Fiat inicia la comercialización de una nueva versión del Panda especialmente equipada para las jóvenes madres de familia.
El Panda Mamy tiene un pvp de 10.600 euros.
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La marca española, campeona del Mundo de Turismos (WTCC), lanza al mercado una versión del León exclusiva, con una apariencia poderosa y muy deportiva: La Línea R, un nuevo acabado que eleva a lo más alto la estética deportiva del León
El Skoda Octavia se modernizó cambiando sobre todo su frontal, que aparece ahora con una “mirada” más simpática que el anterior Octavia.
A primeros del 2009 comenzó la comercialización en España de un nuevo Skoda Octavia, coincidiendo con el 50 aniversario de su aparición.
El Mazda2 3 puertas y diésel, modelo que se comercializa desde el verano, tiene un precio de 500 euros menos con respecto al cinco puertas. Los precios van desde los 11.849 hasta los 15.300 euros de la versión más equipada.
El Caddy Maxi disponible en tres carrocerías, Furgón, Kombi y Life, llegando a nuestro mercado con el motor 2.0 TDI 140 cv
Con 47 cm más de largo que el Caddy, el Maxi se presenta como uno de los más grandes en el segmento de los derivados compactos.
El precio está entre los 15.240 euros del furgón 1.6 102 CV manual hasta los 27.017 euros de la versión Life 2.0 TDI 140 cv.
Subaru siempre ha tenido en sus coches tracción total (4×4) y motor boxer (2 cilindros enfrente de otros 2) en vez de motores en línea como la mayoría de fabricantes. Ahora han inventado el boxer diesel, primer motor diesel horizontalmente opuesto que se ha diseñado en todo el mundo.
Es un motor tan deportivo y silencioso que no parece un diesel, con excelentes prestaciones y reducidas emisiones. En Auto Sprint lo hemos probado en un Impreza y nos ha sorprendido muy gratamente; sobre todo por la reducción de los niveles de consumo a los que nos tenía acostumbrados la marca japonesa.
La marca francesa Citroën ha presentado el nuevo C4, un vehículo lanzado a finales de 2004 y que ha alcanzado la cifra de 900.000 unidades vendidas en todo el mundo, en sus versiones 5 puertas y coupé. Tras casi 4 años de carrera comercial, este modelo se renueva, tanto en el plano estético como en el técnico y el tecnológico.
El nuevo C4 es 15 mm más largo que el anterior y trae la posibilidad de faros bi-xenón autodireccionables, alerta de cambio involuntario de carril, volante con mandos centrales fijos y ayuda a la salida en pendiente. Tambien trae un nuevo cristal transparente en los pilotos traseros.
Los descapotables de Volkswagen
Los vehículos descapotables siempre han levantado muchas pasiones, tanto por su diseño como por representar un estilo de vida muy definido. Estos dos modelos de Volkswagen, en alemán “coche del pueblo”, son un claro ejemplo de ello, demostrando que además de muy elegantes tienen el sello “made in Germany”.
Si juntamos varios ingredientes en un coche como chasis corto, suspensiones firmes, mecánica potente y poco peso, nos da como resultado un Corsa OPC. Un vehículo con aspecto y comportamiento racing y que no puede negar que es rabiosamente deportivo por los cuatro costados. Es una auténtica gozada ponerse al volante para experimentar sensaciones de lo más excitantes. Todo ello con un precio de 22.950 euros.
Adiós a lo feo.
Tata remodela su Pick Up pasando de ser uno de los mas feos del mercado a un vehículo llamativo y moderno. Se podrá optar por dos configuraciones de carrocería: Cabina Simple (2 plazas) y Doble Cabina (5 plazas).
Junto con el pick up se presentó una nueva versión del Tata Grand Safari equipada con el mismo motor 2.2 litros CRDi que monta el Xenon.
Su mejor argumento es el precio: a partir de 12.500 euros
El TIIDA está concebido para clientes que quieran un coche de diseño más tradicional. Es un poquito mas grande que el Note e igual de largo que el Qashqai y se sitúa por precio entre estos dos modelos.
Nissan vuelve al segmento C, el más competido del mercado español, donde el 70% de las ventas son de diesel y el 80% de coches con 5 puertas. El vehículo que presenta está construido sobre la reconocida plataforma B de Nissan y Renault y comparte su chasis con el NOTE.
Los precios del Tiida van desde los 15.200 euros hasta los 24.400 de la versión más equipada.
El nuevo Justy conjuga a la perfección conceptos como originalidad y practicidad. Se configura como el modelo de entrada a la gama de la marca japonesa. Inicialmente está previsto el lanzamiento con un propulsor de gasolina, un 1.0 de tres cilindros que desarrolla 70 CV.
