La firma japonesa Mitsubishi presentará en el 80º Salón de Ginebra de marzo el modelo ASX, su nueva apuesta para el segmento crossover en el mercado europeo. El nuevo modelo no es mas que la versión europea del Mitsubishi RVR existente en Japón, por lo que repite las mismas líneas maestras con las pertinentes especificaciones europeas. Un competitivo motor Diésel 1.8 combinado con cambio manual y función Stop & Go garantizan unas prestaciones muy respetuosas con el medio ambiente.
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La apuesta de Citroën de incluir una gama de vehículos distintivos con respecto a los modelos convencionales ya ha dado sus primeros frutos. El Citroën DS3 nace con la intención de dar un plus al usuario habitual del segmento compacto. Las posibilidades de personalización y un nuevo concepto de servicio al cliente llamado Freedrive son muestras de ello. El nuevo modelo se estrena con cinco opciones de motorización, dos Diésel de 90 y 110 CV y tres gasolina de 95, 120 y 155 CV. Todos cumplen las más exigentes normativas Euro V y garantizan consumos contenidos.
El vehículo más pequeño de Citroën, el C1, sufrió a finales de 2008 un rediseño en su parte frontal que le ha sentado de maravilla. El conjunto presenta ahora un acabado más dinámico y contemporáneo, acentuado con el trabajo en los embellecedores de las ruedas. El coche está disponible en carrocerías de tres y cinco puertas, con un nuevo acabado Exclusive que aporta más calidad al interior y dos opciones de motor. El 1.0 de gasolina de 68 CV y el Diésel 1.4 de 54 CV equipan cambio manual de cinco marchas, aunque es posible montarlo automático en las versiones más potentes.
Seat estrena año nuevo con mayor equipamiento de serie para la mayoría de modelos y acabados de la gama sin aumento de precio, por lo que se da más por lo mismo. En algunos casos se incluyen nuevas motorizacioes ecológicas que permiten ahorrarse el impuesto de matriculación por bajo nivel de emisiones. También se lanzan nuevos paquetes promocionales que elevan la calidad general de la gama a un precio contenido. Excepto el Exeo, todos los modelos experimentan esos cambios, destacando entre otros el nuevo motor 2.0 TDI de 143 CV para el Ibiza FR.
¿Quién no ha soñado alguna vez con llevar un descapotable? ¿Quién no ha imaginado la sensación de libertad de ponerse al volante y al viento de un deportivo? …pero ¿de un cabrio?, ¿de un spider?,…
Aqui explicamos lo que son los roadster, que se definen como automóvil descapotable de dos plazas.
La filial de lujo de General Motors, Cadillac, ha presentado en Detroit una atractiva propuesta para el segmento de las berlinas de lujo. Se trata del prototipo XTS Platinum, un sedán con sistema de producción híbrido que combina un potente motor V6 de 3.6 litros y 350 CV con una batería de ion-litio recargable con una conexión eléctrica convencional. El coche también incluye el característico sistema Magnetic Control Ride de la marca para mayor precisíón en la conducción y un trabajado interior regado con múltiples pantallas táctiles que hacen más intuitivo su manejo.
El nuevo compacto de la firma alemana sigue cosechando buenas críticas y premios de todo tipo. En este caso se trata del reconocimiento como ´Mejor coche de Canarias en 2010′, organizado por la Asociación de la Prensa Deportiva en Las Palmas y Tenerife. Los trece miembros que componían el jurado tuvieron en cuenta detalles como el diseño, la relación calidad/precio o las prestaciones para elegir al Astra, que ya ha ganado otros premios en España como el coche del año para ABC y los lectores del grupo editorial Prensa Ibérica.
El salón de Detroit también exhibe deportivos futuristas como el Audi E-tron. Este biplaza con sistema de propulsión eléctrico sorprende por la potencia obtenida, 204 CV y la autonomia resultante, cercana a los 250 kilómetros. Estas cifras se explican por la potente batería de ion-litio incorporada en el eje trasero del vehículo que proporciona 45 kilowatios cada hora. La ubicación central de los dos motores eléctricos y la carrocería ligera de material sintético permiten una dinámica en marcha tan competitiva como limpia y respetuosa con el medio ambiente.
