor 1.4 TSFI de 125 CV y cambio automático S tronic. El TDI de 140 CV se aprovecha de la reducción en las emisiones, pasando de 143 a apenas 115 gr/km de CO2, por lo que evita pagar el impuesto de matriculación. Los nuevos motores pueden combinarse con cambio automático S tronic de 6 velocidades, y el 2.0 también con cambio manual de 6 velocidades.

Con motivo del estreno en España de la película Luna Nueva, Kia Motors Iberia, patrocinador oficial del film, estrena en nuestro país una edición especial limitada del Kia Soul. Esta versión, llamada Kia Soul Luna Nueva, será reconocible por su riguroso color negro y los vinilos con el logo de la película en las puertas laterales y el porton trasero. Por lo demás, su equipamiento es el más alto de la gama Soul, con acabados en piel en su interior, seis airbags o puerto USB. Esta edición especial sólo se comercializa bajo pedido, por lo que los fans de la saga Crepúsculo tendrán que darse prisa para adquirirlo.

La línea de personalización ‘Individual’ de Ford se extiende a la gama Fiesta con nuevos acabados interiores y exteriores. La personalización sólo está disponible en las versiones Sport y Titanium, pagándose como un añadido a una versión ya existente. Por fuera podremos personalizar el color, o las llantas para dar un aspecto más exclusivo. Por dentro la revolución es mayor, pudiéndose personalizar el pomo de la palanca de cambios, los asientos, el volante o las alfombrillas. Dos son las combinaciones disponibles, Azul Blue/Plata Silver y Burdeos Soho/Plata Silver, que aumentan la ya de por sí vistosidad del vehículo.