La marca española, campeona del Mundo de Turismos (WTCC), lanza al mercado una versión del León exclusiva, con una apariencia poderosa y muy deportiva: La Línea R, un nuevo acabado que eleva a lo más alto la estética deportiva del León
El Skoda Octavia se modernizó cambiando sobre todo su frontal, que aparece ahora con una “mirada” más simpática que el anterior Octavia.
A primeros del 2009 comenzó la comercialización en España de un nuevo Skoda Octavia, coincidiendo con el 50 aniversario de su aparición.
El Mazda2 3 puertas y diésel, modelo que se comercializa desde el verano, tiene un precio de 500 euros menos con respecto al cinco puertas. Los precios van desde los 11.849 hasta los 15.300 euros de la versión más equipada.
El Caddy Maxi disponible en tres carrocerías, Furgón, Kombi y Life, llegando a nuestro mercado con el motor 2.0 TDI 140 cv
Con 47 cm más de largo que el Caddy, el Maxi se presenta como uno de los más grandes en el segmento de los derivados compactos.
El precio está entre los 15.240 euros del furgón 1.6 102 CV manual hasta los 27.017 euros de la versión Life 2.0 TDI 140 cv.
Subaru siempre ha tenido en sus coches tracción total (4×4) y motor boxer (2 cilindros enfrente de otros 2) en vez de motores en línea como la mayoría de fabricantes. Ahora han inventado el boxer diesel, primer motor diesel horizontalmente opuesto que se ha diseñado en todo el mundo.
Es un motor tan deportivo y silencioso que no parece un diesel, con excelentes prestaciones y reducidas emisiones. En Auto Sprint lo hemos probado en un Impreza y nos ha sorprendido muy gratamente; sobre todo por la reducción de los niveles de consumo a los que nos tenía acostumbrados la marca japonesa.
La marca francesa Citroën ha presentado el nuevo C4, un vehículo lanzado a finales de 2004 y que ha alcanzado la cifra de 900.000 unidades vendidas en todo el mundo, en sus versiones 5 puertas y coupé. Tras casi 4 años de carrera comercial, este modelo se renueva, tanto en el plano estético como en el técnico y el tecnológico.
El nuevo C4 es 15 mm más largo que el anterior y trae la posibilidad de faros bi-xenón autodireccionables, alerta de cambio involuntario de carril, volante con mandos centrales fijos y ayuda a la salida en pendiente. Tambien trae un nuevo cristal transparente en los pilotos traseros.
Los descapotables de Volkswagen
Los vehículos descapotables siempre han levantado muchas pasiones, tanto por su diseño como por representar un estilo de vida muy definido. Estos dos modelos de Volkswagen, en alemán “coche del pueblo”, son un claro ejemplo de ello, demostrando que además de muy elegantes tienen el sello “made in Germany”.
Si juntamos varios ingredientes en un coche como chasis corto, suspensiones firmes, mecánica potente y poco peso, nos da como resultado un Corsa OPC. Un vehículo con aspecto y comportamiento racing y que no puede negar que es rabiosamente deportivo por los cuatro costados. Es una auténtica gozada ponerse al volante para experimentar sensaciones de lo más excitantes. Todo ello con un precio de 22.950 euros.
Adiós a lo feo.
Tata remodela su Pick Up pasando de ser uno de los mas feos del mercado a un vehículo llamativo y moderno. Se podrá optar por dos configuraciones de carrocería: Cabina Simple (2 plazas) y Doble Cabina (5 plazas).
Junto con el pick up se presentó una nueva versión del Tata Grand Safari equipada con el mismo motor 2.2 litros CRDi que monta el Xenon.
Su mejor argumento es el precio: a partir de 12.500 euros
El TIIDA está concebido para clientes que quieran un coche de diseño más tradicional. Es un poquito mas grande que el Note e igual de largo que el Qashqai y se sitúa por precio entre estos dos modelos.
Nissan vuelve al segmento C, el más competido del mercado español, donde el 70% de las ventas son de diesel y el 80% de coches con 5 puertas. El vehículo que presenta está construido sobre la reconocida plataforma B de Nissan y Renault y comparte su chasis con el NOTE.
Los precios del Tiida van desde los 15.200 euros hasta los 24.400 de la versión más equipada.
El nuevo Justy conjuga a la perfección conceptos como originalidad y practicidad. Se configura como el modelo de entrada a la gama de la marca japonesa. Inicialmente está previsto el lanzamiento con un propulsor de gasolina, un 1.0 de tres cilindros que desarrolla 70 CV.