Los neumáticos de alto rendimiento Potenza S-001 de Bridgestone han sido seleccionados para ‘calzar’ a la última obra de la fábrica de Maranello: El Ferrari Italia 458. El acuerdo entre Bridgestone y Ferrari sigue por tanto vigente desde que en 1990 la marca japonesa montara sus neumáticos en el Ferrari 348. Los neumáticos Potenza aportan la dosis de control necesaria para un vehículo que posee un motor de 570 CV y es capaz de superar los 300 kilómetros por hora.
La tercera generación del Toyota Yaris llega a Europa con nuevo diseño interior y exterior además de un mejorado equipamiento de serie para seguir siendo el modelo estrella de Toyota en el continente. El Yaris incluye tres renovadas opciones de motor, dos gasolina VVT-i de 1 y 1.33 litros , y un diésel 1.4 D-4D. También se ha incluido un nuevo acabado llamado TS para los que quieran un equipamiento más completo. Otra virtud del nuevo modelo es que todas las versiones bajan de los 120 gr/km de emisiones, por lo que los usuarios del nuevo Yaris se ahorrarán el impuesto de matriculación.
La firma alemana Volkswagen estrena en el Salón de Detroit su ultimo prototipo híbrido, el New Compact Coupé. Este coche de exhibición complementa su motor central TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 27 CV alimentado por una batería de ion-litio. Como resultado esta berlina combina altas prestaciones con una demostrada eficiencia, consumiendo poco más de 4 litros a los 100 y emitiendo menos de 100 gr/km de CO2. Estas cifras también se consiguen por la recuperación de la energía de frenado, la función Start & stop y la posibilidad de activar el punto muerto a altas velocidades.
Chevrolet ampliara su gama de coches pequeños con la nueva generación del Aveo, que llegará a Europa y Norteamérica en 2011. Como aperitivo la marca estadounidense presenta en el Salón Internacional de Detroit el coche de exhibición Aveo RS, un anticipo de lo que nos encontraremos en las versiones de serie. El concept-car destaca por un agresivo frontal, con doble parrilla incluida y llamativos espacios para la refrigeración de los frenos. Además, presenta un diseño compacto y marcado look racing. Ese carácter se traslada a su motor, un turbo 1.4 litros Ecotec de 138 CV.
La apuesta de Citroën de incluir una gama de vehículos distintivos con respecto a los modelos convencionales ya ha dado sus primeros frutos. El Citroën DS3 nace con la intención de dar un plus al usuario habitual del segmento compacto. Las posibilidades de personalización y un nuevo concepto de servicio al cliente llamado Freedrive son muestras de ello. El nuevo modelo se estrena con cinco opciones de motorización, dos Diésel de 90 y 110 CV y tres gasolina de 95, 120 y 155 CV. Todos cumplen las más exigentes normativas Euro V y garantizan consumos contenidos.
El vehículo más pequeño de Citroën, el C1, sufrió a finales de 2008 un rediseño en su parte frontal que le ha sentado de maravilla. El conjunto presenta ahora un acabado más dinámico y contemporáneo, acentuado con el trabajo en los embellecedores de las ruedas. El coche está disponible en carrocerías de tres y cinco puertas, con un nuevo acabado Exclusive que aporta más calidad al interior y dos opciones de motor. El 1.0 de gasolina de 68 CV y el Diésel 1.4 de 54 CV equipan cambio manual de cinco marchas, aunque es posible montarlo automático en las versiones más potentes.
Seat estrena año nuevo con mayor equipamiento de serie para la mayoría de modelos y acabados de la gama sin aumento de precio, por lo que se da más por lo mismo. En algunos casos se incluyen nuevas motorizacioes ecológicas que permiten ahorrarse el impuesto de matriculación por bajo nivel de emisiones. También se lanzan nuevos paquetes promocionales que elevan la calidad general de la gama a un precio contenido. Excepto el Exeo, todos los modelos experimentan esos cambios, destacando entre otros el nuevo motor 2.0 TDI de 143 CV para el Ibiza FR.
¿Quién no ha soñado alguna vez con llevar un descapotable? ¿Quién no ha imaginado la sensación de libertad de ponerse al volante y al viento de un deportivo? …pero ¿de un cabrio?, ¿de un spider?,…
Aqui explicamos lo que son los roadster, que se definen como automóvil descapotable de dos plazas.
La filial de lujo de General Motors, Cadillac, ha presentado en Detroit una atractiva propuesta para el segmento de las berlinas de lujo. Se trata del prototipo XTS Platinum, un sedán con sistema de producción híbrido que combina un potente motor V6 de 3.6 litros y 350 CV con una batería de ion-litio recargable con una conexión eléctrica convencional. El coche también incluye el característico sistema Magnetic Control Ride de la marca para mayor precisíón en la conducción y un trabajado interior regado con múltiples pantallas táctiles que hacen más intuitivo su manejo.
El nuevo compacto de la firma alemana sigue cosechando buenas críticas y premios de todo tipo. En este caso se trata del reconocimiento como ´Mejor coche de Canarias en 2010′, organizado por la Asociación de la Prensa Deportiva en Las Palmas y Tenerife. Los trece miembros que componían el jurado tuvieron en cuenta detalles como el diseño, la relación calidad/precio o las prestaciones para elegir al Astra, que ya ha ganado otros premios en España como el coche del año para ABC y los lectores del grupo editorial Prensa Ibérica.
El salón de Detroit también exhibe deportivos futuristas como el Audi E-tron. Este biplaza con sistema de propulsión eléctrico sorprende por la potencia obtenida, 204 CV y la autonomia resultante, cercana a los 250 kilómetros. Estas cifras se explican por la potente batería de ion-litio incorporada en el eje trasero del vehículo que proporciona 45 kilowatios cada hora. La ubicación central de los dos motores eléctricos y la carrocería ligera de material sintético permiten una dinámica en marcha tan competitiva como limpia y respetuosa con el medio ambiente.
Los neumáticos de alto rendimiento Potenza S-001 de Bridgestone han sido seleccionados para ‘calzar’ a la última obra de la fábrica de Maranello: El Ferrari Italia 458. El acuerdo entre Bridgestone y Ferrari sigue por tanto vigente desde que en 1990 la marca japonesa montara sus neumáticos en el Ferrari 348. Los neumáticos Potenza aportan la dosis de control necesaria para un vehículo que posee un motor de 570 CV y es capaz de superar los 300 kilómetros por hora.
La tercera generación del Toyota Yaris llega a Europa con nuevo diseño interior y exterior además de un mejorado equipamiento de serie para seguir siendo el modelo estrella de Toyota en el continente. El Yaris incluye tres renovadas opciones de motor, dos gasolina VVT-i de 1 y 1.33 litros , y un diésel 1.4 D-4D. También se ha incluido un nuevo acabado llamado TS para los que quieran un equipamiento más completo. Otra virtud del nuevo modelo es que todas las versiones bajan de los 120 gr/km de emisiones, por lo que los usuarios del nuevo Yaris se ahorrarán el impuesto de matriculación.
La firma alemana Volkswagen estrena en el Salón de Detroit su ultimo prototipo híbrido, el New Compact Coupé. Este coche de exhibición complementa su motor central TSI de 150 CV con un motor eléctrico de 27 CV alimentado por una batería de ion-litio. Como resultado esta berlina combina altas prestaciones con una demostrada eficiencia, consumiendo poco más de 4 litros a los 100 y emitiendo menos de 100 gr/km de CO2. Estas cifras también se consiguen por la recuperación de la energía de frenado, la función Start & stop y la posibilidad de activar el punto muerto a altas velocidades.
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